126cc〜250cc
KAWASAKI
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミキャストパーツ。やや浮き錆が出ていますが傷は少なく、ねじれや曲がりありません。各ピボット部も摩耗ありません。
126cc〜250cc
HONDA
スチールのプル型
小錆ありますが傷少なく、ねじれや曲がりありません。
アジャストボルトも錆少なく、作動はスムーズです。
右側のアジャストボルトにやや歪みが出ていますが作動には影響ありませんでした。
適応アクスル径16mm
126cc〜250cc
HONDA
長さ1010mmの固着のないワイヤーです。ワイヤーガイドやロックナットに損傷ありません。カバーも破れありません。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
126cc〜250cc
HONDA
黒プラスチックタンクです。割れや大きな傷なく、キャップの損傷もありません。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
126cc〜250cc
YAMAHA
鋳鉄 小錆ありますがキズ少なく、曲がりありません。可倒部やピボットスプラインも摩耗・損傷ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
先端に浅い擦り傷あります。曲がりはありません。やや錆が出ていますが、あまり目立ちません。ピボット部の摩耗ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
傷・錆少なく、曲がりありません。ピボット部も摩耗は軽度です。
126cc〜250cc
YAMAHA
黒の塗装アルミキャストパーツで、細かい色ハゲ目立ちます。錆は少なく、傷もありません。レバービス・ワイヤーホールドビス等は損傷ありません。クラッチセンサーは付属しません。
126cc〜250cc
HONDA
ジョイントスプリングにややサビ多いです。ロックナットやハーネスに損傷なく、テールランプの点灯も確認済みです。
126cc〜250cc
HONDA
直径225mm 歯数43丁 内径120mm ボルト穴径8mmピッチ68mm PCD135mm摩耗少なく、山の残は2mmあります。
126cc〜250cc
KAWASAKI
スチールのトレールタイプペダルです。
銀塗装で色ハゲや小錆ありますが、キズ少なく曲がりありません。
ピボット部も摩耗ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミキャストパーツ
キズ・サビ少なく、各ネジ類も損傷ありません。
スロットルチューブの回転は正常でした。
126cc〜250cc
YAMAHA
機能は正常です。
少し汚れあります。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
目視による曲がりなく取付部に変形なし。ペダルのゴムは一部山がないくらいに減ってます。
破れキズなし。ロッド付きですが少し曲りあり。キズサビ少なめ。取付可能
目視による曲がりなく取付部に変形なし。ペダルのゴムは一部山がないくらいに減ってます。
破れキズなし。ロッド付きですが少し曲りあり。キズサビ少なめ。取付可能
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実働車からの取り外し。 線切れなし。 本体のダメージなし。 取付可能
実働車からの取り外し。 線切れなし。 本体のダメージなし。 取付可能
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージなしでカプラーのワレ ピンの折れなし。取付可能
実働車からの取り外し。本体のダメージなしでカプラーのワレ ピンの折れなし。取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
音OK。本体の変形なし。取付部も大丈夫。小さいサビが各所にあり。取付可能
音OK。本体の変形なし。取付部も大丈夫。小さいサビが各所にあり。取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による曲がりなくキズなども少なく比較的綺麗。
カラー1ケとナット付き。 全長252mm 径14mm 取付可能
目視による曲がりなくキズなども少なく比較的綺麗。
カラー1ケとナット付き。 全長252mm 径14mm 取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による変形なく取付穴も大丈夫。キャップもOK。
タンクの中は中心あたりのぐるりにヨゴレあり。キズは少なく汚れあり。取付可能
目視による変形なく取付穴も大丈夫。キャップもOK。
タンクの中は中心あたりのぐるりにヨゴレあり。キズは少なく汚れあり。取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
■
実働車からの取り外し。コードもOK。本体の変形もなし。
コードの先のゴムカバーにヒビワレあり。 取付可能
実働車からの取り外し。コードもOK。本体の変形もなし。
コードの先のゴムカバーにヒビワレあり。 取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
作動OKで線切れ無しです。ネジ部の潰れなどは無く、バネもしっかりしています。取付可能
作動OKで線切れ無しです。ネジ部の潰れなどは無く、バネもしっかりしています。取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
本体の割れ、ヒビは無く、キャップもしっかりしています。
取付穴も大丈夫です。黄ばみも所々にありますが、傷は少ない方です。タンク内はキレイです。取付可能
本体の割れ、ヒビは無く、キャップもしっかりしています。
取付穴も大丈夫です。黄ばみも所々にありますが、傷は少ない方です。タンク内はキレイです。取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
本体と取付穴はしっかりしており、バンドは錆など有るもののしっかりしています。
表面は1ヶ所目立つ傷ありますが、少ない方です。取付可能
本体と取付穴はしっかりしており、バンドは錆など有るもののしっかりしています。
表面は1ヶ所目立つ傷ありますが、少ない方です。取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
音OKです。本体と取付穴は変形などありません。12V。
表面は中央にペイントハゲと錆少しで、淵に錆結構あります。取付可能
音OKです。本体と取付穴は変形などありません。12V。
表面は中央にペイントハゲと錆少しで、淵に錆結構あります。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
目視による曲がり無く、取付穴はしっかりしています。
バネ付き(バンドで付けてあります)作動OKで、キズと錆は少ない方です。取付可能
目視による曲がり無く、取付穴はしっかりしています。
バネ付き(バンドで付けてあります)作動OKで、キズと錆は少ない方です。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車より取り外した物です。12.8V。
本体の変形は無く、ピンの折れ無しです。取付可能
実動車より取り外した物です。12.8V。
