アルミ製ホイール。ホイール外周に小傷が少々入っています。リム打ちはなく振れはほとんどありません。ハブベアリングは固着しているため要交換です。タイヤは5分山ですが、トレッド部にヒビ割れがあり要交換です。ホイールサイズJ18×1.85。タイヤサイズ100/90-18

パッド面に少々波うち傷が入っていますが使用可能範囲です。振れはなく取り付け部は異常ありません。外径240ｍｍ　内径58ｍｍ。取り付け穴ピッチ68ｍｍ　厚み4.1ｍｍ　MIN3.0ｍｍ。

刻印No,CF403　ハーネス長さ155ｍｍ　（5本）刻印No,SH523　ハーネス長さ80〜100ｍｍ（3・1本）作動確認済み。色あせ・擦り傷ありますが割れ・欠けなく、ハーネス線切れありません。端子・コネクター潰れなく取り付けできます。

81年式。メインキーBOX、ハンドルロックの2点セットに純正キー1本です。キーシリンダーの固着なくスムーズに回転作動します。色あせ、スリ傷、錆びあります。曲がりや削れなくネジ山潰れありません。取り付け可能です。

右端部に一部、ヒビ割れがあります。レンズの変色はありません。テールカバーは小傷が所々入っていますが割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。

88年式。実動車から取り外しました。キーシリンダーの固着なくスムーズに回転作動します。表面に擦り傷ありますが割れ・カケありません。裏側曲がりや削れや潰れありません。パッキンの割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。コピーキー1本付き。

左右共に少し変形があります。取付け部も少し曲がりがあり、修正が必要です。パイプのヘコミ無く、水漏れなどありません。外観は少し汚れと色ハゲが目立ちます。OHしてご使用下さい。内部は少し詰まり気味です。

鉄製シルバーのスイングアームです。削れや曲がりなく事故跡ありません。アームの所々に色ハゲあります。軸距離470mm

説明■
メインキーシリンダー。純正キー。シートの３点です。
キーの差込、回転に異常無く、線切れ等ありません。（3点共に小キズ少々あり）

鉄製のBOXです。色ハゲとサビが少し目立ちますが凹みはなく取り付け部は異常ありません。エレメントも使用可能です。

レンズ擦り傷・曇りあります。留めネジ頭にサビあります。カバー　裏側・ソケット廻りに錆び目立ちます。内部　ソケット潰れなく、ハーネス線切れありません。バルブサイズ6V10/3W

錆目立ちます。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け可能で、錆止め塗装して取り付けして下さい。

説明■
シルバーメタリック塗装のカバーです。
ガソリンリッド部にシール跡が少し残っています。
それ以外はほとんど傷なく、色艶も良好です。
ごく細かいスクラッチ傷が見られる程度です

説明■
点灯確認済み。ハーネスに断線ありません
レンズ部にすり傷と汚れあります、ナンバーレンズに汚れあります
上カバーに線傷と汚れあります
ナンバーステーに色あせとコスレ傷あります

説明■
点灯確認済みで線切れありません。
取り付け部のツメにヒビありますがしっかり付いていました。
レンズは左サイド正面に数センチにヒビ数ヶ所と小傷は目立ちません。
全体にはマシなほうです。取り付け可能です

ハンドルに曲がり及び削れ無く、取付け部は異常ありません。パイプ径22mm。

バックパネルは少々色ハゲしています。変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.0ｍｍ程度あり十分使用できます。リターンスプリングもしっかりしています。

ジョイント部分にサビが目立ちます。ステップゴムに切れはなくゴムのヘタリはありません。ステップ先端部はサビで腐食しています。

少々汚れ気味で、変色しています。内部も少々汚れています。取り付け部は異常ありません。漏れありません。

説明■
ケースやカバーに転倒傷や割れなく、キャブインシュレーターゴムも劣化やヒビ割れありません。
スポンジのフィルターは付属しません、取り付けてご使用ください

説明■
本体の割れありません。全て取り付けツメ、穴問題ありません。
表面はデカールは破れやメクレなく所々に薄い線状の傷ありますが
遠めでは分からない程度ですので気にならない程度です。
取り付け可能です

点灯確認済み。12V10W。レンズ内部に汚れ付着あります。表面に細かい擦り傷あります。カバーに色あせと擦り傷あります。割れ・カケありません。線切れありません。取り付け可能です。線長さ約16cm。

