実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

アンダーブラケットに色あせと錆がありますが変形・潰れなくハンドルストッパー部も異常ありません。ステムシャフトの曲がり・ネジ部潰れありません。フォークピッチ175ｍｍ

鉄製　色ハゲと所々錆がありますが曲がり・削れ等ありません。ネジ部潰れありません。フォークピッチ175ｍｍ

実動車からの取り外しです。点灯確認済みです。レンズはわずかに小傷ありますが割れ・欠け等ありません。リングの一部に点錆があります。取り付け部は問題ありません。

赤色に自家塗装されていますが所々色ハゲあります。割れ・欠けはありません。スイッチ・ランプ付き　点灯確認済みです。取り付け部は問題ありません。

傷等ありません。曇りあります。裏面カバーは少々色あせありますが割れ・欠けありません。取り付けアームも曲がり・削れなく取り付け部も異常ありません。

アルミのカバーです。色はげ、すり傷、目立ちます。割れ、かけありません。取付穴良好です

歯先の磨耗少なく、かけ、ふれはありません。取付部異常有りません。使用可能です。歯数　42丁

スリ傷と錆びあります。曲がりや削れありません。ネジ山潰れ、ナットなめりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）全長213mm、首下203mm、径12mm。アイラブモーター　 CB50JX-1(6V) CB50J-1091

ホルダー全体に色褪せと小傷削れ傷が入っているが、ネジ部の潰れはなく、使用は可能です。

鉄製のボックスで、腐食状のサビがかなり出ています。曲がりはなく、使用は可能範囲です。取り付け部も良好です。エレメントは入っていません。

ペダルゴムに少々小傷があります。アームは曲がりはないが、サビはかなり出ています。スプライン部等の潰れはありません。

ワイヤー作動がかなり重く、使用前脱着してオイルアップしてください。ワイヤー切れは無く、ネジ部の潰れはありません。ワイヤー全長1000mm。

カバーの上部中央に3cm程度の割れがあります。また下部中央部にも1cm程度の割れがあります。修正可能範囲ですので補修して使用してください。また裏面の取り付けピンの1ヶ所がちぎれかけています。また少しヒビも入っています。表面は色ハゲとコスレ傷がかなり入っています。全て修正が必要です。

カウル上部の取り付け付近に、3ヶ所程度ですが、小さな欠けとひび割れが有ります。修正しないと取り付けは不能です。また後部にも一部小さな欠けがあり、外観の塗装は色ハゲして小傷も全体に入っています。取り付け部を修正しないと取り付けは不可能です。

ステップステーとサイドスタンドステップゴム付きです。ステップステーは、取り付け部が一部ひび割れしています。溶接修正が必要です。曲がりはありません。ステップゴムは両先端部が大きく破れています。ステップゴムの付近は汚れは出ているが、磨耗は少ない方です。サイドスタンドは鉄製スタンドで、下部接地面は削れ穴があいています。また腐食状態です。曲がりはなく、サイドスタンドの取り付け部は異常ありません。スプリング付きです。ステーの溶接とサイドスタンド下部の溶接加工すれば使用出来ます。かなりサビは出ています。

ペダルの潰れ無く、アームの曲がり及びスプライン部の潰れ等はありません。メッキハゲは少々出ています。

スプロケット中央部付近に、小傷と削れ傷がかなり入っています。スプロケットの曲がり及び振れはなく、歯先の欠けはありません。歯先は少々サビは出て、少し磨耗しています。使用可能範囲です。スプロケット外径175mm。内径50mm。歯数42丁。

ブレーキペダルとリアブレーキロッド付きです。ロッドは曲がりはなく、ネジ部の潰れはありません。ロッド全長460mm。ブレーキペダルはペダルアーム部分にかなりメッキハゲが出ています。ペダルの潰れはなく、アームの曲がり及びスプライン部の潰れはありません。

ライトレンズに傷及びクモリなく、取り付け部は良好です。ライトレンズは傷はないが、ライトリング金具部分にサビとメッキハゲ及び削れ傷がかなり入っています。

鉄製のステーで、サビがかなり出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。

音色は良好で、変形、潰れ等はありません。少し小傷と色ハゲはしています。

ハーネスの一部に切断された箇所があります。写真参考にして下さい。また、テープも一部めくれています。実動車より取り外したものです。

センサー機能に異常なく、ネジ部の潰れ及び線切れはありません。

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着及びライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます。なお、バックパネルはアルミハゲがかなり出ています。

ウインカーレンズに小傷が少し入っているが、割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。ランプケースは小傷が少し入っています。また、ステー付きで、ステーは曲がりが少しあるが、取り付け部は異常ありません。ステーはサビが目立ちます。バルブの点灯確認は出来ていません。

メインキーシリンダーとインジケーターランプケース一体です。キーシリンダーはキーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。インジケーターランプケースは小傷が少し入って、色褪せしています。点灯は確認できていません。

ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。薄く擦り傷が左右共に入っています。ランプケースは小傷がかなり入っており、削れ傷も数本入っています。取り付けステーは、かなり入っています。点灯確認は出来ていません。

説明■
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです

スタンレーのプラスチックレンズにキズ少なくリフレクターもメッキの劣化や曇りありません。
ケースやハーネスも損傷なくツメ折れもありません。
12V25/25Wのバルブの点灯は確認済みです。

実動車から取り外し、割れ・欠け無く、端子曲がり有りません。取付け使用に問題有りません。

実動パーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。

先端の削れ、錆、色あせあり。曲がりは有りません。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019

ホースにヘタリ及び切れは無く、ジョイント部のつぶれはありません。全長850mm

アルミ製のレバーで、アルミハゲは目立つが、曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(4p)始動確認済みですが、実走行はしておりません。

リレー作動に異常なく変形潰れ等ありません。(2P)。アイラブモーター　Gダッシュ50（12V)　AF23-1034

ピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。ネジ部等の潰れはありません。パット残量は3.5mmです。

目視での曲がりありません。取り付け穴の変形ありません。薄い点錆びあります。取り付け可能です。裏側は色はげ・錆・汚れあります。鉄製のカバーです。

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長1890ｍｍ

全体に色あせあり、前部から中央後部付近まで削れ傷が目立ちます。割れ・欠けはありません。各取り付け部のツメ欠け等ありません。83520-GBLA-0000

ロック機能に異常ありません。ワイヤー作動に問題ありません。曲り・削れなく取り付け部に問題ありません。

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長1130ｍｍ

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長880ｍｍ

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ保護カバー部1ヶ所破れています。内部チューブは傷等ありません。テープ補修で使用できます。ネジ部潰れ等ありません。全長1920ｍｍ

説明■
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません

割れ・カケありません。取り付け部異常ありません。

ボックスに汚れと小傷は目立つが、割れ欠けなく、取付け部は異常ありません。

スタンド下部に錆びがあり、少々削れています。曲がりはなく、取付け部は異常ありません。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、ネジ部のつぶれ等はありません。全長720mm