51cc〜125cc
SUZUKI
リレー作動良好で変形や潰れありません。2P、061300-5020。アイラブモーター ジェンマ125 CF41A-1101
〜50cc
SUZUKI
曲がりや削れなく各ネジの潰れありません。ハンドル幅580mm、パイプ22Ф
〜50cc
SUZUKI
ペダルの潰れ、アームの曲がりありません。スプラインの潰れありません。使用に問題ありません
〜50cc
YAMAHA
説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません。全長1800mm
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません。全長1800mm
〜50cc
YAMAHA
説明■
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01
〜50cc
YAMAHA
説明■
腐食・塗装ハゲ目立ちます。大きな損傷はありません
腐食・塗装ハゲ目立ちます。大きな損傷はありません
〜50cc
YAMAHA
説明■
ゴムの切れやへたりなくクランプの潰れありません
ゴムの切れやへたりなくクランプの潰れありません
〜50cc
YAMAHA
説明■
ピストン作動に異常ありません。ブーツの破れ、オイル漏れありません
各ネジ部良好です
ピストン作動に異常ありません。ブーツの破れ、オイル漏れありません
各ネジ部良好です
126cc〜250cc
YAMAHA
ペダルのつぶれ、アームの曲がり、ジョイント部の固着ありません。ロッドに錆たくさんあります。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
YAMAHA
ギアBOXに潰れや削れなく回転もスムーズです。シャフト穴径12mm。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
ねじれ、切れなくワイヤー作動軽くネジ潰れありません。全長800mm。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
実働。変形や削れなくカプラー異常ありません。4P。47X-A0。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
機能に異常ありません。線切れありません。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
ピストン作動軽くブーツ破れ、オイル漏れなく取り付け部異常ありません。取り付け穴ピッチ68mm。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
フロントホースとホースジョイント、リアホースのセットです。ゴムのへたり、ジョイントの潰れありません。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
126cc〜250cc
HONDA
メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
251cc〜400cc
KAWASAKI
ピストン作動が少し重いため、O/Hして下さい。固着はしていません。パット残量は3m/m、キャリパー取り付けピッチ→73m/m。アイラブモーター FX400R ZX400D-3017
251cc〜400cc
KAWASAKI
ウインカーケースにスリキズあり、又、レンズにも小キズが少々入っています。割れ・欠け・変色はしていません。アイラブモーター FX400R ZX400D-3017
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーに捩れきれ無く、ワイヤー作動も良好です。全長880m/m
ワイヤーに捩れきれ無く、ワイヤー作動も良好です。全長880m/m
251cc〜400cc
KAWASAKI
説明■
ケーブルに切れ及びターミナルの潰れ無し。全長230m/m
ケーブルに切れ及びターミナルの潰れ無し。全長230m/m
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーにねじれ、ささくれ無く、ワイヤー作動も軽く、ネジの潰れ有りません。
全長800m/m
ワイヤーにねじれ、ささくれ無く、ワイヤー作動も軽く、ネジの潰れ有りません。
全長800m/m
401cc〜BIG
KAWASAKI
92年式。割れ・欠け無く、取付部の潰れなし。(14024-1627)
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
鉄製アームです。削れや曲がりや事故跡ありません
ピボット部も良好です 軸距離520mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
エアクリーナーBOXとリアフェンダーが一体になっています
所々に少々小傷ありますが変形や潰れありません
取り付け部異常ありません。エアエレメントは入っていません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれなくカプラー潰れありません。全長1700mm
