説明■
フェンダーの前から後ろまでこすれ傷目立ちます。
変色無く割れや欠けはありません。

説明■
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。（4P）

説明■
ヒューズ切れ等無く、変形・潰れありません。（2P）20アンペアです。

説明■
ギア回転に異常ありません。ボディの潰れ・ネジ部異常ありません。シャフト穴径15ｍｍ

92年式。ボックスの取付けパイプが1箇所小さく欠けています。その他は異常ありません。無理すれば取付けは可能です。全体には小傷が目立ちます。エレメントは入っていません。

92年式。タンク外観は黒色塗装しており、中身が少し見にくい様ですが、漏れはなく、取付け部は異常ありません。タンクキャップはついていません。

92年式。リレー作動良好で、変形、潰れ等ありません(4p)

92年式。センサー機能に異常無く、取付け部は良好で、線切れ等はありません。

92年式。ロック機構に異常なく、取付け部は良好で、ワイヤー付きです。

92年式。スライダーゴムに少々削れ傷が入っているが、ひび割れはなく、取付け部は異常ありません。

92年式。ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、各ネジ部のつぶれはありません。全長420mm

92年式。アルミ製のカバーで、アルミハゲが目立つが、割れ欠け等はなく、各取付け部も異常ありません。クラッチレリーズつきです。レリーズ作動も良好です。

92年式。スズキ、GSX400Sカタナ分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。写真参考にして下さい。

92年式。ハーネスにきれ及びめくれ無く、カプラーの潰れ等はありません。

92年式。シャフトに曲がり及び削れ無く、ネジ部のつぶれはありません。全長300mm。シャフト径17mm

92年式。小傷が所々にあり、少々色ハゲした箇所も2〜3箇所あります。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

説明■
リレー作動異常ありません。変形や潰れありません。2P。

説明■
ワイヤーにねじれや切れなくワイヤー作動異常ありません。金具部分に錆びあります。使用前にオイルアップしてください。

説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。

説明■
実動パーツです。作動異常ありません。変形や削れありません。

説明■
スイッチBOXに色ハゲ目立ちます。スタータースイッチレバーに削れあります。各スイッチ作動異常ありません。線切れありません。

説明■
実動パーツです。変形や削れなく作動良好です。ヒューズ切れありません。8P

説明■
マスターシリンダーピストン動き少し重くOHして下さい。ブーツなし。

説明■
色あせすり傷あります。割れ、かけありません。取付使用は出来ます。【サイズ：約】長さ137mm、内径23mm。

説明■
表面小傷有ります。レバーピボット二股にわずかですが、上下に開きあります。曲がりは有りません。ねじ山つぶれ有りません。取付使用は出来ます。【サイズ：約】レバーピボット上下内寸8.5mm（ネジ径7.5mm）。

説明■
シート下のツールBOX　。シート刻印45300-05C00。'87〜'90より取り外しました。ボックス色あせすり傷、あります。割れ、かけありません。ステーにも錆、目立ちます。曲がり、けずれありません。ねじ山つぶれ有りません。取付使用に問題有りません。【サイズ：約】ボックス長さ24cm、左右18cm、取付ピッチ�E〜�F19cm、�G〜�H15.6cm、�E�F〜�G�H17.2cm。

リアフェンダー後ろのナンバー灯カバーです

目視での曲がりありません。山の数は46で山の減りは少ないです。充分使えます。所々小さい傷と山の間に錆びあります。取り付け可能です。

本体の変形なくフィンの潰れは1ヶ所づつ両側にあります。ホース取り付け口に少し歪みあり錆びあります。ラジエターキャップOKです。カバー付。取り付け可能です。

95年式。スイッチボックスプラスチック製。色あせと配線カバーに切れあります。スイッチの動きに異常ありません。作動は未確認。使用電圧12V。アイラブモーター　 GSX-R400R GK76A-1079

目視でのステムの曲がりありません。少し傷あります。ナット付き。取り付け部はしっかりしており一部のペイントハゲと少しの色あせあります。ステム径25.5mm・フォーク穴径約26mm。取り付け可能です。

実動。変形や潰れありません。線切れありません。5P

実動パーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。

ホースにヘタリ及び切れは無く、ジョイント部のつぶれはありません。全長850mm

アルミ製のレバーで、アルミハゲは目立つが、曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。

先端の削れ、錆、色あせあり。曲がりは有りません。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(4p)始動確認済みですが、実走行はしておりません。

リレー作動に異常なく変形潰れ等ありません。(2P)。アイラブモーター　Gダッシュ50（12V)　AF23-1034

ピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。ネジ部等の潰れはありません。パット残量は3.5mmです。

プレーン型。寸法160Ф厚み3.6mm。取り付け間隔69mm。目立った傷や錆、反りありません。アイラブモーター　Gダッシュ50（12Ｖ） AF23-1007

歪みや波打ちありません。少々錆びあります。限度厚3mm、残り厚2.9mmピッチ穴径10.5mm、ピッチ間57mm、内径58mm、外径160mm

ステムにダメージなく所々細かい傷あります。ナット付きで取り付け部の変形ありません。各取り付け部に錆びあります。ステム径23mm・フォーク穴31mmで取り付け可能です。

目視での曲がりありません。取り付け穴の変形ありません。薄い点錆びあります。取り付け可能です。裏側は色はげ・錆・汚れあります。鉄製のカバーです。

説明■
割れ・カケありません。汚れあります、端子に変形ありません。
ホルダーゴム付き、5GD-01、2×9

説明■
フィルターなし。破れ・割れ・カケありません。一部にシルバーペイントあります
全体に少々汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径35mm。クリップバンド付き

説明■
曲がりありません。全体に錆と汚れ少々あります
グリップ部に回転傷と錆少しあります
ハンドル径22mm。ハンドル幅600mm、ステムシャフト穴径23mm、締めボルト付き

取り付け芯〜先端168ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形等ありません。錆び・汚れ有ります。バネ付き

かすかな汚れ有ります。一部断線有ります。プラグ・カプラー類に汚れ有ります。破損・変形ありません

目視の限りでは曲がりは有りません。点錆が少しありますが、メッキツヤは残っています。グリップ部に回転跡キズが少しあります。左カバー受け板に曲がりがあります。左エンドにキズがあります。ハンドル径22mm。エンドキャップ無し。

目視での曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ハンドル径22mm。各取り付けするとほとんど外傷分かりません。ツヤもありません。取り付け可能です。