直径275ｍｍ　厚さ7.0ｍｍ（MIN6.0ｍｍ）　内径137ｍｍ
ボルト穴径8ｍｍ　ピッチ78ｍｍ　PCD156ｍｍのソリッドローターです。
小錆ありますが段摩耗なく、パッド傷も少ないです。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

アルミのケースにやや錆がありますが傷はありません。
チューブ取り付けボルト部も損傷ありません。
シャフトスプラインも摩耗・損傷ありません。
ホイール部のスプラインも摩耗なく、ギアもガタ等ありません。
サスペンションボルトの歪み等ありません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

実動車からの取り外しです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。品番J4T7712229（6P）

パッド面の磨耗は少なく、(波打ち傷少々あり)ローターの振れ及び取り付けに異常ありません。ローター外径275mm。内径56mm。取り付け穴ピッチ40mm。厚み残量4.7mm。使用限度4.5mm。

91年式。実動車から取り外しました。針振り、ランプ点灯確認済み。レンズ表面縁周りに少しくもりあります。割れ・カケありません。タコメーター縁周りカバーに少し傷あります。スピードメーター縁周りカバー少し凹み傷あります。取り付けパネルに少し擦り傷あります。裏カバーにすり傷、スピードメーター側削れ傷あります。割れ・カケありません。線切れ、端子の潰れなく取り付け可能です。メーター表示距離数14943km。

シャフトドライブのアームです。
左側はシャフトのチューブになっています、
右側は丸型鋼管で、錆を落として銀塗装してあり傷少なく、歪みやねじれありません。
ピボット部のテーパーベアリングのレースもローラー跡少ないです。
サス取り付けブラケットやアクスル固定部も損傷や変形ありません。
ブレーキトルクロッドにやや錆あります。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

説明■
メインキー・フロントトランク・シートロック・ガソリンリッドの4点セットです。
コピーキー1本付き、各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません

説明■
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。（4P）

アルミ製。曲がりは有りません。ブリッジ部に腐食錆跡と汚れがあります。ストッパーに変形は有りません。フォーク穴径56.5mm。シャフト径上25mm。下27.5mm。シャフト長230mm。上下ベアリング、中ナット、ワッシャ付。前部左にピッチ間20mmのピッチ穴あり。

歪み、捩れはなし。 錆、色はげは少ないが、少し汚れあり。 コアにほんの少し潰れあり。パイプに変形なし。 センサー付で、ハーネスに断線はなし。 キャップに錆あるが、バルブはO.K。

アルミ製。曲がりはなし。 ブリッジ全体に錆と汚れ多くあり。 フォーク穴径54mm。シャフト径上22mm。下26mm。 シャフト長230mm。 上下平ベアリングキャップ、中ナット、ワッシャ、トップナット付。

330×220　目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィンにかすかな潰れあります。各所にかすかな汚れあります。各所に色ハゲ有ります。取り付け部に傷あります。

ブリッジはアルミ製。曲がりありません。錆と汚れあります。シャフトにも錆びあります。フォーク穴径54mm、シャフト径上22mm、下25.5mmシャフト長さ230mm。上下平ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋ナット付き

ゆがみはないが、少しねじれあり。色はげは少ないが、汚れ少しあり。裏面に少しコアの潰れあり。パイプ口に変形なし。ネットガードに少々錆あり。片方にアルミガードに擦り傷少しあり。ファンに固着はなく、ハーネスに断線なし。ファンステーに少し錆、汚れあり。

歪みや波打ちありません。錆たくさんあります。 限度厚2.5mm、残り厚2.8mm ピッチ穴径6mm、ピッチ間67mm 内径118mm、外径250mm

歪みや波打ちありません。錆たくさんあります。 限度厚4mm、残り厚4.1mm ピッチ穴径6mm、ピッチ間67mm 内径118mm、外径220mm

ハーネスに断線ありません
実動車のパーツで機能確認済みです
少々汚れありますが充分使えます
52507009
アイラブモーター　ジェベル200 SH42A-1021

説明■
スピードとタコとインジゲーターランプ付きで線切れありません。
走行距離は19970ｋｍ。取り付け部は問題ありません。
レンズは点状の透明の汚れありますが縁は点錆、カバーはスピードの上の方に削れ傷あります。
点錆びあります。ランプのクッションに劣化あります

曲がりありません。ブリッジに汚れと錆びあります。フォーク穴径41mm。シャフト径上22mm、下26mm。シャフト長さ約220mm。下ベアリング、上ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップナット付き

フォーク取り付けピッチ190ｍｍ　フォーク穴径34ｍｍ。ステム長さ208ｍｍ　ステム径27ｍｍ・18ｍｍ。ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れ有ります。裏面かすかなサビあります。

メインシリンダーとガソリンタンクキャップのセットです。キーの差込、回転に異常ありません。タンクキャップはパッキンにひび割れ多く表面に点錆びあります。メインシリンダーも表面に点錆少しあります。4P

