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ペダルゴムに少々小傷があります。アームは曲がりはないが、サビはかなり出ています。スプライン部等の潰れはありません。
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音色は良好で、変形、潰れ等はありません。少し小傷と色ハゲはしています。
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ライトレンズに傷及びクモリなく、取り付け部は良好です。ライトレンズは傷はないが、ライトリング金具部分にサビとメッキハゲ及び削れ傷がかなり入っています。
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ウインカーレンズに小傷が少し入っているが、割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。ランプケースは小傷が少し入っています。また、ステー付きで、ステーは曲がりが少しあるが、取り付け部は異常ありません。ステーはサビが目立ちます。バルブの点灯確認は出来ていません。
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ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。薄く擦り傷が左右共に入っています。ランプケースは小傷がかなり入っており、削れ傷も数本入っています。取り付けステーは、かなり入っています。点灯確認は出来ていません。
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メインキーシリンダーとインジケーターランプケース一体です。キーシリンダーはキーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。インジケーターランプケースは小傷が少し入って、色褪せしています。点灯は確認できていません。
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ホルダー全体に色褪せと小傷削れ傷が入っているが、ネジ部の潰れはなく、使用は可能です。
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センサー機能に異常なく、ネジ部の潰れ及び線切れはありません。
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ハーネスの一部に切断された箇所があります。写真参考にして下さい。また、テープも一部めくれています。実動車より取り外したものです。
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ワイヤー作動がかなり重く、使用前脱着してオイルアップしてください。ワイヤー切れは無く、ネジ部の潰れはありません。ワイヤー全長1000mm。
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カバーの上部中央に3cm程度の割れがあります。また下部中央部にも1cm程度の割れがあります。修正可能範囲ですので補修して使用してください。また裏面の取り付けピンの1ヶ所がちぎれかけています。また少しヒビも入っています。表面は色ハゲとコスレ傷がかなり入っています。全て修正が必要です。
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カウル上部の取り付け付近に、3ヶ所程度ですが、小さな欠けとひび割れが有ります。修正しないと取り付けは不能です。また後部にも一部小さな欠けがあり、外観の塗装は色ハゲして小傷も全体に入っています。取り付け部を修正しないと取り付けは不可能です。
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アンダーブラケットは、少し色ハゲと錆びが出ています。潰れはなく、ナックルストッパー部も異常なく、ステムシャフトの曲がり及びネジ部の潰れ等はありません。フォークピッチ190mm。
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鉄製メッキタイプのトップブリッジで、メッキハゲは上面はほとんどありません。ただし、裏面はかなり錆びが出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。ハンドルポスト付きで、ハンドルポストはアルミ製で、少々アルミハゲしていますが、潰れはありません。フォークピッチ190mm。
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バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.5mmで、十分に使用出来ます。
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鉄製メッキタイプのカバーで、カバーの裏面は錆びが出ているが、表面は点さび程度で、比較的綺麗です。ステーの一部に、錆びが少し出ている程度です。ヘコミ及び潰れはなく、取り付けに異常ありません。
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鉄製のボックスで、少し錆びは出ているが、曲がり等はなく、ネジ部の潰れはありません。
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パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。
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歯先の磨耗は少なく、欠け及び取り付けに異常なく、振れもありません。スプロケット外径175mm。内径50mm。歯数42丁。
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アルミ製のレバーで、レバー先端部に削れ傷があり、かなり曲がっています。修正が必要です。取り付け部は異常ありません。
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ハーネスに切れ及びめくれなく、カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。品番32100-GBZ-0030
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ワイヤーチューブが1箇所ひび割れが入っています。テープ補修でいけます。ワイヤー作動は異常なく、ネジ部のつぶれはありません。全長900mm。
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ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ及びネジ部のつぶれはありません。全長800mm。
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ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ及びネジ部のつぶれはありません。全長900mm。
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ラバーゴムにヘタリ及び切れはなく、取り付け部良好です。4個です。
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レンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部良好で、線切れ等はありません。バルブは交換してください。
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電通済みのパーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。品番SH534-12(4p)。始動確認済みです。
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エレメントの汚れはほとんどなく、変形及び破れ等はありません。十分に使用出来ます。
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スイッチ作動に異常なく、割れ欠けなく、線切れ等はありません。
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スイッチボックスの上部に削れ傷があります。写真参考にして下さい。スイッチ作動は異常なく、線切れ等はありません。
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センサー機能に異常なく、ネジ部のつぶれはなく、線切れ等はありません(2p)
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フレームのエンジン上部前方のプラスチック製のパッドです。少々汚れ気味ですが、割れ欠け等はなく、取り付けに異常ありません。
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歯先の磨耗は少なく、欠け及び取り付けは異常なく、振れはありません。スプロケット外径170mm内径50mm取り付け穴ピッチ63mm歯数41丁
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チェンジペダルのペダルゴムには、小さな傷と磨耗が見られます。一部ヒビは入っています。アームの曲がりはなく、スプライン部は異常ありません。
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カバー上部は、色ハゲが目立ち、また両サイドにも小傷状の色ハゲが出ています。大きなヘコミはなく、取り付け部は異常ありません。
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鉄製のブラケットです。曲がり及び潰れ無く、ネジ部も異常ありません。外観はキレイなブラケットです。アイラブモーター ディオー6 AF62-1045
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シャフトに曲がり及び削れ無く、ネジ部の潰れはありません。ナット付きです。シャフト全長170mm。シャフト径10mm。アイラブモーター ディオー6 AF62-1045
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ランプレンズに薄く擦れ傷が所々入っています。良く見ないと分からない程度です。レンズにクモリはなく、割れ欠けなく、取り付け部良好です。アイラブモーター ディオー6 AF62-1045
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キーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好で、機能に異常ありません。コピーキー1本付きです。アイラブモーター ディオー6 AF62-1045
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カバー裏側の取り付けフックが1ヶ所欠けてありません。左中央部裏のフック部分です。表面は下部に、コスレ傷が数本はいっている程度です。色つやはまずまずです。アイラブモーター ディオー6 AF62-1045
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ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部良好です。アイラブモーター ジャイロup50 TA01-1101
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リレー作動良好で、割れ欠けなく、取り付け部に異常ありません(2p)外観は少し汚れ気味です。アイラブモーター ジャイロup50 TA01-1101
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ロック機構に異常なく、ワイヤー作動良好で、取り付け部も異常ありません。アイラブモーター ジャイロup50 TA01-1101
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ハーネスの中央部で、配線加工した箇所が6〜7箇所あります。写真参考にして下さい。カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。アイラブモーター ジャイロup50 TA01-1101
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全体にこすれ傷・擦り傷がかなり入っており、変色気味です。割れ・欠けはありません。
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全体にこすれ傷・擦り傷がかなり入っており、変色気味です。割れ・欠けはありません。
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実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形潰れ等ありません。外観は少々汚れ気味ですが使用には問題ありません。4P
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センサー機能に異常ありません。線切れ等ありません。ネジ部も潰れありません。リターンスプリングは付いていません。
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説明■
鉄製 曲がりは無く、取り付け部に異常ありません。
少々色ハゲ・錆があります。全長400mm
鉄製 曲がりは無く、取り付け部に異常ありません。
少々色ハゲ・錆があります。全長400mm
ペダルの潰れ無く、アームの曲がり及びスプライン部の潰れ等はありません。メッキハゲは少々出ています。