実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面に擦り傷ありますが片方削れ傷あります。カバーに色あせ少しあり片方取り付け部に割れ・カケあります。また片方の内部反射板に曲がりあります。取り付け、使用可能です。球12V23WF

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面左右とも少し擦り傷ありますが割れ・カケありません。カバーに色あせあります。割れ・カケありません。取り付け可能です。球12V23WF

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にすり傷と色あせとくもりあります。割れ・カケありません。カバーに擦り傷ありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。球12V23/8WT

実動車から取り外しました。表面にすり傷と色あせあります。スイッチ類の固着なく割れ・カケありません。線切れありません。端子の潰れなく取り付け使用可能です。

実動車から取り外しました。表面にすり傷と色あせ目立ちます。スイッチ類に固着なく割れ・カケありません。線切れありません。取り付け、使用可能です。

表面に少し色あせあります。右グリップの先端付近に小さな破れあります。左グリップの先端付近に少し削れあります。アクセルワイヤー取り付け部問題ありません。取り付け、使用可能です。

表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅（穴芯〜穴芯）約17.5cm

表面に所々色ハゲ、アルミ錆による塗装浮きあります。ネジ山潰れありません。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。

表面に擦り傷あります。縁まわりに数ヶ所小さな色ハゲあります。へこみや曲がりや削れありません。内部目視での範囲に全体ではありませんが錆と汚れ付着あります。キャップ内側に少し錆びあります。ゴムパッキン劣化による破れあります。しまり少々固く感じられます。燃料コック付き。取り付け部問題ありません。取り付け可能です。

実動車から取り外しました。擦り傷ありますが曲がりや凹みなく取り付け可能です。刻印6V10W×2+3W。

説明■
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にスリ傷少しとくもりありますが割れ・カケありません。縁周りゴム劣化ありますが割れや破れありません。裏カバーに割れありません。線切れなく取り付け使用可能です。球12V23W。

説明■
実動車から取り外しました。表面にスリ傷と色あせあります。削れや曲がりありません スイッチ固着ありません。線切れなく取り付け可能です

説明■
実動車から取り外しました。アジャスター部ネジ山潰れや割れ・カケありません。先端部の針金ありません。

説明■
スリ傷と色あせあります。割れ・カケありません。ホースに破れありません。取り付け使用可能です。

ミラー表面にくもりや傷ありません。カバー縁周りに少し削れ傷あります。すり傷少しありますが錆や曲がりなく取り付け使用可能です。刻印000729

ハンドルに曲がりがあり修正が必要です。パイプの凹み等はありません。全体にサビは目立ちます。ハンドル幅　770mm、パイプ径　22mm

アルミ製のブリッジです。色ハゲは少々目立ちます。曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。フォークピッチ　165mm

歯先に欠けはなく取り付け部良好です。歯数　14丁

ペダルの潰れなくジョイント部良好でアームの曲がり及びスプライン部の潰れ等はありません。アームとジョイント部は少々サビが出ています。

レバー両先端部に削れがあり、また色ハゲしています。曲がりは無く使用には問題ありません。

ホルダーに汚れと色ハゲが目立ちます。ネジ部の潰れはなく使用に問題ありません。

シャフトに曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。全長　285mm、シャフト径　17mm

アジャスターに少々曲がりがあります。修正すれば使用は出来ます。シャフト穴径　17mm

メインキーシリンダーBOXとメットのセットです。２点共にキーの差込み及び回転が異常に重く分解修正しないと使用は出来ません。OHしてください。

音色良好で変形潰れなくステーも異常ありません。サビは少々目立ちます。

ステップゴムに切れはなく取り付け部は異常ありません。金具部分はサビが目立ちます。

ハーネスに切れ及びめくれなくカプラーの潰れ等はありません。全体に土汚れしています。

ウインカーレンズに変色と汚れが目立ち、またテープを貼った跡が汚くなっています。レンズに擦り傷も入っています。ケースは下部で割れているため隙間が開いています。テープ補修しないと使用出来ません。写真参考にして下さい。

変形潰れなく機能に異常ありません。

汚れと変色及び小傷は目立ちます。取り付け部は異常ありません。割れや欠けはありません。

鉄製メッキタイプのカバーです。メッキハゲとサビが目立ちますが凹み及び変形はなく取り付けは異常ありません。取り付け穴ピッチ　275mm

ラジエターとステー付。ラジエター潰れありません。OHしてご使用ください（水漏れ）ステーは曲がりや潰れありません。アイラブモーター　フリーウェイ250 MF01-1010

アンダーブラケットに曲がり及び削れ無く、ステムシャフトの曲がり及びネジ部のつぶれはありません。フォークピッチ175mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

鉄製メッキタイプのカバーです。メッキハゲとサビが目立つが、ヘコミはなく、取り付けに異常ありません。取り付け穴ピッチ375mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

歯先に磨耗が少し見られるが、歯先の欠けはなく取り付け部は良好で、スプロケットの振れは有りません。スプロケット外径185ｍｍ内径61ｍｍ取り付け穴ピッチ40ｍｍ。歯数45丁　使用は十分できます。

ランプレンズに薄く擦れ傷が数箇所入っています。レンズに割れ欠けはなく、取り付け部は良好です。リア泥よけ一体で、泥よけは変色と小傷が入っています。割れ欠けなく、取り付けに異常ありません。

ランプの点灯は確認出来ていませんが、ランプレンズに割れ欠けなく、変色はしていません。線切れ等もありません。

タンクに漏れ及び取り付けに異常なく、内部の汚れはほとんどありません。

カバー左側に一部欠けたヶ所があります。スイッチを取り付けるヶ所だと思います。右にも欠けたヶ所があります。写真参考にして下さい。右端と左端です。表面は色褪せが少々目立ち、小傷も少し入っています。

歯先の磨耗少なく、歯先の欠け・振れはなく取り付け部良好です。スプロケット外径255ｍｍ　内径87ｍｍ　取り付け穴ピッチ65ｍｍ　歯数49丁　

GSX250Sカタナ分解時の一部です。すべてではありません。写真参考にしてください。

スズキ、GSX250SS分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。少々錆びが出ているが、潰れ等はほとんどありません。写真参考にして下さい。

鉄製です。少々色ハゲがあります。変形なく取付け異常ありません。

歯先磨耗少なく、欠け無く取付け部異常ありません。振れもありません。外径250mm、内径133mm、取付け穴ピッチ80mm、歯数48丁。

説明■
ステップゴムに少々磨耗ありますが破れはありません。
裏側金具部分に小傷・ケズレ傷があります。
ステー付き。取り付けには異常ありません

説明■
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。

説明■
鉄製　裏面はかなりさびが出て腐食気味です。
表面は前部に腐食状の小さな穴が開いています（1ｃｍ）
全体に色ハゲ・小さなサビが出ています。
取り付けは異常ありません。このままでも使用は可能です

説明■
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P　リターンスプリングは付いていません

音色良好です。変形・潰れ等ありません。外観は少々錆が出ています。12V

CS250分解時のネジ・ステー等の一部です。写真参考にしてください。