251cc〜400cc
SUZUKI
401cc〜BIG
SUZUKI
アルミキャストパーツです。
やや錆多いですが傷少なく曲がりやねじれありません。
各ピボット部も摩耗ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
左右共、先端にごく小さな破れあります
グリップ部には摩耗少なく、スロットルチューブの損傷ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
SUZUKI
説明■
曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に少々錆びあります
シャフト径上18mm、下26mm、シャフト長さ約230mm、フォーク穴径36.5mm
上下ベアリング、キャップ、ナット、ワッシャ、トップネジ付
曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に少々錆びあります
シャフト径上18mm、下26mm、シャフト長さ約230mm、フォーク穴径36.5mm
上下ベアリング、キャップ、ナット、ワッシャ、トップネジ付
SUZUKI
説明■
ファン、ガードネット付、ガードネットに錆びあります
本体に歪みありません。汚れありますが錆や色ハゲ少ないです
裏側コアに少し潰れあります。ファンに汚れあります
ハーネスに断線ありません。パイプ口に変形ありません
ファン、ガードネット付、ガードネットに錆びあります
本体に歪みありません。汚れありますが錆や色ハゲ少ないです
裏側コアに少し潰れあります。ファンに汚れあります
ハーネスに断線ありません。パイプ口に変形ありません
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車より取り外した物で、割れ欠け無く、取り付け使用に問題ありません。
12V。車体NoはGJ74A-1067です。
実動車より取り外した物で、割れ欠け無く、取り付け使用に問題ありません。
12V。車体NoはGJ74A-1067です。
SUZUKI
目視でのステムと取り付け部の変形ありません。ステムは少し細かい傷と取り付け部は錆フォーク取り付け穴に多くあります。ベアリング2ヶとナット付き。ステム径25.5mm・フォーク穴径34mm。取り付け可能です。
SUZUKI
曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径37mm、シャフト径上18.5mm下26mm、シャフト長さ約220mm。上下ベアリング、キャップ、ナット、ワッシャ、トップネジ付き。キャップのエッジに少し破れあります。シャフトのトップブリッジ受け部に欠けのようなものありますが支障ありません。
SUZUKI
曲がりはありません。ブリッジ部に錆と汚れがあります。ハンドルロックにキーはありません。フォーク穴径35mm。シャフト径上23.5mm、下25.5mm。シャフト長225mm。下ベアリング、上ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付。
126cc〜250cc
SUZUKI
固着はなし。錆と汚れあり。アジャスター金具にも錆あり。取り付け穴ピッチ45mm。タンクとホースに汚れあるが、割れ、破れはなし。ビス、バンドに錆多しあり。アイラブモーター GF250 (12V) GJ71C-1112
〜50cc
SUZUKI
錆少しあります。曲がりや削れやネジ山潰れありません。取り付け問題ありません。
251cc〜400cc
SUZUKI
穴〜穴 中心間198mm'90年式。ピボットペアリング固着はありません。アルミあせ、すり傷、ありますが、曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。【サイズ:約】長さ@〜A104mm(全長142mm)、@幅30mm(穴径12mm)、B幅85mm(穴径12mm)、A幅30mm(穴径10mm)アイラブモーター バンディット400LTD GK75A-1236
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
左側のケースのフロント部にツメ折れあります。
取り付けは可能ですが出来れば、補修してご使用ください。
レンズに割れや大きな傷はありません。点灯は確認済みです
左側のケースのフロント部にツメ折れあります。
取り付けは可能ですが出来れば、補修してご使用ください。
レンズに割れや大きな傷はありません。点灯は確認済みです
126cc〜250cc
SUZUKI
アルミ製。アルミハゲが目立つが曲がりは無く取り付け部に異常ありません。ハンドルポスト部もアルミハゲしています。フォークピッチ180mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
パイプ式。色ハゲと錆が少々出ているが凹み等なく、ヘッドライト取り付け部もしっかりしています。
51cc〜125cc
SUZUKI
カバー全体に色アセと汚れが目立ちます。ワックスで磨けばとれる程度です。また、所々にネズミ色のペンキが付着しており、ボックスカバーには擦り傷が数箇所入っています。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。
251cc〜400cc
SUZUKI
実動パーツです。コイル、コード、キャップとも潰れありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
全体に傷・錆あります。
曲がりやネジ部の潰れありません。軸距離590mm、アルミ製
画像に写っていますがスライダーゴムはちぎれあり使用不可です。
251cc〜400cc
SUZUKI
実動パーツです。変形や削れなく使用に問題ありません。3P、3P。SH535A-12 6N
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
アルミ製のスイングアームです
小傷は所々に入っているが、アームの曲がりはなく
ピボット部のつぶれはありません、軸距離485mm
アルミ製のスイングアームです
小傷は所々に入っているが、アームの曲がりはなく
ピボット部のつぶれはありません、軸距離485mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車より取り外した物です。線切れはありません
実動車より取り外した物です。線切れはありません
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
リンクに削れや変形ありません。ブッシュの潰れありません。
内径3ヶ所とも12mm
リンクに削れや変形ありません。ブッシュの潰れありません。
内径3ヶ所とも12mm
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
メーターケースに割れ・カケありません。レンズのくもりもありません。針の上がりも良好です。58970km。トリップボタンカバーが外れてありません。
