ABS樹脂のケースはやや白色化見られ、文字も薄くなっていますが消えてはいません。傷は少なく、ケースの回り止めのツメ折れもありません。各スイッチの作動は正常で、ハーネスの損傷もありません。チョークレバーのプッシュスプリングのカプラーに折れありますが使用に支障ありません。

説明■
BOXに割れ・カケありません。ヒューズ切れありません
8Pと10P、ブラケット付き

説明■
ブーツの破れありませんが表面少し錆びあります。
動作固着なくスプリングのへたり見られません。
取り付け・使用に問題ありません

説明■
レバー付き。レバーは曲がりと先端に削れあります。
マスターはリザーブタンク、ボルト1本なく残り1本は緩みません
ブーツの破れ、ピストン作動に異常ありません。

J17×2.15　エンケイ製3本スポークアルミホイールで銀塗装されています。やや錆多目ですが傷は少なく、曲がりや振れはありません。ハブベアリングも摩耗は軽度です。ディスクローターの取り付けボルトはナメ等、損傷ありません。タイヤは100/80-17でダンロップの6分山が付いています。

説明■
メインシリンダー付き。トップブリッジは色ハゲあります。
削れや曲がりなくネジ潰れありません
メインシリンダーはキーの差込、回転に異常ありません。
フォーク穴径37mm、ステムシャフト穴径28mm

説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれなくカプラー潰れありません。全長1700mm

説明■
外側の色はげキツイですがシールの破れありません。
固着ありません。動作OKです。取り付け・使用に問題ありません

説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm

長さ790ｍｍの固着のないワイヤーです。両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません。

説明■
ボディの潰れありません。レンズの色あせ・割れ・カケありません。2P

説明■
ステーに曲がりや削れなく取り付け部良好です
キャリパー取り付け穴ピッチ45mm

直径220ｍｍ　厚さ5.0ｍｍ　MIN4.5ｍｍ。内径100ｍｍ　ボルト穴径10ｍｍ。ピッチ105ｍｍのソリッドローターです。ややサビありますが、段摩耗なく、パッドキズも少ないです。

アルミキャストパーツ。やや浮き錆が出ていますが傷は少なく、ねじれや曲がりありません。各ピボット部も摩耗ありません。

91年式。プラスチック製。色あせ一部白く変色しています。スリ傷と削れあります。変形・割れ・カケありません。使用可能。フィルター入っています。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ガリ傷、汚れ有ります。割れ、破れ有りません。ダスト口に変形は有りません。内径63〜64mm。フィルターはありません。

91年式。アルミ製。色あせと色ハゲあります。キーの回転と抜差し問題ありません。ゴムパッキン劣化と段減りあります。パッキンの交換お勧めします。

91年式。右のハンドルは首の所で少し曲がりあります。左のハンドルはグリップとエンドが抜けません。左右とも色ハゲあります。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

91年式。キャリパーボディは少々色ハゲあります。ピストン作動は軽くオイル漏れありません。パッドは使用できません。キャリパー取り付けピッチ81mm。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

91年式。テールランプ下部の赤色レフレクターとカバーです。カバーは変色していますが割れ・カケありません。使用可能。レフレクターには傷ありませんがカバーには小傷少しあります。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ワインレッドメタリック、刻印部品��55028-1296、’92〜’96。要補修、塗装お願いします。表面にすり傷目立ち、裏側（目印・黄）ツメ欠け割れあります。

ワインレッドメタリック。刻印部品��55028-1295。’92〜’96。すり傷目立ち、引っかき削れあります。割れ・カケありません。取り付け可能で補修、塗装して取り付けて下さい。

93年式（ワインレッドメタリック）。すり傷とすり色ハゲあります。ピボット、トップキャップついていません。ピボットの固着ありません。ネジ山潰れありません。レンズ中央に小擦り傷あります。使用可能。取り付けピッチ45ｍｍ（ボルト径6ｍｍ）

93年式、刻印32Ｆ-Ｌ（Ｒ）、すり傷とアルミ腐食あります。左ピボット周りに削れあります。曲がりなく取り付け可能です。（サイズ・約）取り付けピッチ90mm（ボルト穴径9mm）、ステップピボット二股内寸26mm

