表面に擦り傷あります。縁まわりに数ヶ所小さな色ハゲあります。へこみや曲がりや削れありません。内部目視での範囲に全体ではありませんが錆と汚れ付着あります。キャップ内側に少し錆びあります。ゴムパッキン劣化による破れあります。しまり少々固く感じられます。燃料コック付き。取り付け部問題ありません。取り付け可能です。

説明■
取り付け部異常ありません。ピストンの固着なくオイル漏れありません。汚れ等あるのでOHは必ず必要です。パット残量は4mmです。

シリンダーの作動は正常です。
純正キー1本付き
メインキーのカプラーは6Pです。

説明■
走行12844km使用です、ステー部に腐食錆が、本体に汚れあります
実動車から取り外しました。作動確認済み
パッド残り2〜3mm。まだ使用可能です、パッド交換で充分使えます

説明■
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。

メインキーシリンダーBOXとメットのセットです。２点共にキーの差込み及び回転が異常に重く分解修正しないと使用は出来ません。OHしてください。

メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

キーシリンダー、メインとシートのセットです。双方とも色あせと変色あります。キーの回転抜差し問題ありません。差込口少々変形あります。使用に問題ありません。使用電圧12V

錆を落として黒塗装してあります、
傷少なく、曲がりありません。
底部の摩耗も軽度です。
ピボットシャフトも摩耗や損傷ありません。

説明■
曲がりや潰れなくジョイント部良好です。所々に錆びあります。

説明■
レンズに細かい擦り傷と汚れあります。
カバーには汚れと色あせ目立ちます。片側バルブ付いてません。
片側点灯確認済みです。

説明■
実動車のパーツで点灯確認済みです、1ケ球がありません
要球補充。レンズに少し小傷ありますが色ツヤあります、ハーネスに断線ありません
ゴムパッキン付き

87年式、色あせとすり傷と錆びあります。プレイト磨耗、波打ち目立ちます。曲がりなく取り付け可能です。（サイズ・約）外径240mm、プレイト残り厚2.63mm（刻印限度厚2.5mm)。取り付けピッチ�C〜�D95mm、�D〜�E134mm（ネジ穴径6mm）。アイラブモーター　XLR250 ME06-5301

説明■
ステーに腐食錆びありますが本体は錆や色ハゲ少なくきれいです
パッド残り3.5mm。パッド支柱とピストンのヘッドに錆びあります
作動確認済み。ステーのシャフト穴径17mm

説明■
走行12844km使用です。錆や汚れあります
実動車から取り外しました。作動確認済み。パッド残り1〜2mm
パット交換で充分使えます

説明■
レンズに小さい擦り傷少しあります。カバーには色あせと擦り傷少しあります。
レンズ・カバーともに割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。
球切れ・線切れありません。12Vで点灯確認済みです。

No.SH691-12。実働通電テスト済みです。

メインキーBOX、メットホルダーの2点セットです。メインキーBOXは右回転方向は異常ありません。左回転方向には、回転しません。2点共に外観は少々色ハゲして、小傷あります。金具部分はサビが出ています。コピーキー1本付きです。

説明■
実動。変形や削れなく作動良好です。5P。

説明■
曲がりありません。取り付け問題ありません。
ブラケットの裏面に錆びあります。全体に傷・錆少しあります。

説明■
錆少しあります。右ステップゴムに少し欠けあります
しっかりしたパーツで充分使えます、取り付けボルト、ピン付き

説明■
少々錆びありますがメッキ落ちはありません、ステップゴムに破損ありません
充分使えます。取り付けピン付き

説明■
点灯OKで線切れ無しです。
取付部はしっかりしていますが、左側の穴の開いている部分が少しだけ押し潰されていますが、支障はありません。
レンズは左右共に一部にコスレキズがあり、割れなどはなしで、レンズの外側のクッションも大丈夫です。取付可能

