説明■
メインキー・フロントトランク・シートロック・ガソリンリッドの4点セットです。
コピーキー1本付き、各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません

充分使えます。抜け、オイル滲み、曲がりありません。インナーにわずかに点錆、細かな縦錆あります。ダストシールに極細かな割れあります。ボトムケースに点腐食あります。取り付け部分の曲がり、潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）長さ（インナー上〜下アクスルシャフト穴中心）412mm・全長431mm・インナー径30mm・アクスルシャフト穴径10mm・キャリパー取り付けピッチ35mm（穴径8mm・巾29.5mm）。

フェンダーの表面は点さびとメッキハゲが目立ちます。また小さなヘコミが所々に入っています。取り付け使用には問題ありません。またフェンダー裏面は全て錆びが出ています。

説明■
ボディカバーのリアセンターを兼ねます。レンズに傷ありません。
カバー部にはやや白色化見られますが、転倒傷や割れはありません。
ツメ折れもなく、各バルブの点灯は確認済みです

説明■
左側のケースのフロント部にツメ折れあります。
取り付けは可能ですが出来れば、補修してご使用ください。
レンズに割れや大きな傷はありません。点灯は確認済みです

説明■
アルミ製のスイングアームです
小傷は所々に入っているが、アームの曲がりはなく
ピボット部のつぶれはありません、軸距離485mm

カバー全体に色アセと汚れが目立ちます。ワックスで磨けばとれる程度です。また、所々にネズミ色のペンキが付着しており、ボックスカバーには擦り傷が数箇所入っています。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

アーム内装着型　スチール製。小錆ありますが、傷少なく、曲がりありません。アジャストボルト部のナットの作動もスムーズです。ストッパーにやや錆多目です。アイラブモーター　DR-Z125(02')　JS1DF43B

使用可能。キャリパーパッド限度以上に限ります。擦り傷と錆少しあります。パッド削れあり波打ちわずかにあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）厚さ3.3mm・限度3.5mm刻印・外径180mm・内径38mm・取り付けピッチ54mm・ネジ穴径10mm・シックネスゲージ歪みチェック済み。

実働車より取り外しました。色褪せ、鉄芯サビは少々あります。割れ欠け無く、ブーツ破れありません。取付使用できます。（サイズ：約コード長さ25cm）

説明■
アンダーブラケットに削れ及び曲がりなく、ハンドルストッパー部のつぶれもありません
ステムシャフトの曲がり無くネジ部も良好です、フォークピッチ160mm

ブレーキペダル付近が大きく破れています。また、全体にゴムが少し弾力性がなくなっています。破れについては写真参考にして下さい。

説明■
レンズに傷なく、ケースもやや白色化、ツヤ落ち見られますが、転倒傷や割れはありません。
バルブの点灯は確認済みです

説明■
ABS樹脂のケースは傷少なく、ローターやギアも摩耗はありません。
ワイヤーの回転は正常です

説明■
アルミキャストの小パーツです。
傷・錆少なく、ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。

説明■
長さ1000ｍｍの固着のないワイヤーです。カプラーやロックナットに損傷ありません。
カバーも破れありません

実動車から取り外しました。曲がり、固着、潰れありません。線切れありません。カプラーの割れ・カギヤの固着、潰れありません。表面に少し色あせあります。取り付け可能です。外径45ｍｍ・シャフト穴径10ｍｍ。

説明■
実動車から取り外しました。割れ・カケありません。取り付け可能です。

実動車から取り外しました。スリ傷目立ちます。補修部分ありますが線切れありません。取り付け可能です。線長さ約18cm

ネジ、スプリング付き。擦り傷やサビはあります。接地部分の削れあります。曲がりなくネジ山潰れありません。取付・使用可能です。（サイズ約：全長350mm）

キズは少々あります。曲がりなくネジ山潰れ、ナットのナメリありません。取付・使用可能です。（サイズ約：全長282mm　首下271mm　径15mm）

実働車より取り外しました。エレメント、フィルターは付いていません。色褪せと擦り傷は使用に伴う程度です。割れ欠けは無く取付可能です。

ボード取付け部に大きなヒビわれがあります(5cm)。写真参考にして下さい。修正すれば取付けは可能です。

ハンドル中央部にサビが少々出ています。また、少し曲がり気味ですが、使用には問題ない程度です。各ネジ部のつぶれはありません。ハンドル幅660mm。パイプ径22mm。

