126cc〜250cc
KAWASAKI
126cc〜250cc
KAWASAKI
下部接地面に削れ傷あります。曲がり無く取付け部異常ありません。ステー付きです。使用可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アームに曲がり、潰れなく、ブッシュのヘタリもありません。各ボルト付きです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製で、曲がり無く取付け異常ありません。キャリパー取付け穴ピッチ45mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ステー一体です。曲がり潰れなく取付け部良好です。ステップもしっかりとしています。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製です。小傷が少々入っていますが割れ欠けなく、取付け部異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
鉄製です。少々色ハゲがあります。変形なく取付け異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
パット面に、段差磨耗が少々あります。取付け部は異常ありません。ローター振れもありません。ローター外径300mm、内径61mm、取付け穴ピッチ49mm、厚み残量4.4mm、限度4.0mm。まだ使用できます。
126cc〜250cc
HONDA
歯先磨耗少なく、欠け無く取付け部異常ありません。振れもありません。外径250mm、内径133mm、取付け穴ピッチ80mm、歯数48丁。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ペダルの潰れ無いが、サイド部分に削れ傷があります。アームの曲がり、スプライン部の潰れありません。ロッドの曲がりもありません。ジョイント部のブーツ1箇所ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
外観は少々汚れ気味です。コアも少し詰まり気味です。水漏れ無く、パイプの詰まりもありません。使用前は洗浄して下さい。各取付け部の潰れもありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
キャップとホルダー一体です。キャップ機能に異常ありません。ホルダーの潰れ、パイプの潰れもありません。リザーブホース付きです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ライトリングは鉄製で、外観はメッキハゲしています。裏面はサビがきついです。各取付け部の潰れはありません。レンズは上部に黒色ペイントが付着してあります。テープの貼った跡が汚く残っています。レンズにキズやくもりはありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
レンズに変色、割れ欠け無く取付け部も良好です(3P)
126cc〜250cc
YAMAHA
実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れありません。品番SH658-12(6P)。
126cc〜250cc
YAMAHA
カバーに割れかけ無く、機能に異常ありません。カプラーの潰れありません(8P)(10P)。実動車より取り外しました。
126cc〜250cc
KAWASAKI
リレー作動に異常ありません。線切れもありません(4P)
126cc〜250cc
YAMAHA
リレー作動良好です。割れ欠けありません(2P)
126cc〜250cc
KAWASAKI
左右共に、レンズの割れ欠け無く変色もありません。比較的綺麗なウインカーです。取付け部のネジ部の潰れもありません。十分に使用できます。配線は一部切断箇所があります。社外品です。
126cc〜250cc
YAMAHA
機能に異常ありません。ネジ部の潰れありません。線切れもありません(2P)リターンスプリングは付いていません。
126cc〜250cc
YAMAHA
センサー機能に異常ありません。線切れに異常ありません。取付けに問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長800mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長1300mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長1100mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
プラスチック製です。少々小傷が外観にあります。割れ欠け無く取付け部に異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
シートカウル後部の中央部のカバーです。自家塗装カバーです。色ツヤはまずまずで、割れ欠け無く取付けに異常ありません。少々上部に塗料が流れた跡が薄くあります。右中央部に薄いヒビが入っていますが、表面からは見えない程度です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
タンクに漏れ無く、変形もありません。取付け部良好です。内部の汚れもほとんどありません。外観は少し汚れ気味です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
カバーに小傷が少々あります。割れ欠けなく取付け部異常ありません。エレメントは新品に近い状態です。カバーを取り付ける、ボルトのヘッド部分が数箇所錆びています。
〜50cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットに削れや曲がり無く、ナックルストッパー部の潰れもありません。フォークバンド部もしっかりしています。ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません。フォークピッチ155mmです。
アンダーブラケットに削れや曲がり無く、ナックルストッパー部の潰れもありません。フォークバンド部もしっかりしています。ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません。フォークピッチ155mmです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
シャフトに曲がり、削れ無く、ネジ部の潰れもありません。シャフト全長255mm、径12mm。
シャフトに曲がり、削れ無く、ネジ部の潰れもありません。シャフト全長255mm、径12mm。
〜50cc
YAMAHA
説明■
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
〜50cc
YAMAHA
実動車より取り外しました。キャップ機能に異常ありません。コードの固着や切れもありません。コイル作動良好です
51cc〜125cc
PIAGGIO
ヘタリや切れありません。ジョイント部の潰れもありません。全長1100mmです。
51cc〜125cc
PIAGGIO
実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れもありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
リレー作動良好です。カプラーの潰れ等ありません(4P)
51cc〜125cc
PIAGGIO
カバー中央部に、擦れ傷が1本入っています、10cm程度です。割れ欠けはありません。
51cc〜125cc
その他/OTHER
モールの前と後ろに、削れ傷が2,3本入っています。色ツヤは良く、割れ欠けはありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
フェンダー前部に薄く擦れ傷が数本入っています。また中央部と後部にも小傷が少々あります。両サイドには、薄く擦れ傷が大きく入っています。割れ欠けなく取付けに問題ありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
インナーカバーの右サイドに、ヒビワレが大きく入っています、30cm程度です。写真参考にしてください。修正しないと使用できません。ボックスのフタ部分にもヒビが入っています、15cm程度です。その他は異常ありません。ヒビワレは修正が必要ですが、取付けは可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
曲り・削れなくネジ部の潰れはありません。全長240mm 径15mm
曲り・削れなくネジ部の潰れはありません。全長240mm 径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
ステップゴムに少々磨耗ありますが破れはありません。
裏側金具部分に小傷・ケズレ傷があります。
ステー付き。取り付けには異常ありません
ステップゴムに少々磨耗ありますが破れはありません。
裏側金具部分に小傷・ケズレ傷があります。
ステー付き。取り付けには異常ありません
126cc〜250cc
HONDA
説明■
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
鉄製 裏面はかなりさびが出て腐食気味です。
表面は前部に腐食状の小さな穴が開いています(1cm)
全体に色ハゲ・小さなサビが出ています。
取り付けは異常ありません。このままでも使用は可能です
鉄製 裏面はかなりさびが出て腐食気味です。
表面は前部に腐食状の小さな穴が開いています(1cm)
全体に色ハゲ・小さなサビが出ています。
取り付けは異常ありません。このままでも使用は可能です
126cc〜250cc
HONDA
説明■
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製 曲がり・潰れなくネジ部も異常ありません。フォークバンド部もしっかりしています。フォークピッチ185mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
パッド面は段差磨耗しています。波打ち傷がかなり入っています。振れはなく取り付け部は異常ありません。ローター外径260mm 内径130mm。穴ピッチ75mm 厚み4.2mm 使用限度4.0mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
鉄製。少々錆が出ているが曲がりは無く取り付けに異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ゴムが一部削れてありません。写真参考にしてください。取り付け部は異常ありません。金具文はメッキハゲが少々あります。
変形、削れ無くネジ部の潰れもありません。取付け部も良好です。ハブベアリングは少々ゴリが出ているが使用可能範囲です。