126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
回転によるスリキズとサビ少し目立ちます。
目視のよる曲がりなくネジ山の潰れなし。
取付使用に問題なし。 全長23.7cm 径15mm
回転によるスリキズとサビ少し目立ちます。
目視のよる曲がりなくネジ山の潰れなし。
取付使用に問題なし。 全長23.7cm 径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
目立った傷、汚れ、割れ、へこみ、変形は有りません。点灯作動チェック済みOK。
126cc〜250cc
KAWASAKI
少し色あせあります。曲がり・ネジレ・削れもありません。取り付けボルトも全部付いています。使用可能。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製のステーです。アルミの劣化は少々ありますが曲がり、削れなく良品です
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製。アルミの劣化少々あります。ネジ潰れ、曲がりありません。使用可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミのリンクです。削れ、曲がり、ブッシュの潰れありません。充分使えます。ブッシュ部内径12mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ黒色。色あせ、両タンクに腐食と色ハゲあります。後面コアに若干擦り傷あります。前面に防護アミが付けてあります。全体に錆びあります。取り付け部ねじれ、曲がりありません。使用可能。ホースの口径23mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
プラスチック製白色。表面色あせと少し変色あります。内部はクーラントによる変色あります。割れ、変形ありません。取り付け部も大丈夫で使用可能です
401cc〜BIG
KAWASAKI
変形、つぶれ有りません。レンズの割れ、線きれありません
401cc〜BIG
KAWASAKI
サーモスタットケースはアルミとプラスチックです。アルミには錆、変色あります。プラスチックには色あせあります。ラジエターキャップとサーモスタットの作動未確認です。使用は出来ます
401cc〜BIG
KAWASAKI
94年式。6Pカプラー。メインキーシリンダーとコピーキーのセットです。シリンダーボディは色ハゲあります。潰れなく線切れありません。キーの回りは少し重いようです。
401cc〜BIG
KAWASAKI
94年式。アルミ製ホルダーです。少々色ハゲと小傷あります。ネジ潰れありません。使用可能。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製。丸と角パイプ構成です。目視でのねじれ、曲がりありません。
所々に錆びあります。
取り付け部やステーに問題ありません。使用可能です。
鉄製。丸と角パイプ構成です。目視でのねじれ、曲がりありません。
所々に錆びあります。
取り付け部やステーに問題ありません。使用可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
アルミ製。変色と汚れあります。コックの回転に問題ありません。
フィルターが付いていますが破れあります。
使用時要交換です。ホース長さ約400mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
アルミ製ステーです。アルミ剥げあります。削れや曲がりありません。
取り付けピッチ54mm。
アルミ製ステーです。アルミ剥げあります。削れや曲がりありません。
取り付けピッチ54mm。
251cc〜400cc
KAWASAKI
91年式。アルミ製。色あせと色ハゲあります。キーの回転と抜差し問題ありません。ゴムパッキン劣化と段減りあります。パッキンの交換お勧めします。
251cc〜400cc
KAWASAKI
91年式。プラスチック製。色あせ一部白く変色しています。スリ傷と削れあります。変形・割れ・カケありません。使用可能。フィルター入っています。アイラブモーター ZZR400 ZX400K-0122
251cc〜400cc
KAWASAKI
91年式。テールランプ下部の赤色レフレクターとカバーです。カバーは変色していますが割れ・カケありません。使用可能。レフレクターには傷ありませんがカバーには小傷少しあります。アイラブモーター ZZR400 ZX400K-0122
251cc〜400cc
KAWASAKI
91年式。右のハンドルは首の所で少し曲がりあります。左のハンドルはグリップとエンドが抜けません。左右とも色ハゲあります。アイラブモーター ZZR400 ZX400K-0122
251cc〜400cc
KAWASAKI
91年式。キャリパーボディは少々色ハゲあります。ピストン作動は軽くオイル漏れありません。パッドは使用できません。キャリパー取り付けピッチ81mm。アイラブモーター ZZR400 ZX400K-0122
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
線切れありません。ターミナルの潰れありません。全長480mm
線切れありません。ターミナルの潰れありません。全長480mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
実動。リレー作動良好で変形や潰れありません。4P
実動。リレー作動良好で変形や潰れありません。4P
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
変形や潰れありません。ゴムパッキンのへたりありません
変形や潰れありません。ゴムパッキンのへたりありません
〜50cc
KAWASAKI
説明■
汚れと変色目立ちます。白色スプレー付着あります。割れ・カケありません。
汚れと変色目立ちます。白色スプレー付着あります。割れ・カケありません。
〜50cc
KAWASAKI
説明■
プラスチックのカバーです。色あせと色ハゲあります。
割れ・カケありません。使用可能
プラスチックのカバーです。色あせと色ハゲあります。
割れ・カケありません。使用可能
〜50cc
KAWASAKI
説明■
左のグリップ先端に切れあります。少々汚れ目立ちます。使用可能
左のグリップ先端に切れあります。少々汚れ目立ちます。使用可能
126cc〜250cc
KAWASAKI
BOX全体に色あせと小キズが多く見られます。変形、潰れ等は無く、使用は可能です。(エレメントは交換して下さい)
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
フェンダー両サイドの取り付け穴付近にひび割れがあります(50m/mと30m/m)
その他、全面に糸キズが多く目立ちます。取付使用は可能です。
フェンダー両サイドの取り付け穴付近にひび割れがあります(50m/mと30m/m)
その他、全面に糸キズが多く目立ちます。取付使用は可能です。
251cc〜400cc
KAWASAKI
95年式、アジャスター部も異常ありません。変形や潰れありません、アルミ製です
251cc〜400cc
KAWASAKI
説明■
95年式、実動パーツです。変形や削れありません。4Pと8P
95年式、実動パーツです。変形や削れありません。4Pと8P
251cc〜400cc
KAWASAKI
ピストン作動が少し重いため、O/Hして下さい。固着はしていません。パット残量は3m/m、キャリパー取り付けピッチ→73m/m。アイラブモーター FX400R ZX400D-3017
251cc〜400cc
KAWASAKI
ウインカーケースにスリキズあり、又、レンズにも小キズが少々入っています。割れ・欠け・変色はしていません。アイラブモーター FX400R ZX400D-3017
251cc〜400cc
KAWASAKI
説明■
ケーブルに切れ及びターミナルの潰れ無し。全長230m/m
ケーブルに切れ及びターミナルの潰れ無し。全長230m/m
401cc〜BIG
KAWASAKI
92年式。割れ・欠け無く、取付部の潰れなし。(14024-1627)
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
401cc〜BIG
KAWASAKI
アルミのカバーです。小傷と汚れ目立ちます。曲がりや潰れありません。左右取り付け穴ピッチ91mm
401cc〜BIG
KAWASAKI
フェンダー後部に削れ傷目立ちます。変形や割れありません。取り付け部良好です。
401cc〜BIG
KAWASAKI
割れ・カケありません。取り付け部良好です。
401cc〜BIG
KAWASAKI
レンズ右上に擦り傷あります(小)変色なく割れ・カケありません。3P
401cc〜BIG
KAWASAKI
ピストン作動に異常ありません。オイル漏れありません。ハンドルグリップなし。
401cc〜BIG
KAWASAKI
ペダルサイドに少し削れあります。アームの曲がり、ピン穴の潰れありません。
アルミ製で表側シルバー塗装。
腐食少し。 右側フットカバー部分 色ハゲ少し目立ちます。
裏側 腐食 スリキズ 少しあり。 目視による曲がりなく取付使用に問題なし。