アンダーブラケットに曲がり及び削れ無く、ステムシャフトの曲がり及びネジ部のつぶれはありません。フォークピッチ175mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

鉄製メッキタイプのカバーです。メッキハゲとサビが目立つが、ヘコミはなく、取り付けに異常ありません。取り付け穴ピッチ375mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

パッド面に波打ち傷があります。取付け部は異常なく、振れはありません。使用は可能ローターです。ローター外径220mm。内径58mm。取付け穴ピッチ68mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3,0mm。

バックパネルは色ハゲしているが、変形はなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3,5mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径12mm。

スタンド下部に錆びがあり、少々削れています。曲がりはなく、取付け部は異常ありません。

ボックスに汚れと小傷は目立つが、割れ欠けなく、取付け部は異常ありません。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、ネジ部のつぶれ等はありません。全長720mm

ネジ部の潰れ無く、曲がり及びつぶれはありません。残念なことに後部に1箇所6ミリのボルトが折れ込んでいます。取付け部は異常ありません。

ハンドルに曲がり及び削れ無く、取付け部は異常ありません。パイプ径22mm。

バンカーボルトが1本折れ込んでいます。写真参考にして下さい。取付け部は異常なく、ステップゴムには少々小傷があります。

少々錆びが出ているが、曲がり及びネジ部のつぶれはありません。

破れは無く、ワイヤー取付け部も異常ありません。

タンクに傷及び漏れは無く、取付け部は良好で、内部の汚れもほとんどありません。

実動のパーツです。機能に異常なく、コード切れ無く、コイル作動良好です。

アルミ製のレバーで、アルミハゲは目立つが、曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。

ホースにヘタリ及び切れは無く、ジョイント部のつぶれはありません。全長850mm

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(4p)始動確認済みですが、実走行はしておりません。

実動パーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。

ヤマハ、TX500分解時のボルトの極一部です。サビは出ているが、ネジ部の潰れ等はありません。

92年式。スズキ、GSX400Sカタナ分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。写真参考にして下さい。

アーム部分にサビは目立つが、ペダルのつぶれは無く、アームの曲がりなく、スプライン部のつぶれはありません。

シャフトに曲がり及び削れなく、ネジ部等のつぶれはありません。カラー及びシャフト部分に錆が少し出ています。シャフト全長340mm。シャフト径17mm。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

メッキタイプのカバーです。メッキ部分にメッキハゲが全体に目立つが、割れ欠けはなく、取付け部は異常ありません。イラブモーター　スティード400　NC26-1001

ピストンに錆があり、固着気味です。完全OHしてご使用ください。各ネジ部のつぶれはありません。各ネジ部のつぶれはありません。パッド残量は4.0mmです。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

ワイヤー作動に異常なく、ネジ部のつぶれなく、チューブ切れ等はありません。全長1150mm。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

タンクに割れ欠けなく、水漏れ等はありません。外観は少し変色しています。内部の汚れはほとんどありません。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

鉄製ハンガーで、ボルト付きです。曲がりはなく、取付け部も良好です。錆びは少々出ています。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

車体NoはLE☆081P1068☆です。アプリリア、SCARABEOデラックス50分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。写真参考にして下さい。

レンズに変色及び割れ欠けなく、取り付け部良好で、線切れ等はありません。

音色は良好で、変形、潰れ等ありません。

ホルダーに潰れ無く、ネジ部も異常ありません。十分に使用出来ます。

ホルダーに削れ及び潰れ無く、ネジ部も異常なく、取り付け部良好です。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、ネジ部の潰れはありません。使用前オイルアップしてください。全長1850mm。

鉄製のステーで曲がり等はなく、取り付け部は異常ありません。

カバーに割れ欠けなく、取り付け部良好です。コスレ傷が2〜3ヶ所薄くはいっている程度です。

歯先に磨耗が少し見られるが、歯先の欠けはなく取り付け部は良好で、スプロケットの振れは有りません。スプロケット外径185ｍｍ内径61ｍｍ取り付け穴ピッチ40ｍｍ。歯数45丁　使用は十分できます。

鉄製白色フェンダーです。前部及び後部に切断された箇所があり、少し短くなっています。取り付け部は異常ありません。外観は色ハゲとサビが少々出ています。

ペダルの潰れ無く、アームの曲がり及びスプライン部の潰れはありません。アームの下面に少々小傷があります。

ロッドの曲がりはなく、ネジ部の潰れ等はありません。ロッド全長450mm

ワイヤー切れはないが、少々作動が重く、使用前オイルアップしてください。チューブ切れ及びネジ部の潰れはありません。全長700mm。

センサー機能に異常なく、ネジ部に異常なく、線切れ等はありません。

ランプレンズに薄く擦れ傷が数箇所入っています。レンズに割れ欠けはなく、取り付け部は良好です。リア泥よけ一体で、泥よけは変色と小傷が入っています。割れ欠けなく、取り付けに異常ありません。

ランプの点灯は確認出来ていませんが、ランプレンズに割れ欠けなく、変色はしていません。線切れ等もありません。

タンクに漏れ及び取り付けに異常なく、内部の汚れはほとんどありません。

カバー左側に一部欠けたヶ所があります。スイッチを取り付けるヶ所だと思います。右にも欠けたヶ所があります。写真参考にして下さい。右端と左端です。表面は色褪せが少々目立ち、小傷も少し入っています。

グローブボックスのキーシリンダーとシートシリンダーのセットです。キーの差込み及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

赤色のカバーです。擦れ傷が全体に薄く入っています。また、右のブリジストンと書いてあるシールがめくれかけています。割れ欠けはなく、取り付けには異常ありません。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

歯先の磨耗少なく、歯先の欠け・振れはなく取り付け部良好です。スプロケット外径255ｍｍ　内径87ｍｍ　取り付け穴ピッチ65ｍｍ　歯数49丁　

GSX250Sカタナ分解時の一部です。すべてではありません。写真参考にしてください。

ロックワイヤーとロック機構一体になっています。ワイヤー作動に異常ありません。取り付け部良好です。アイラブモーター　ディオ/DioZX50（12V)　AF35-1434