93年式、刻印部品��35023-1345。色あせとすり傷目立ちます。ステーに錆びあります。割れ・カケありません。取り付け可能です。

93年式、要O/H。ピストン固着しています。アルミ褪せ、腐食、色ハゲあります。曲がりありません。（サイズ・約）取り付けピッチ94mm（ボルト穴径10mm）、ピストン径38mm、パッド残量4mm

目視での曲がりありません。片面に薄い錆びあります。使用限度の表示なく厚さ3mm強あります。ピッチ穴10mm・内径41mm・直径154mm。取り付け可能です。

作動正常で端子2ヶとも変形ありません。外観全体に少々腐食あります。ステー付で取り付け問題ありません。

使用可能。キャリパーパッド限度以上に限ります。擦り傷と錆少しあります。パッド削れあり波打ちわずかにあります。曲がりありません。取り付け可能です。（サイズ・約）厚さ3.3mm・限度3.5mm刻印・外径180mm・内径38mm・取り付けピッチ54mm・ネジ穴径10mm・シックネスゲージ歪みチェック済み。

実動車から取り外しました。曲がり、固着、潰れありません。線切れありません。カプラーの割れ・カギヤの固着、潰れありません。表面に少し色あせあります。取り付け可能です。外径45ｍｍ・シャフト穴径10ｍｍ。

充分使えます。抜け、オイル滲み、曲がりありません。インナーにわずかに点錆、細かな縦錆あります。ダストシールに極細かな割れあります。ボトムケースに点腐食あります。取り付け部分の曲がり、潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）長さ（インナー上〜下アクスルシャフト穴中心）412mm・全長431mm・インナー径30mm・アクスルシャフト穴径10mm・キャリパー取り付けピッチ35mm（穴径8mm・巾29.5mm）。

グリップ部分に削れ傷がかなり入っており、黒色スプレーをしています。少々汚くなっているが、割れ欠けはなく、取り付け部に異常ありません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ及び取り付けに異常ありません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

鉄製のホイールです。ホイール外観は少々色ハゲと錆びが少し出ています。ブレーキドラムの荒れ及び削れはなく、スプライン部の潰れはありません。ホイールのリム打ちが左右にかなり数多くあり、修正と調整が必要です。振れ調整をしてください。タイヤは側面に小さなひび割れがあり、今一歩のタイヤで、残り山は3分山です。ホイールサイズJ12xMT2.50。タイヤサイズ100-90-12。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。前部に割れ・傷あります。上面に汚れあります。取り付け部穴・ツメ類の破損・変形ありません。

目立った曲がり・ねじれ・変形・ワレ等ありません。かすかな傷・汚れあります。取り付け部部材に一部破損・変形あります。

全幅570ｍｍ　径19ｍｍ　ステム取り付け穴径23ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・潰れ等ありません。部分的に汚れ・サビあります。全体的にくすみあります。

シャフト取り付け穴径10ｍｍ　目立った変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。作動OKです。

シートロックとワイヤー一体になっています。ワイヤー作動異常なく、ロック機構も取り付けに異常なく、作動良好です。ワイヤー全長1600mm

レンズに傷及び変色はなく、割れ欠けはなく、取り付け部良好です。

変形や削れなく取り付け部異常ありません。

カバーに変形・割れ・カケありません。取り付け穴異常ありません。

所々に傷有ります。塗装色はげあります。曲がりは有りません。ピボットシャフトの状態も良好です。使用に問題有りません。

うすく錆び有ります。上下ボルトスプリングともに状態良好です。抜けも感じられませんでした。使用に問題有りません。

赤メタリック　転倒傷や割れはありませんが細かいスクラッチ傷あり、ややツヤ落ち感じます。ツメ折れ等ありません。

クロームメッキ　やや錆び多目ですが傷少なく、曲がりありません。底部の摩耗も軽度です。ピボット部に摩耗、損傷ありません。

スチールのプレスパーツです。銀塗装でやや錆びありますが、傷少なく曲がりありません。

クロームメッキのプラスチックパーツです。メッキにはやや劣化あり、メッキハゲもあります。塗装リペイントしてのご使用がベストです。割れや大きな傷ありません。

やや艶落ちありますが、転倒傷等ありません。文字もやや薄くなっています。各スイッチ作動は正常です。

スチールのクロームメッキです。先端にやや錆びありますが、傷や曲がりはありません。ピボット部のシャフトやレバーも損傷、摩耗ありません。