本体の変形は無く、ピンの折れ無しです。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。カプラーの割れ・ピンの折れありません。1ヶは12.8V。取り付け可能です
実動車から取り外しました。カプラーの割れ・ピンの折れありません。1ヶは12.8V。取り付け可能です
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視での曲がりありません。回転傷は微小でまばらに腐食あります。
カラー4ヶ・ワッシャー1枚・ナット1ヶ付き。全長326mm。径17mm。取り付け可能です
目視での曲がりありません。回転傷は微小でまばらに腐食あります。
カラー4ヶ・ワッシャー1枚・ナット1ヶ付き。全長326mm。径17mm。取り付け可能です
126cc〜250cc
SUZUKI
作動確認済みで線切れありません。変形ありません。錆びあります。取り付け可能です
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
チョークレバー付き。
LIGHTSのスイッチが少し硬めですが注油でなじむとスムーズになると思いますし作動には問題ありません。
線切れありません。パッシングのスイッチ付近に擦れ傷3cmのひび割れあります。
全体に色あせあります。下のボルトに錆びあります
チョークレバー付き。
LIGHTSのスイッチが少し硬めですが注油でなじむとスムーズになると思いますし作動には問題ありません。
線切れありません。パッシングのスイッチ付近に擦れ傷3cmのひび割れあります。
全体に色あせあります。下のボルトに錆びあります
126cc〜250cc
SUZUKI
少々錆と汚れありますが曲がりありません。しっかりしたパーツで充分使えます。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
ナンバーステー付。割れ・カケありません。
取り付け跡、こすり傷少しあります 汚れ少ないです。十分取り付け・使用できます
ナンバーステー付。割れ・カケありません。
取り付け跡、こすり傷少しあります 汚れ少ないです。十分取り付け・使用できます
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がりありません。錆と色ハゲあります。
足の磨耗少ないです。取り付けボルト径12mm、バネ付
曲がりありません。錆と色ハゲあります。
足の磨耗少ないです。取り付けボルト径12mm、バネ付
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車のパーツです、少々錆と汚れあります、取り付けステーのピッチ間約61mm
実動車のパーツです、少々錆と汚れあります、取り付けステーのピッチ間約61mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
少々汚れと小傷と色ハゲあります。ビスには錆びあります、割れや変形ありません。
ハンドル穴径22mm
少々汚れと小傷と色ハゲあります。ビスには錆びあります、割れや変形ありません。
ハンドル穴径22mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
ワイヤーカバーに取り付け跡あります
金具に少々錆と汚れあります、作動OK。全長約1010mm
ワイヤーカバーに取り付け跡あります
金具に少々錆と汚れあります、作動OK。全長約1010mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
割れ・カケありません。錆と色ハゲ少々あります、ハンドル穴径22mm
割れ・カケありません。錆と色ハゲ少々あります、ハンドル穴径22mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製。曲がりありません、
ほとんど錆や色ハゲありませんがエンドに削れ傷と色ハゲあります。
ボルト穴径8mm、取り付け部幅10mm、調節ネジ、ゴムカバー付き
アルミ製。曲がりありません、
ほとんど錆や色ハゲありませんがエンドに削れ傷と色ハゲあります。
ボルト穴径8mm、取り付け部幅10mm、調節ネジ、ゴムカバー付き
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
汚れありますが割れや破れありません。充分使えます
汚れありますが割れや破れありません。充分使えます
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーカバーに取り付け跡傷と汚れあります
金具類にも汚れと錆少しあります、ワイヤーの作動OKです、全長約1000mm
ワイヤーカバーに取り付け跡傷と汚れあります
金具類にも汚れと錆少しあります、ワイヤーの作動OKです、全長約1000mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
実動車のパーツです。ハーネスに断線ありません。汚れありますがキャップに破れありません。芯に錆びあります。取り付け穴ピッチ55mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります、十分取り付け可能です
破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります、十分取り付け可能です
126cc〜250cc
HONDA
説明■
破れ・割れ・カケありません。前部と後部に小傷少しあります
少し汚れあります。十分取り付け可能です
破れ・割れ・カケありません。前部と後部に小傷少しあります
少し汚れあります。十分取り付け可能です
126cc〜250cc
HONDA
説明■
左右とも少々汚れありますが破れありません。
右グリップホルダーに割れ・カケありません。
ハンドル穴径左22mm、右22.5mm
左右とも少々汚れありますが破れありません。
右グリップホルダーに割れ・カケありません。
ハンドル穴径左22mm、右22.5mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
少々錆と汚れありますが凹みや変形ありません。
断線ありません。ホルダーゴム付き
少々錆と汚れありますが凹みや変形ありません。
断線ありません。ホルダーゴム付き
126cc〜250cc
SUZUKI
曲がりありません。回転傷と錆たくさんあります。シャフト径20mm、全長約280mm。チェーンアジャスター1ヶ、ワッシャ1ヶ付き。チェーンアジャスターに曲がりや変形ありません。錆たくさんあります。
126cc〜250cc
HONDA
汚れありますが断線ありません。端子欠損、カプラー割れありません。アイラブモーター CBR250F(12V) MC14-1008
126cc〜250cc
HONDA
カバー付。汚れありますが割れ・カケありません。作動OK。断線ありません。端子欠損ありません。アイラブモーター XL230T(12V) MC36-1000
126cc〜250cc
HONDA
スチール製。少しネジレあります。目立った凹みありません。全体に錆と少々汚れあります。内側には錆たくさんあります。十分取り付け可能です。アイラブモーター ボルティ250(12V) NJ47A-1111
錆を落として黒塗装してあります。スプリングにやや錆多いです。スタンド部に傷少なく、曲がりありません。底部の摩耗も軽度です。ピボット部のボルトにも摩耗ありません。