126cc〜250cc
HONDA
説明■
カワサキGPZ250R分解時のネジ、ボルト、ナットです
全てはないと思いますが写真参考にして下さい
カワサキGPZ250R分解時のネジ、ボルト、ナットです
全てはないと思いますが写真参考にして下さい
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
実動。リレー作動良好で変形や潰れありません。4P
実動。リレー作動良好で変形や潰れありません。4P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
126cc〜250cc
YAMAHA
目立った傷、汚れ、割れありません。作動チェック済みOK。
126cc〜250cc
KAWASAKI
目立った傷、汚れ、割れ、へこみ、変形は有りません。点灯作動チェック済みOK。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
変形や潰れありません。ゴムパッキンのへたりありません
変形や潰れありません。ゴムパッキンのへたりありません
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
シャフトにねじれ、曲がり、ネジ潰れありません
全長285mm、シャフト径17mm
シャフトにねじれ、曲がり、ネジ潰れありません
全長285mm、シャフト径17mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
ウィンカーボディに削れ傷あります
割れ・カケありません。レンズの色あせもありません
線切れありません。取り付けボルトの曲がりやネジ潰れありません
ウィンカーボディに削れ傷あります
割れ・カケありません。レンズの色あせもありません
線切れありません。取り付けボルトの曲がりやネジ潰れありません
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
変形や削れなくピストン作動異常ありません。オイル漏れありません
パッド残量は4mmです。キャリパー取り付けピッチ55mm
変形や削れなくピストン作動異常ありません。オイル漏れありません
パッド残量は4mmです。キャリパー取り付けピッチ55mm
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
アルミ製ハブです。ベアリング、シールの潰れありません
スタットボルト、ネジ潰れありません。PCD65mm
アルミ製ハブです。ベアリング、シールの潰れありません
スタットボルト、ネジ潰れありません。PCD65mm
251cc〜400cc
KAWASAKI
リンク作動に異常なく、ブッシュの潰れもありません。各ボルト付き。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
251cc〜400cc
KAWASAKI
シャフトに曲りや削れはありません。ネジ部の潰れもありません。 全長245mm 径15mm。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
251cc〜400cc
KAWASAKI
メーターレンズに傷は無く、曇り等もありません。針の上がりも正常で、振れも見られませんでした。メーターカバー付きで、変色及び割れはありません。配線切れも無く、カプラーも良好です。(4P)(6P)。 走行9331km。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
251cc〜400cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常なく、切れ等もありません。両端のネジ部も異常ありません。全長850mm。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
KAWASAKI
87年式。曲がりありません。ほとんど色ハゲありませんが少し錆びあります。しっかりしたパーツで取り付け可能です。
KAWASAKI
87年式。アルミ製。目視での限りでは曲がりありません。ほとんど色ハゲありません。錆や汚れ少しあります。前部下取り付け部内寸約260mm、前部上取り付け部外寸約195mm。シートロック、メットホルダーにキーありません。
KAWASAKI
87年式。曲がりありません。色ハゲ少ないですが全体に錆少しあります。取り付け穴径12mm、取り付け部内寸110mm。外寸160mm、バネ付き
HONDA
87年式。歯数17、歪みありません。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。内径凹部28.5mm、凸部24mm、外径92mm。
HONDA
87年式。歯数49、歪みありません。磨耗少ないです。少々錆と汚れあります。ピッチ穴径10mm、ピッチ間80mm。内径140mm、外径254mm。
KAWASAKI
87年式。ファン、ネットガード付き。歪みやねじれありません。錆や色ハゲもほとんどありません。パイプに錆と変形あります。ガードに錆びあります。裏面のコアにほんの少し潰れあります。ファンに固着ありません。ファンのフレームとカバーに色ハゲありませんが少し錆びあります。カバーエッジのゴムモールが破れてありません。ハーネスに断線ありません
YAMAHA
曲がりありません。ブリッジにサビと色ハゲあります。フォーク穴にも錆びあります。ハンドルロックにキーはありません。フォーク穴径26mm、シャフト径上25mm、下25.5mm。シャフト長約200mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。アイラブモーター GR50(6V) FT1-8505
401cc〜BIG
SUZUKI
全体に少々錆が出ているが、固着はありません。給油調整をお勧めします
51cc〜125cc
SUZUKI
配線の一部がテープ補修されています。作動には異常ありません。取り付け部良好です
51cc〜125cc
HONDA
12V 音色良好です。変形・潰れ等ありません。外観は少々錆が出ています。
SUZUKI
目視による曲がりは有りません。取付穴の変形は有りません。所々に傷、錆び有ります。取付可能です。
401cc〜BIG
SUZUKI
銀色にリペイントされていますが色むらや色ハゲ多いです。錆は少ないです。分解O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2mm。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。
