126cc〜250cc
HONDA
説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製のステーです。アルミの劣化は少々ありますが曲がり、削れなく良品です
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
126cc〜250cc
YAMAHA
実動車から取り外しました。点灯確認済み。レンズ表面にすり傷とくもりあります。左ウインカーレンズに割れ・カケあります。裏カバーに割れなく取り付け使用可能です。球P21/5W、12V8W、12V5W
126cc〜250cc
HONDA
表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅(穴芯〜穴芯)約17.5cm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
HONDA
外観は色ハゲしています。各ネジ部の潰れ無く、ピストン固着やオイル漏れもありません。ピストンブーツには破れがあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
126cc〜250cc
HONDA
説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm
曲がりありません。錆と汚れ少々あります、取り付けボルト径12mm、バネ付き
取り付け部内幅10mm
126cc〜250cc
YAMAHA
刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
色褪せ目立ち、擦傷、ツメ欠け(目印・黄)有ります。取り付けは可能。
126cc〜250cc
YAMAHA
(黒)擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、取り付け出来ます。
126cc〜250cc
YAMAHA
表面擦り傷、色あせありますが、曲がり、削れ無く、取り付け出来ます。ステム穴径約23.5mm、フォーク穴径約31.8mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
95〜’01年式、実動車から取り外しました。ハーネス線長さ約14cm(6本)、印SH532-12。色あせとアルミ腐食ありますが曲がりありません。取り付け、使用可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式、実動車から取り外しました。線切れ(赤)先端あります。BOXに色あせと擦り傷あります。スイッチの固着ありません。レバースイッチの線、コネクター根元切れかかってます。線切れ補修して使用して下さい。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
ガード、取り付けステー、バネ、ビローゴム付き
錆びありますが曲がりありません しっかりしたパーツです。充分使えます
ガードに錆や傷あります
ガード、取り付けステー、バネ、ビローゴム付き
錆びありますが曲がりありません しっかりしたパーツです。充分使えます
ガードに錆や傷あります
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
スイッチボックスは色ハゲが目立ち、文字が薄くなって、
スイッチボタンも変色しています、
スタータースイッチの戻りが少し遅いので、給油調整してください、線切れ等はありません。
スイッチボックスは色ハゲが目立ち、文字が薄くなって、
スイッチボタンも変色しています、
スタータースイッチの戻りが少し遅いので、給油調整してください、線切れ等はありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ラジエターの変形や潰れありません。水漏れなく取り付け部異常ありません。ラジエターファン(12V)付き。モーター回転テスト済み
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製のステップです、潰れはなく、使用に問題ありません
アルミ製のステップです、潰れはなく、使用に問題ありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
外観は少々汚れ気味です。コアも少し詰まり気味です。水漏れ無く、パイプの詰まりもありません。使用前は洗浄して下さい。各取付け部の潰れもありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
パッド面に段差磨耗が少々あります。波打ち傷になっています。ローターの振れ・取り付け部に異常ありません。取り付け穴ピッチ71mm ローター外径250mm 内径84mm 厚み残量5.7mm使用限度5.5mm
126cc〜250cc
SUZUKI
アンダーブラケットに削れ・曲がり無くハンドルストッパー部の潰れ等ありません。シャフトに曲がりなくネジ部も異常ありません。フォークバンド部もしっかりしています。フォークピッチ180mm。キーは付属しません。
126cc〜250cc
HONDA
歯先の磨耗は少々見られるが、傷はなく欠け等ありません。錆びは目立ちます。振れはなく取り付け部は異常ありません。外径260mm内径64mm。取り付け穴ピッチ43mm歯数57丁
126cc〜250cc
SUZUKI
実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード固着・切れなくコイル作動に異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にすり傷と色あせとくもりあります。割れ・カケありません。カバーに擦り傷ありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。球12V23/8WT
126cc〜250cc
KAWASAKI
すり傷と色あせと錆少しあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
すり傷とアルミ褪せありますが削れや曲がりありませんキャッチ部固着ありません。取り付け使用可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
2個。2個とも曲がりありません。取り付け問題ありません。ゴムの磨耗少ないです。状態良いです。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ステップの曲がりなく取り付け穴も良好です。
2ヶ所ゴムが小さく切れてますが使用に問題ありません。
ステップの曲がりなく取り付け穴も良好です。
2ヶ所ゴムが小さく切れてますが使用に問題ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
すり傷と色あせあります。割れ・カケありません。取り付け穴に割れ・カケありません。取り付け可能です。エレメント付いていません。
126cc〜250cc
HONDA
黒メタリック塗装。転倒傷や割れありません。前上のツメ部に小さなクラックあります。現状でも取り付けや使用は可能ですが、補強してご使用ください。色艶は良好です。
126cc〜250cc
HONDA
アルミケースは傷・サビ少なく、ワイヤー取り付けネジも損傷ありません。ローターやギアに摩耗・損傷なく、ワイヤーの回転も正常です。
126cc〜250cc
HONDA
No.は文字消えのため判読できません。ビニールカバーや巻きテープにやや硬化ありますが破れはありません。各コネクターやカプラー類も損傷ありません。
126cc〜250cc
その他/OTHER
アームに曲がり及び潰れ無く、ブッシュのヘタリ等はありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
アルミ製。腐食錆たくさんあります。ステップエンドに削れ傷あります
使用可能。バネ付き
アルミ製。腐食錆たくさんあります。ステップエンドに削れ傷あります
使用可能。バネ付き
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
スイッチの作動確認済みで線切れありません。ボックスは割れありません。
上部に色あせあります。ほとんど傷なく下側のボルトに錆と荒れあります。
取り付け可能です
スイッチの作動確認済みで線切れありません。ボックスは割れありません。
上部に色あせあります。ほとんど傷なく下側のボルトに錆と荒れあります。
取り付け可能です
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製。アームにねじれありステップに少し傾きあります
全体に錆と汚れあります。シャフト穴径17mm
アルミ製。アームにねじれありステップに少し傾きあります
全体に錆と汚れあります。シャフト穴径17mm
126cc〜250cc
YAMAHA
表面錆色あせがあり、接地部分の赤錆目立ち、腐食少しあります。曲がり、削れ無く、取付使用出来ます。再塗装されると良いと思います。取付穴径約15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
(黒)色褪せ目立ち、擦傷有ります。割れ欠け無く、取り付け出来ます。取り付けネジ2本付き。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。ステーに錆と擦り傷あります。曲がりや削れなくピボットの固着ありません。ラバーに色あせとすり傷少しありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。(サイズ・約)左ステー取り付けピッチ115mm、ラバー長さ70mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。エンジンBJ250AE 0089**より取り外しました。アルミあせ、擦り傷あります。曲がりや削れなく取り付け可能です。取り付けネジ、ボルト付いていません。
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。