説明■
実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れなどありません。(3Pと4P）

実動車から取り外しました。すり傷と色あせあります。割れ・カケありません。取り付け使用可能です。端子4ピン。刻印CT687C　6.N　061

説明■
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです

目視による曲がりは有りません。山の数は46で山のへりはまだ使用は出来ます。側面と山の間に錆び有ります。取付可能です。

ステップステーとサイドスタンドステップゴム付きです。ステップステーは、取り付け部が一部ひび割れしています。溶接修正が必要です。曲がりはありません。ステップゴムは両先端部が大きく破れています。ステップゴムの付近は汚れは出ているが、磨耗は少ない方です。サイドスタンドは鉄製スタンドで、下部接地面は削れ穴があいています。また腐食状態です。曲がりはなく、サイドスタンドの取り付け部は異常ありません。スプリング付きです。ステーの溶接とサイドスタンド下部の溶接加工すれば使用出来ます。かなりサビは出ています。

ギア数13丁　5分山　目立ったねじれ・変型・反り等ありません。部分的にサビあります。取り付け穴径15ｍｍ

ギア数14丁　5分山　目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかなサビあります。取り付け穴径22ｍｍ

ギア数39丁　4分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。くすみあります。部分的にかすかなサビあります。取り付けピッチ70ｍｍ

93年式（ワインレッドメタリック）。すり傷とすり色ハゲあります。ピボット、トップキャップついていません。ピボットの固着ありません。ネジ山潰れありません。レンズ中央に小擦り傷あります。使用可能。取り付けピッチ45ｍｍ（ボルト径6ｍｍ）

歪みはなし。磨耗少ないです 歯数13、錆びあります 内径22.5mm、外径71mm

説明■
タンデムグリップとセット、目立った曲がりありません
グリップの芯バーとキャリアに錆びあります
グリップカバーに深い傷と汚れあります
メットホルダーにキーはありません

説明■
点灯確認済み。ハーネスに断線ありません
レンズ部にすり傷と汚れあります、ナンバーレンズに汚れあります
上カバーに線傷と汚れあります
ナンバーステーに色あせとコスレ傷あります

ギア数15丁　7分山。　目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴径21ｍｍ

歪みはなし。磨耗は少ないが、片減りあり。錆少々あり。左右ゴムパット付き。内径22mm。外径71mm。歯数13。

説明■
錆少しあります。右ステップゴムに少し欠けあります
しっかりしたパーツで充分使えます、取り付けボルト、ピン付き

説明■
少々錆びありますがメッキ落ちはありません、ステップゴムに破損ありません
充分使えます。取り付けピン付き

歯数15、歪みありません。錆と汚れ少々あります。磨耗少ないです。シャフト穴径凸部14mm、凹部17mm。

説明■
シルバーメタリック塗装のカバーです。
ガソリンリッド部にシール跡が少し残っています。
それ以外はほとんど傷なく、色艶も良好です。
ごく細かいスクラッチ傷が見られる程度です

説明■
実動。変形や削れなく作動良好です。5P。

ステムの目視による曲がりは有りません。取付部OKです。ナット付き　ステム径23ｍｍ。フォーク穴径約36ｍｍ。取付部錆び有ります。取付可能です。アイラブモーター

歯先の磨耗はほとんどなく、欠けなく、取り付け部良好で、振れはありません
外観も綺麗です
歯数51丁
スプロケット外径210mm、スプロケット内径115mm、取り付けボルト穴径8mm、PCD113mm

No.SH691-12。実働通電テスト済みです。

キーの差込及び回転に異常なく、取り付け部良好で、機能に異常ありません。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　ディオー6　AF62-1045

メインキーBOX、メットホルダーの2点セットです。メインキーBOXは右回転方向は異常ありません。左回転方向には、回転しません。2点共に外観は少々色ハゲして、小傷あります。金具部分はサビが出ています。コピーキー1本付きです。

ギア数55丁　4分山　取り付けピッチ68ｍｍ。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。各所にかすかな錆・汚れあります。

歯数45丁 山の残4分山 取付ピッチ60mm 。目立った変形や反り等ありません。各所に錆は見られます。部分的に汚れもあります。

凹みと変形ありません。色ハゲほとんどありませんが錆と汚れ少々あります。キャブレター口に少し削れありますが支障ありません。バンド付き。内径約42mm、フィルターなし。アイラブモーター　CD125T(12V) CD125T-1215