色あせ目立ち、擦り傷あります。割れ・欠けなく取り付けできます。

説明■
取り付けピンとバネ付です。片方はエンドと裏側に少し凹みあります。
全体に色あせあります。錆びあります

ネジ部の潰れ無く、曲がり及びつぶれはありません。残念なことに後部に1箇所6ミリのボルトが折れ込んでいます。取付け部は異常ありません。

バンカーボルトが1本折れ込んでいます。写真参考にして下さい。取付け部は異常なく、ステップゴムには少々小傷があります。

アンダーブラケットはアルミ製です。アルミハゲありますが、曲がり無くバンド部も異常ありません。ナックルストッパー部の潰れ無く、ステムシャフトの曲がり等ありません。フォークピッチ190mmです。

スリ傷少しあります。裏側に色あせと汚れ付着あります。割れ・カケありません。取り付け可能です。（サイズ・約）長さ52cm、�G左右ピッチ13.2cm、�H左右外寸22cm。

ラバースリ傷少しありますが割れ・カケありません。ステー、ワッシャー、ピンに錆目立ちます。曲がりや潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ステー長さ9.2cm（径19mm、ピン径6mm）、ラバー長さ6.4cm。

88年式。錆目立ち、擦り傷、引っ掻き削れあります。曲がり無く、スプリング固着ありません。取付出来ます。アイラブモーター NX125 JD09-1002

擦り傷・錆び有ります。アンダーブラケット錆び目立ちます。曲がりなく各ねじ山潰れ有りません。取り付け可能です。フォーク穴径31ｍｍ　フォーク穴左右ピッチ148ｍｍ　 シャフト径22ｍｍ　

鉄製ステップでかなりサビが出ています。取付け部の潰れありません。ステップ先端部が少し左右共曲がっています。

色剥げ目立ち、腐食有り、擦傷有ります。曲り無く、ピボット潰れ在りません。取り付け可能。（サイズ・約）全長168mm、ピボット穴径8mm(幅10mm)。

88年式。擦り傷、色はげ、腐食、錆あります。曲がりありません。各ネジ山潰れ無く、取付出来ます。（サイズ・約）フォーク穴径35mm、フォーク穴左右ピッチ172mm。ステムシャフト穴径24.2mm、ポスト左右ピッチ85mm。アイラブモーター NX125 JD09-1002

錆と擦り傷あります。ラバー削れあります。曲がりなくピボット固着、スプラインの潰れありません。取り付け、使用可能です。長さ約19cm

錆目立ちます。曲がりありません。取り付け、使用可能です。

色あせ目立ち、腐食あります。曲がり・削れなくねじ山潰れ有りません。取り付け可能です。

赤色のカバーです。擦れ傷が全体に薄く入っています。また、右のブリジストンと書いてあるシールがめくれかけています。割れ欠けはなく、取り付けには異常ありません。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

カバー下部取付け部が、小さなヒビがあります。取付けは可能です。表面はシールにめくれと、小傷が入っています。写真参考にして下さい。

プレートの取付け部が一部欠けてありません、写真参考にして下さい。加工修正しないと取付けはできません。表面は、白っぽく変色しています。全体に削れ傷が多く、目立ちます。

タンクに傷及び漏れは無く、取付け部は良好で、内部の汚れもほとんどありません。

グローブボックスのキーシリンダーとシートシリンダーのセットです。キーの差込み及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

ワイヤー状のロッドです。ネジ部の潰れ無く、取付けに使用に問題ありません。ワイヤー全長550mmです。

カバーの中央部におきなヒビワレがあります、写真参考にして下さい。10cm程度の割れで加工修正しないと取付けできません。表面は小傷が無数にあり、色ハゲしています。

説明■
目視での曲がりありません。ナットは1ヶ所少々潰れありますが作動スムーズです。
回転傷少ないです。錆はナットとカラーにあります。カラーとナット1ケづつ付いています。
全長216mm・径12mm

説明■
ウィンカーリレーで断線ありません。実動車から取り外しました。
本体は変形ありません。所々腐食あります。線側のサイドに錆びあります

曲がりありません。錆と汚れあります。シャフト径17mm、ギア部径16.5mm。

説明■
固着ありません。メーターギアにも固着ありません、アームに錆びあります
ケースに浮き錆と色ハゲと少し汚れあります
パッド残り3.5mm、シャフト穴径12mm、ワイヤー穴径18mm、固定溝幅16.5mm

説明■
曲がりありません。メッキ落ちありませんが回転傷と錆少しあります
シャフト径12mm、全長230mm、カラー、ワッシャ2ヶ、ナット付き、ナットに少々ナメリあります

ホンダ、CR125分解時のネジなどの一部です。写真参考にして下さい。