ハーネスに切れ、テープのめくれなくカプラー潰れありません。全長1700mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーにねじれや切れなくワイヤー作動軽くネジ潰れありません
全長880mm
ワイヤーにねじれや切れなくワイヤー作動軽くネジ潰れありません
全長880mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
スイッチBOXは色あせあります。割れ・カケありません。
各スイッチ作動異常ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
センサー機能に異常ありません。線切れありません。
センサー機能に異常ありません。線切れありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
ステーに曲がりや削れなくネジ潰れありません
ラジエター下部に付くステーです
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
メーターケースに割れ・カケありません。レンズのくもりもありません。針の上がりも良好です。58970km。トリップボタンカバーが外れてありません。
メーターケースに割れ・カケありません。レンズのくもりもありません。針の上がりも良好です。58970km。トリップボタンカバーが外れてありません。
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
ハブシール外周に小傷あります。ベアリングの潰れ、ハブの欠けありません。スタットボルトは2〜3本ネジに潰れあります。ボルト修理すれば使用可能です
ハブシール外周に小傷あります。ベアリングの潰れ、ハブの欠けありません。スタットボルトは2〜3本ネジに潰れあります。ボルト修理すれば使用可能です
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
ハンドルに曲がりや削れありません。ハンドル幅770mm、パイプ22Ф
ハンドルに曲がりや削れありません。ハンドル幅770mm、パイプ22Ф
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
曲がりや潰れなく取り付け部良好です。錆少しあります
取り付け穴ピッチ303mm
曲がりや潰れなく取り付け部良好です。錆少しあります
取り付け穴ピッチ303mm
〜50cc
HONDA
アルミのカバーです。色はげ、すり傷、目立ちます。割れ、かけありません。取付穴良好です
〜50cc
HONDA
歯先の磨耗少なく、かけ、ふれはありません。取付部異常有りません。使用可能です。歯数 42丁
126cc〜250cc
YAMAHA
色はげですり傷は多いが曲がり、つぶれはなく、ピボット部異常有りません。事故跡はありません。軸距離 500mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
ボックスのサイドにマフラー熱で穴が開いています。無理すれば取付できます。色あせ、小傷多いです。
126cc〜250cc
YAMAHA
アジャスターの山の部分に少々つぶれあります。曲がりなどはありません。シャフト穴径 15.5mm。
51cc〜125cc
HONDA
説明■
下部接地面に削れあります。曲がり、ネジ部の潰れありません。使用可能
ステー付きですがピン(スプリング)ボルトが痩せて一部しか残っていません
ステーとスタンド取り付けボルトなし
下部接地面に削れあります。曲がり、ネジ部の潰れありません。使用可能
ステー付きですがピン(スプリング)ボルトが痩せて一部しか残っていません
ステーとスタンド取り付けボルトなし
51cc〜125cc
HONDA
説明■
ロッドの曲がりなくネジ潰れありません
全長480mm、前部ピン部に磨耗あります
ロッドの曲がりなくネジ潰れありません
全長480mm、前部ピン部に磨耗あります
51cc〜125cc
HONDA
説明■
所々にペイント補修の跡あります。割れ・カケありません。
取り付け部の潰れありません
所々にペイント補修の跡あります。割れ・カケありません。
取り付け部の潰れありません
SUZUKI
ハーネスに切れ、テープのめくれ無く、カプラーの潰れなし。
32008010
アイラブモーター RG50E(6V) RG502-1478
51cc〜125cc
HONDA
鉄製シルバーのスイングアームです。削れや曲がりなく事故跡ありません。アームの所々に色ハゲあります。軸距離470mm
変形・割れ・カケありません。中央部に少々小傷あります。【SALE品について】 ※商品在庫としては非常に古い商品となっております (2年以上) 錆びや色ハゲ、摩耗、キズ、写真や商品説明の程度と比べ低下している場合が御座います。 その点を十分にご理解頂きますようお願い致します。 SALE商品ですのでクレーム及び返品等の対応は一切受付できません 。尚、ご質問等もお受けできません。 ご理解のほどよろしくお願い致します。 ※お詫び※ 出品中ではありますが、随時処分を行っております処分時期と重なり、 販売取消が遅れる場合が御座います。 落札頂いた場合でも、商品が欠品している場合がまれに御座います。 その際は大変申し訳御座いませんが、ご注文 確認後メールにてご連絡させて頂きます。