説明■
点灯OKで線切れ無しです。取付部はしっかりしており、
レンズですが左側の後のツメ辺りに欠けがあります。取付側の外枠に少し色褪せあります。
取付可能

アルミ製。両タンクの色あせと色ハゲあります。コア両面所々擦り傷あります。充分使えます。

説明■
表面アルミ錆目立ちます。目視での曲がりなく削れありません。取り付け、使用可能です。ゴムパッキンに少し破れあります。全長（前穴芯〜後穴芯）約305mm、刻印1KM3-L、1KM3-R。

全体に色ハゲとサビが目立ちます。曲がり無く、使用に問題ありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

ラジエターとステー付。ラジエター潰れありません。OHしてご使用ください（水漏れ）ステーは曲がりや潰れありません。アイラブモーター　フリーウェイ250 MF01-1010

黒メタリック塗装。細かいスクラッチと上面に少し色あせあります。左右サイドには、荷物をくくった際のワイヤーによるスレがあります。転倒傷や割れ・ツメ折れありません。

説明■
ステップゴムに少々磨耗ありますが破れはありません。
裏側金具部分に小傷・ケズレ傷があります。
ステー付き。取り付けには異常ありません

説明■
実動。変形や潰れありません。5P。

ピストンは固着していませんがブーツに破れあります。オイル漏れある為OHして下さい。削れや各ネジ部の潰れありません。アイラブモーター　 GB250 MC10-1033

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面に擦り傷ありますが片方削れ傷あります。カバーに色あせ少しあり片方取り付け部に割れ・カケあります。また片方の内部反射板に曲がりあります。取り付け、使用可能です。球12V23WF

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面左右とも少し擦り傷ありますが割れ・カケありません。カバーに色あせあります。割れ・カケありません。取り付け可能です。球12V23WF

左横上に削れあります。現車より取り外しで取り付け可能です。レンズにスリ傷少しあります。割れ・カケありません。12V60/55W。点灯確認済み。リム外径200ｍｍ。アイラブモーター　 ジェイド250 MC23-1204

説明■
前部に割れありますが補修済みです
メインシート下になるエッジに欠けあります
タンデムシート下になるエッジに取り付け跡傷、色ハゲ少々あります
全体に色ハゲありませんが線傷と汚れ少々あります
取り付け、使用可能です

表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅（穴芯〜穴芯）約17.5cm

説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。

説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能

説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能

外観は色ハゲしています。各ネジ部の潰れ無く、ピストン固着やオイル漏れもありません。ピストンブーツには破れがあります。

歯先の磨耗は少々見られるが、傷はなく欠け等ありません。錆びは目立ちます。振れはなく取り付け部は異常ありません。外径260ｍｍ内径64ｍｍ。取り付け穴ピッチ43ｍｍ歯数57丁

説明■
ガード、取り付けステー、バネ、ビローゴム付き
錆びありますが曲がりありません しっかりしたパーツです。充分使えます
ガードに錆や傷あります

実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にすり傷と色あせとくもりあります。割れ・カケありません。カバーに擦り傷ありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。球12V23/8WT

説明■
アルミ製。腐食錆たくさんあります。ステップエンドに削れ傷あります
使用可能。バネ付き

黒メタリック塗装。転倒傷や割れありません。前上のツメ部に小さなクラックあります。現状でも取り付けや使用は可能ですが、補強してご使用ください。色艶は良好です。

アルミケースは傷・サビ少なく、ワイヤー取り付けネジも損傷ありません。ローターやギアに摩耗・損傷なく、ワイヤーの回転も正常です。

No.は文字消えのため判読できません。ビニールカバーや巻きテープにやや硬化ありますが破れはありません。各コネクターやカプラー類も損傷ありません。

説明■
本体の割れ、ヒビ等は無く、取付ツメが1本折れかかっていますが、修復は容易です。
それ以外のツメはしっかりしています。
表面は線状の薄い傷が所々にあります。取付可能

説明■
プラスチック製シルバーカバーです。わずかに小傷ありますが割れ・カケありません。
色ハゲありません。83740KL8A0000。