
126cc〜250cc
KAWASAKI
126cc〜250cc
YAMAHA
メーターケーブル、ワイヤー固着はありません。錆びは有りません。スムーズに回転作動します。カバーに焼けとけた跡、また割れもありますが内部への支障ありません。取付使用充分可能です。<サイズ約>ワイヤー全長端〜端84cm、カバー刻印01-1129。取付前にワイヤーオイルアップ行ってください。アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0038
126cc〜250cc
SUZUKI
擦り傷、錆有りますが、曲がり無く、取り付け出来ます。(サイズ・約)長さ333mm、全長356mm、穴径10mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
表面、錆メッキ浮き少しあります。曲がり、削れ無く取り付け使用出来ます。外径約22mm、ハンドル幅約71cm。
126cc〜250cc
YAMAHA
左右のシャフト穴径、異なりますが、実車についていたものです。表面、錆、汚れ付着ありますが、ネジ山潰れ無く曲がり有りません。シャフト穴径小さい方約15.4mm。シャフト穴大きい方約20.1mm。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
表面錆目立ちます。接地部分に少し片減りあります。ゴム接地部に少し削れあります。目視での曲がりなく取り付け可能です。
表面錆目立ちます。接地部分に少し片減りあります。ゴム接地部に少し削れあります。目視での曲がりなく取り付け可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜年式、スチール製、黒。部品36001-1485。すり傷目立ち、錆少しあります。中央(目印・黄)小凹みあります。修正、少し手を加えられ塗装して使用して下さい。
126cc〜250cc
YAMAHA
95〜年式、部品us明、長さ約134cm。実動より取り外しですが1ヶ所カプラー線(4本)切れあります。他部分の繊細。カプラー端子、コネクターの割れ・カケありません。線切れ、補修して取り付けしてください。リレー、CDIなどの電装部品は全て外してあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
95〜’01年式、実動車から取り外しました。色あせと擦り傷あります。文字消えありますが割れ・カケありません。端子(2本)潰れありません。取り付け、使用可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
01年式。擦り傷あります。曲がりや削れなく取り付け可能です。(サイズ・約)アクスルシャフト穴径17mm(幅27.5mm)、キャリパー取り付けピッチ35mm、ボルト穴径8mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。刻印KH1 A 099。エレメント付きです。色あせとすり傷目立ちます。割れ・カケありません。取り付け可能です。内部、フィルター洗浄して使用して下さい。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。刻印K37、全長約230mm、ピボット二股外寸24mm(内寸10mm、ボルト径12mm)。すり傷と錆びありま。接地部分の削れ、片減り少々あります。曲がりなく取り付け可能です。スプリングついてません。
126cc〜250cc
YAMAHA
12V、実働より取り外しました。線長さ約95mm。色褪せしてます。線切れ無く、破れ在りません。取り付け使用できます。
126cc〜250cc
YAMAHA
実働より取り外しました。スイッチ固着無く、ハーネス線切れ在りません。割れ欠け無く、取り付け使用できます。線長さ約50mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
12V45/45W、ソケット潰れ無く、端子潰れ在りません。レンズ細かい擦り傷有ります。割れ欠け在りません。内部反射板のメッキ剥げ在りません。カバー、擦り傷、汚れ付着有ります。割れ欠け無く、取り付け使用できます。
126cc〜250cc
YAMAHA
錆、腐食有ります。曲り無く、ピボット固着在りません。取付け出来ます。
126cc〜250cc
YAMAHA
全長約265mm、前後取付けピッチ209mm。色褪せ、擦り傷、ステー錆有ります。割れ欠け無く、曲り在りません。取付け出来ます。
126cc〜250cc
YAMAHA
長さ約200mm。錆目立ちます。曲り無く、ネジ山潰れ在りません。取付け出来ます。
126cc〜250cc
YAMAHA
アームのみ。錆目立ちます。曲り無く、ピボット潰れ在りません。取付け出来ます。(サイズ・約)長さ235mm、ピボット穴径14mm(幅100mm)
126cc〜250cc
YAMAHA
全長231mm、首下218mm、径12mm。擦り傷、錆有ります。曲り無く、ネジ山、ナットなめり在りません。取り付け使用できます。
126cc〜250cc
YAMAHA
ホイール、ドラム内刻印径131mm、ライニング残厚3mm。腐食、擦り傷有ります。曲り無く、取り付け使用できます。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。
126cc〜250cc
HONDA
錆び有ります。ゴムの破れ有りません。曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター VT250F MC08-1057
126cc〜250cc
HONDA
説明■
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
126cc〜250cc
HONDA
ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
鉄製赤色ハンガーです。曲がり等なく取り付け部異常ありません。
少し色ハゲはしています
鉄製赤色ハンガーです。曲がり等なく取り付け部異常ありません。
少し色ハゲはしています
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません
126cc〜250cc
YAMAHA
ペダル部分は錆びています。潰れなくアームの曲がり、スプライン部の潰れありません。アイラブモーター YZ250 43N-0026
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
アルミ製のブリッジです。ハンドルポスト付きです。全体に色ハゲが目立ちますが曲がり及び削れはなく取り付け部は異常ありません。フォークピッチ 185mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。
126cc〜250cc
YAMAHA
動作OKです。すり傷と色あせありますが割れ・カケありません。端子の潰れありません。刻印26021-1089
126cc〜250cc
KAWASAKI
すり傷とアルミあせありますが曲がりありません。左右とも先端部に削れ傷あります。取り付け可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
ファンカバー(鉄)に錆たくさんあります。モーターにも錆びありますがモーターの回転に異常ありません。線切れありません
126cc〜250cc
HONDA
説明■
バックプレート、アルミ製。色あせと錆と傷あります。
ブレーキカムに固着ありません。ライニング残量4mm。
バックプレート、アルミ製。色あせと錆と傷あります。
ブレーキカムに固着ありません。ライニング残量4mm。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
アルミ製カバーです。
少々アルミヤセしていますが、削れや割れはありません。
アルミ製カバーです。
少々アルミヤセしていますが、削れや割れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
レンズ下部に3cmと6cm程度のひび割れあります。
その他が潰れ・カケなくライト調整ネジも良好で配線・カプラーの潰れ・線切れありません。
使用可能。点灯確認済み。
レンズ下部に3cmと6cm程度のひび割れあります。
その他が潰れ・カケなくライト調整ネジも良好で配線・カプラーの潰れ・線切れありません。
使用可能。点灯確認済み。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
擦り傷・錆少しあります。
ラバー先端に少し欠けあります(写真参考にして下さい)。
目視での曲がりありません。スプラインの潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
擦り傷・錆少しあります。
ラバー先端に少し欠けあります(写真参考にして下さい)。
目視での曲がりありません。スプラインの潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
126cc〜250cc
YAMAHA
配線カプラ、少し錆あり。アイラブモーター ブロンコ225 5BT-0070
すり傷、錆び有ります。事故跡なく、曲がり、けずれ、つぶれ有りません。取付使用は十分可能です。<サイズ約>径28.5mm、右@〜Bピッチ64.5cm、@.B穴径10mm×13mm、@〜A上穴ピッチ30.3cm、A下穴〜Bピッチ38.5cm、A穴の上下ピッチ2.8cm、左C〜Dピッチ61.5cm、C穴径10mm×13mm、D穴径16.5mm×18.5mm、車体番号EL250A-0038より取り外しました。アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0038