401cc〜BIG
SUZUKI
黒塗装 やや塗装に劣化、色ハゲあります。
傷は少なく、曲がりありません。
錆も少なく、ピボット部の摩耗もありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
長さ1405mmの固着のないワイヤーです。
エンジン側には特殊なジョイントボルトが付いています。
タイコやワイヤーガイド、ナットに損傷なく、カバーも破れありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
HONDA
テーパーベアリング付き
ベアリングに摩耗・損傷なく、ネジに損傷もありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
小錆ありますが傷少なく、曲がりありません。
ユニバーサルジョイント部も摩耗や損傷なく、作動はスムーズです。
ホイール側スプラインに摩耗なく、エンジンジョイント部のボルトも損傷ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
長さ245mm 径15mmの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー2個付き
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
プラスチックのカバー付き
バンジョーボルトに小錆ありますが、詰まりや漏れありません。
カバーに白色化ありますが、割れはありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
フォークにはめ込むタイプです。
スチール製 フォーク部にはゴムのOリングが付いています。
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく、曲がりありません。
ウインカー取り付け部のゴムブッシュも劣化やヒビ割れありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
No,X4771-36610-34990・1A322002
巻きテープやビニールカバーにやや硬化ありますが、破れはなく、各コネクターやカプラー類も多少汚れありますが、損傷はありません。
通電テスト時も断線はありませんでした。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
長さ325mm 径17mmの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー3個付き
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
直径275mm 厚さ7.0mm(MIN6.0mm) 内径137mm
ボルト穴径8mm ピッチ78mm PCD156mmのソリッドローターです。
小錆ありますが段摩耗なく、パッド傷も少ないです。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
アルミキャストパーツです。
やや錆多いですが傷少なく曲がりやねじれありません。
各ピボット部も摩耗ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
ジョイントスプリングやロックナットに損傷なく、ハーネスもしっかりしています
テールランプの点灯は確認済みです。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
SUZUKI
82年式。曲がりありません。ブリッジに錆と汚れあります。フォーク穴径37mm、シャフト径25.5mm。トップブリッジ固定ネジ径12mm、長さ215mm。上下ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付
SUZUKI
82年式。歪みや波打ちありません。錆と汚れあります。限度厚6mm、残り厚6.8mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間78mm、内径140mm、外径272mm
401cc〜BIG
SUZUKI
左右共、先端にごく小さな破れあります
グリップ部には摩耗少なく、スロットルチューブの損傷ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
アルミのケースにやや錆がありますが傷はありません。
チューブ取り付けボルト部も損傷ありません。
シャフトスプラインも摩耗・損傷ありません。
ホイール部のスプラインも摩耗なく、ギアもガタ等ありません。
サスペンションボルトの歪み等ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
シャフトドライブのアームです。
左側はシャフトのチューブになっています、
右側は丸型鋼管で、錆を落として銀塗装してあり傷少なく、歪みやねじれありません。
ピボット部のテーパーベアリングのレースもローラー跡少ないです。
サス取り付けブラケットやアクスル固定部も損傷や変形ありません。
ブレーキトルクロッドにやや錆あります。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
錆を落として黒塗装してあり傷少なく曲がりありません。
底部の摩耗も軽度です。
ピボット部の摩耗や損傷ありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
錆を落として黒塗装してあります。
傷少なく歪みもありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
シルバー塗装 やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
401cc〜BIG
SUZUKI
刻印部品13920(13910)-26E0、’94〜’97。プラスチック製シルバーメッキ。細かい擦り傷あります。点々と細かいメッキ褪せあります。割れ・カケありません。取り付け可能です。
401cc〜BIG
SUZUKI
96年式。長さ約202mm、ピボット穴径8mm(幅8mm)。スリ傷少しありますが曲がりや削れなくピボット潰れありません。取り付け問題ありません。
401cc〜BIG
SUZUKI
96年式。27E。スリ傷と錆びあります。接地面部分の削れや片減りあります。曲がりなく取り付け可能です。長さ約22.5cm。スプリング付いていません。
ワイヤーにねじれ、ササクレなくワイヤー作動異常ありません。長720mm