メーターケースに割れ・カケありません。レンズのくもりもありません。針の上がりも良好です。58970km。トリップボタンカバーが外れてありません。
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
■
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
アーム内装着型 スチール製。小錆ありますが、傷少なく、曲がりありません。アジャストボルト部のナットの作動もスムーズです。ストッパーにやや錆多目です。アイラブモーター DR-Z125(02') JS1DF43B
401cc〜BIG
SUZUKI
長さ1405mmの固着のないワイヤーです。
エンジン側には特殊なジョイントボルトが付いています。
タイコやワイヤーガイド、ナットに損傷なく、カバーも破れありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
〜50cc
SUZUKI
白。色あせ、擦り傷、引っ掻きキズあります。割れ・欠け無く、取り付け出来ます。
SUZUKI
ブリッジはアルミ製で錆と汚れ少々あります。曲がりありません。フォーク穴径53mm、シャフト径上22mm下25.5mm。シャフト長さ約225mm、上下ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋中ナット付き。アイラブモーター DR250S(12V) SJ44A-1206
SUZUKI
ブリッジに錆、汚れあり。ストッパーに変形無し。フォーク穴径27mm。ステムシャフト径25.5mm。トップブリッジ差込部径14.5mm。シャフト長200mm。上下ベアリング受、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付。
〜50cc
SUZUKI
説明■
スピードのみでランプ付です。点灯確認済みで断線ありません。
取り付け部問題ありません。レンズは少々くもりあります。全体に外傷少ないです
スピードのみでランプ付です。点灯確認済みで断線ありません。
取り付け部問題ありません。レンズは少々くもりあります。全体に外傷少ないです
SUZUKI
小傷と汚れ少しありますがきれいです。曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング、中ナット、ワッシャー、トップナット付き。シャフト径上25mm、下30mm、フォーク穴径57mm。
SUZUKI
ブレース付き。少々ねじれありますが使用に問題ありません。錆と少々色ハゲあります。ハンドル径22mm。ハンドル幅770mm、高さ約75mmエンドキャップありません。
SUZUKI
目視の限りでは曲がりは有りません。メッキツヤは残っていますが、中央部を主に錆があります。左グリップ部に錆、色はげがあります。ハンドル径22mm。長さ(幅)620mm。高さ170mm。エンドキャップはなし。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
SUZUKI
ブリッジ部に腐食錆びあります。しっかりしていてシャフト部はきれいです。上下ベアリング、ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャー、トップナット付。シャフト径上22mm、下26mm。フォーク穴径41mm、上ベアリング、ボール1ヶ無し。アイラブモーター RG250ガンマ VJ21A-1146
SUZUKI
目視での曲がりありません。取り付け穴しっかりしています。ローターと取り付け周辺に少し傷あります。取り付け問題ありません。使用限度は3.5mm・厚さ4mmあります。ピッチ穴径10mm・内径38mm・直径180mm。
SUZUKI
金綱、キャップ付。金綱に錆が多くあります。全体にゆがみ、ねじれはありません。錆、色はげもほとんどありません。フレームの右下に少し削れがあります。パイプ口に変形があります。裏面に少しコアの潰れがあります。キャップに錆汚れがありますが、スプリング等O.Kです。
SUZUKI
タテ220mm ヨコ335mm 厚み40mm、歪みあります。両サイドのアルミカバーにスリ傷と歪みあります。コアの潰れ少しあります。パイプ口に少し変形あります。取り付け部に曲がりあります。センサー、キャップ付。キャップの回り悪いがバルブはOKです。アイラブモーター ウルフ125(12V) NF13A-1056
〜50cc
SUZUKI
スリ傷少しありますが割れ・カケありません。取り付け可能です。
401cc〜BIG
SUZUKI
銀色にリペイントされていますが色むらや色ハゲ多いです。錆は少ないです。分解O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2mm。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。
126cc〜250cc
SUZUKI
アンダーブラケットに削れ・曲がり無くハンドルストッパー部の潰れ等ありません。シャフトに曲がりなくネジ部も異常ありません。フォークバンド部もしっかりしています。フォークピッチ180mm。キーは付属しません。
126cc〜250cc
SUZUKI
実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード固着・切れなくコイル作動に異常ありません。
〜50cc
SUZUKI
変色・割れ・欠けなく取り付け部良好です。十分使用できます。比較的キレイなテールです。球は要交換、アイラブモーター Let's 4 Fi(12V) CA41A-1045
126cc〜250cc
SUZUKI
パッド面に段差磨耗が少々あります。波打ち傷になっています。ローターの振れ・取り付け部に異常ありません。取り付け穴ピッチ71mm ローター外径250mm 内径84mm 厚み残量5.7mm使用限度5.5mm
251cc〜400cc
SUZUKI
変形や潰れありません。ヒューズ切れありません。2P
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
スイッチBOXは少し色ハゲ目立ちます。各スイッチ作動に異常ありません。
線切れ・カプラーの潰れありません。(1P)(1P)(9P)
スイッチBOXは少し色ハゲ目立ちます。各スイッチ作動に異常ありません。
線切れ・カプラーの潰れありません。(1P)(1P)(9P)
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
アルミの劣化少々と前部に2ヶ所削れあります。
曲がり、変形ありません。使用可能。フォーク部内径54mm・シャフト部内径22mm。
アルミの劣化少々と前部に2ヶ所削れあります。
曲がり、変形ありません。使用可能。フォーク部内径54mm・シャフト部内径22mm。
251cc〜400cc
SUZUKI
所々色ハゲあります。削れや凹みなく取り付け部異常ありません。
レンズにビニールテープが所々付着しています。ライトリングは削れ傷と割れと変形目立ちます。レンズに割れありません。