全体にサビと、一部に腐食があり、小さな穴が開いています。凹みはなく、使用は可能です。

ロック機構に異常なく、取り付け部異常ありません。サビは目立ちます。

インナーカバー内部のホーンのカバーです。小傷は目立つが、割れ欠けはなく、取り付け部異常ありません。

取付ステー付き。中央下側のボディに割れは有ります。取付問題有りません。レンズに細かい傷有ります。くもり少々です　線切れは有りません。点灯確認済みです。アイラブモーター ＲＧ１２５ガンマ　　NF13A-1066

スイッチボックスはプラスチック製で黒色です。色あせあります。スイッチノブの動きは重くないです。配線、ビニールカバー、カプラーに異常ありません。エンジンキルスイッチ、エンジンスターターつき。使用可能。

全体に極細かな擦り傷あります。エンブレムに小傷や色ハゲあります。割れ・カケありません。充分使えます。取り付けネジ付いていません。（サイズ・約）フォーク穴左右ピッチ165mm・フォーク穴径32.5mm・幅37mm。アイラブモーター GN145E NF41A-2518

説明■
プラスチック製。色あせと左用レンズ下方向に1cmぐらいの傷あります。使用球12V23W。使用可能

アルミ製レバーです。レバーに曲がりや潰れありません。ワイヤー穴も良好です。アイラブモーター　 ベクスター125 CF42A-1071

変形・割れ・カケありません。中央部に少々小傷あります。【SALE品について】 ※商品在庫としては非常に古い商品となっております (2年以上） 錆びや色ハゲ、摩耗、キズ、写真や商品説明の程度と比べ低下している場合が御座います。 その点を十分にご理解頂きますようお願い致します。 SALE商品ですのでクレーム及び返品等の対応は一切受付できません 。尚、ご質問等もお受けできません。 ご理解のほどよろしくお願い致します。 ※お詫び※ 出品中ではありますが、随時処分を行っております処分時期と重なり、 販売取消が遅れる場合が御座います。 落札頂いた場合でも、商品が欠品している場合がまれに御座います。 その際は大変申し訳御座いませんが、ご注文 確認後メールにてご連絡させて頂きます。

リレー作動良好で変形や潰れありません。2P、061300-5020。アイラブモーター　ジェンマ125 CF41A-1101

実動車から取り外しました。先端の線切れ多数(9本）あります。カプラー端子、コネクターの割れ・カケありません。全長約110cm

スリ傷と色あせ目立ちます。少し曲がりありますが取り付け使用可能です

実動車から取り外しました。スリ傷と色あせあります。割れ・カケありません。端子に少し錆びあります。取り付け可能です。

説明■
No,38740-24A00、点滅テスト済みです

説明■
オムロン製　No.CBS-38D、実働テスト済みです

実動車のパーツで点灯確認済みです。ハーネスに断線ありません。レンズに小傷と汚れあります。ナンバー灯レンズに汚れあります。バックケースにも汚れあります。取り付けボルトナット3点付き。アイラブモーター　ウルフ125（12V) NF13A-1056

実動車のパーツです。ハーネスに断線ありません。スイッチBOXに割れ・カケありませんが汚れあります。ビスに大錆びあります。ボタンにも汚れありますが作動ＯＫです。ハンドル穴径22mm。チョークレバー付。アイラブモーター　ウルフ125（12V) NF13A-1056

シャフト取り付け穴径10ｍｍ　目立った変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。作動OKです。

目立った曲がり・ねじれ・変形・ワレ等ありません。かすかな傷・汚れあります。取り付け部部材に一部破損・変形あります。

目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。前部に割れ・傷あります。上面に汚れあります。取り付け部穴・ツメ類の破損・変形ありません。

ハンドル取り付け穴径19ｍｍ　目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。数ヶ所傷・色ハゲ有ります。部分的に汚れあります。ボルトにサビあります。コード断線ありません。ブレーキセンサーの作動OKです

センサー全体に錆びが出ていますが、根の潰れはなく、機能に異常ありません。リターンスプリング付きです。

配線の一部がテープ補修されています。作動には異常ありません。取り付け部良好です

取り付け及び使用に問題ありません！外観は少々小傷と、錆びが出ております。アイラブモーター　TS125R　SF15A-1032

アームの曲がりなく、スプライン部もしっかりしております。ペダルのゴムは少々破れております。アイラブモーター　TS125R　SF15A-1032

ステーに錆びは目立ちますが、曲がりなくねじ部の潰れありません。充分に使用できます。アイラブモーター　TS125R　SF15A-1032