83年式。メインキーBOX、シートロック、インナーBOXの３セットにコピーキー1本です。色あせ、腐食、錆あります。シリンダー固着無く、曲がりありません。取付け使用出来ます。アイラブモーター リード50S AF01-1353

レンズ擦り傷・曇りあります。留めネジ頭にサビあります。カバー　裏側・ソケット廻りに錆び目立ちます。内部　ソケット潰れなく、ハーネス線切れありません。バルブサイズ6V10/3W

錆目立ちます。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け可能で、錆止め塗装して取り付けして下さい。

83年式。点灯確認済み。12V60/55W。ポジション12V3.4W。レンズに目立った傷無くカバーにも曲がりや潰れありません。わずかに擦り傷ありますが取り付け可能です。（サイズ・約）外径16.6cm。

サイレンサー部全体全長約53ｃｍ。エンド部外径38パイ。エキパイ取り付け部ＰＣＤ（座面）約78ｍｍ・凹内径71ｍｍ。前から後への削れ傷あります。ステー左右に2ヶ所凹みあります。サイレンサー外径11.5ｃｍ。刻印HM MASE1　「e13」0035。ステー部分刻印5KG。全体に色あせ、点錆びありますが実動車から取り外しました。つまりはありません。取り付け・使用に問題ありません。若干すすの付着あります。アイラブモーター　ＣＢＲ９００　06-7-14

87年式。歯数17、歪みありません。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。内径凹部28.5mm、凸部24mm、外径92mm。

目視での限りでは曲がりありません 所々に錆びありますが色ハゲ少ないです

説明■
レンズに小さい擦り傷少しあります。カバーには色あせと擦り傷少しあります。
レンズ・カバーともに割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。
球切れ・線切れありません。12Vで点灯確認済みです。

説明■
左右。ローターパッド面が波打ちしています。振れなく取り付け可能です。
ローター直径255ｍｍ・内径145ｍｍ・
取り付けボルト10ｍｍ・取り付けピッチ83ｍｍ・
ローター使用限度4ｍｍ・残量4.2ｍｍ。

説明■
パット面に少々波うちあります。削れ、ふれはありません。
まだ使用は出来ます。ローター直径295mm、内径144mm、取付ボルト10mm、取付ピッチ98mm。
ローター厚み残り4.7mm、使用限度4mm。

説明■
ラジエター上下のセットです。取り付け異常ありません。水漏れありません。内部少々汚れありますので洗浄してください。

目視での変形ありません。取り付け穴しっかりしています。ホース取り付け口の潰れありません。フィンは少しだけの潰れでほとんどつまりはありません。。ペイントハゲが全体に多く薄く腐食ありますが問題ありません。取り付け可能です。

説明■
走行12844km使用です。錆や汚れあります
実動車から取り外しました。作動確認済み。パッド残り1〜2mm
パット交換で充分使えます

説明■
ステーに腐食錆びありますが本体は錆や色ハゲ少なくきれいです
パッド残り3.5mm。パッド支柱とピストンのヘッドに錆びあります
作動確認済み。ステーのシャフト穴径17mm

曲がりや変形ありません。波打ちありません。錆跡あります。厚み限度4mm、残り4.5mm。ピッチ穴径10mm。アイラブモーター　 NS250F MC11-1018

歪みや波打ちありません。少々錆びあります。限度厚3mm、残り厚2.9mmピッチ穴径10.5mm、ピッチ間57mm、内径58mm、外径160mm

歪みなし。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。ピッチ穴径8.5mm、ピッチ間75mm内径130mm、外径233mm

歪みありません。磨耗少ないです。少々腐食錆と汚れあります。歯数45、ピッチ穴径8mm。ピッチ間75mm、内径130mm、外径234mm

曲がりありません。全体に錆たくさんあります。足底にかなり磨耗あり増す。取り付けシャフト径16mm、取り付け部外寸150mm。バネ付き

取り付け芯〜先端132ｍｍ　取り付け幅65ｍｍ　ピボット径10ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に傷・錆・汚れあります。バネ付き。

ゆがみはなし。磨耗は少ない。汚れと少し錆あり。歯数49。ピッチ穴径10mm。ピッチ間64mm。内径87mm。外径254mm。

ギア数14丁　3分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体にくすみあります。部分的にかすかなサビあります。取り付け穴径15ｍｍ

ギア数53丁　4分山。目立った・ねじれ・変形・反り・ワレ等ありません。ギア周辺等に傷あります。各所にかすかな汚れあります。取り付けピッチ76ｍｍ