曲がりありません。ブリッジに汚れ、フォーク穴には錆びあります。ハンドルロックキーはありません。フォーク穴径35mm、シャフト径上23mm下25.5mmシャフト長約225mm、下ベアリング、上ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き。

ブリッジに錆少々あり。フォーク穴径41mm。シャフト径上22mm、下25.5mm。シャフト長230mm。上下平ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋ナット付。

ゆがみ、波打ちはなし。錆少しあり。限度厚5.5mm。残厚5.5mm。ピッチ穴径8mm。ピッチ間70mm。内径84mm。外径250mm。

プラスチックのカバー付き
バンジョーボルトに小錆ありますが、詰まりや漏れありません。
カバーに白色化ありますが、割れはありません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

No,X4771-36610-34990・1A322002
巻きテープやビニールカバーにやや硬化ありますが、破れはなく、各コネクターやカプラー類も多少汚れありますが、損傷はありません。
通電テスト時も断線はありませんでした。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

充分使えます。抜け、オイル滲み、曲がりありません。インナーにわずかに点錆、細かな縦錆あります。ダストシールに極細かな割れあります。ボトムケースに点腐食あります。取り付け部分の曲がり、潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）長さ（インナー上〜下アクスルシャフト穴中心）412mm・全長431mm・インナー径30mm・アクスルシャフト穴径10mm・キャリパー取り付けピッチ35mm（穴径8mm・巾29.5mm）。

モーター回転に異常ありません。ピニオンギアの欠けはなく取り付け部良好です。外観はアルミハゲが目立ちます。

キャリパーピストンが少々固着しており完全O/Hが必要です。発送前に簡易OHして発送します。各ネジ部の潰れは無く取り付け部は異常ありません。パッド残量3.0ｍｍ

ニホンデンソー製
やや錆多く、塗料の付着ありますが、現状で実働テスト済みです。
正確な火花が飛んでいました。
コードはイエローコードに途中から接続されています。
コードやキャップに損傷ありません。

62312008

社外品でスズキSX200R　SH41Aに付いていました。曲がりありませんが取り付け部3ヶ所の内後1ヶ所折れています（添付）要溶接。所々に色ハゲと錆びあります。汚れあります。前部取り付け部内寸約200mm

本目視によるステムの曲りはなく、数ヶ所の傷は小さくうっすらとした錆がまばらにあります。ステム径25.5mm。取付部はしっかりしており、傷はほとんど無く所々固着の錆と少しだけの色褪せあります。フォーク穴径約27mm。取付可能です。

実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P

シルバー塗装　やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

曲がりありません。全体に錆と汚れあります。メットホルダーにキーなし。

目立つ曲がりはなし。全体に錆多くあり。 メットホルダーにキーは無し。 前取付内寸137mm。外寸194mm。

目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。

左アームが少し内に曲がっています。全体に錆があり、下部は特に多いです。取付部内寸、前部約182mm。後部約94.5mm。

説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。

キャリパーガイドピンのブーツに破れや切れあります。ピストンは固着なくオイル漏れありません。パット残量0.5mm。キャリパー取り付けボルトPCD55mm

ピストン作動が少々重く、O/Hしてご使用ください。各ネジ部錆が出ているが潰れはありません。色ハゲ気味です。パッド残量4.0ｍｍ程度です。簡易OHして発送します

キャリパーピストンが少々固着しており完全O/Hが必要です。発送前に簡易OHしてお送ります。各ネジ部の潰れは無く取り付け部は異常ありません。パッド残量3.0ｍｍ

本体の変形と取り付け穴はしっかりしています。フィンのつぶれは少ないです。つまりも少々です。ホース取り付け口は大丈夫ですが1ヶ所だけ付け根のほうに浅い凹み傷あります。その横の側面に全体に削れ傷あります。取り付け可能です。

取り付け部の右側の前方カーブ部分に接触傷（削れ傷）と少し凹みあります。ボディは取り付け周辺と内側に目立った錆びあります。表側は全体に点錆びあります。数箇所コスレ傷ありますが変形や割れありません。

82年式。歪みや波打ちありません。錆と汚れあります。限度厚6mm、残り厚6.8mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間78mm、内径140mm、外径272mm

ピストン固着なく、ブーツの破れなく、取り付け部良好です。

92年式。小傷が所々にあり、少々色ハゲした箇所も2〜3箇所あります。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

BOX機能に異常ありません。割れ・欠けなく取り付け部良好です。エレメントは要交換です。

フェンダーの表面は点さびとメッキハゲが目立ちます。また小さなヘコミが所々に入っています。取り付け使用には問題ありません。またフェンダー裏面は全て錆びが出ています。

ハンドルグリップ下部のボルトが緩みません。修理必要です。ピストンは固着なくオイル漏れありません。