126cc〜250cc
YAMAHA
126cc〜250cc
YAMAHA
錆目立ちます。曲り無く、ネジ山潰れ在りません。取付け出来ます。
126cc〜250cc
YAMAHA
アームのみ。錆目立ちます。曲り無く、ピボット潰れ在りません。取付け出来ます。(サイズ・約)長さ235mm、ピボット穴径14mm(幅100mm)
126cc〜250cc
SUZUKI
色ハゲ目立ちます。曲がりありません。取り付け・使用可能。フォーク穴径36mm。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
色アセとスリキズ少しあり。
内部目視可能範囲にヨゴレ少しあり。
取付前に内部洗浄をお願いします。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
色アセとスリキズ少しあり。
内部目視可能範囲にヨゴレ少しあり。
取付前に内部洗浄をお願いします。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
線切れなし。 実働車からの取り外し。
線切れなし。 実働車からの取り外し。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ラバーなし。 パネル表面に小さいスリキズ少しあり。
ベアリング固着なし 曲がりなし。 取付使用に問題なし。
パネル径16.5cm シャフト穴径15mm
ラバーなし。 パネル表面に小さいスリキズ少しあり。
ベアリング固着なし 曲がりなし。 取付使用に問題なし。
パネル径16.5cm シャフト穴径15mm
251cc〜400cc
YAMAHA
擦り傷・錆少しあります。目視での曲がりありません。目立った波打ちありません。取り付け・使用に問題ありません。現厚さR3.927mmL3.932mm。径267mm・内径132mm・取り付けピッチ75mm。アイラブモーター FZ400R 46X-1251
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
本体に少し色ハゲあります。
各スイッチ作動良好で配線の切れ・カプラーの潰れなく使用に問題ありません。
本体に少し色ハゲあります。
各スイッチ作動良好で配線の切れ・カプラーの潰れなく使用に問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
シャフトの腐食と回転傷少しありますが曲がり・ねじれ・振れなく使用に問題ありません。
全長265mm・シャフト径15mm。
シャフトの腐食と回転傷少しありますが曲がり・ねじれ・振れなく使用に問題ありません。
全長265mm・シャフト径15mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ステップの曲がりなく取り付け穴も良好です。
2ヶ所ゴムが小さく切れてますが使用に問題ありません。
ステップの曲がりなく取り付け穴も良好です。
2ヶ所ゴムが小さく切れてますが使用に問題ありません。
〜50cc
HONDA
説明■
ロックレバー付き。色あせ・擦り傷少しあります。
ロックレバーに錆少しあります。曲がり・割れ・カケありません。
ブレーキセンサーの動作確認済みで取り付け・使用に問題ありません。
ロックレバー付き。色あせ・擦り傷少しあります。
ロックレバーに錆少しあります。曲がり・割れ・カケありません。
ブレーキセンサーの動作確認済みで取り付け・使用に問題ありません。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ワイヤーの曲がり・ささくれなく作動も軽く使用可能です。
使用前にオイルアップしてください。
ワイヤーの曲がり・ささくれなく作動も軽く使用可能です。
使用前にオイルアップしてください。
〜50cc
HONDA
実動車より取り外したものです。割れ・かけは有りません。取付使用は出来ます。12V。 アイラブモータージョルノクレア50 AF54-1010
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がりは有りません。少々薄錆び有ります.少々小傷有ります
曲がりは有りません。少々薄錆び有ります.少々小傷有ります
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
〜50cc
SUZUKI
説明■
(スロットルホルダー付)目立った傷、汚れ、割れ、変形等有りません
(スロットルホルダー付)目立った傷、汚れ、割れ、変形等有りません
〜50cc
SUZUKI
説明■
目立った傷、汚れ、錆、曲がり、変形等有りません
目立った傷、汚れ、錆、曲がり、変形等有りません
〜50cc
HONDA
説明■
目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。スイッチ作動チェック済みOK。
目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。スイッチ作動チェック済みOK。
〜50cc
HONDA
説明■
目立った傷・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形ありません。作動チェック済みOKです。
目立った傷・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形ありません。作動チェック済みOKです。
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
目立った傷・汚れ・錆・曲がり・変形ありません。
目立った傷・汚れ・錆・曲がり・変形ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
曲がりは有りません。カラー ナット付き,全長300mm 直径15mm
曲がりは有りません。カラー ナット付き,全長300mm 直径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
■
実動車より取り外したものです
線切れは有りません。使用は十分可能です
リレー2個付きです
実動車より取り外したものです
線切れは有りません。使用は十分可能です
リレー2個付きです
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れは有りません。使用は十分可能です
割れは有りません。使用は十分可能です
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
2個とも割れ・線切れありません。点灯確認済み。
レンズに少し小傷ありますがくもり少ないです。ボディ全体に点錆・小傷あります。
2個とも割れ・線切れありません。点灯確認済み。
レンズに少し小傷ありますがくもり少ないです。ボディ全体に点錆・小傷あります。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
少々腐食あります。目立った外傷はありません。ボルトに錆あります
少々腐食あります。目立った外傷はありません。ボルトに錆あります
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
色褪せあります。文字消えあります。スイッチ少し固いですが、動作します。
割れはありません。実動車より取り外しました。
色褪せあります。文字消えあります。スイッチ少し固いですが、動作します。
割れはありません。実動車より取り外しました。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車より取り外した物で、割れ欠け無く、取り付け使用に問題ありません。
12V。車体NoはGJ74A-1067です。
実動車より取り外した物で、割れ欠け無く、取り付け使用に問題ありません。
12V。車体NoはGJ74A-1067です。
51cc〜125cc
HONDA
説明■
少々錆び有ります 目立った外傷なく、曲がりは有りません。
全長23.5cm 太さ12mm
少々錆び有ります 目立った外傷なく、曲がりは有りません。
全長23.5cm 太さ12mm
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
動作確認済みです 割れは有りません。
全体に腐食有ります。目立ちます
動作確認済みです 割れは有りません。
全体に腐食有ります。目立ちます
126cc〜250cc
HONDA
説明■
動作OKです。動作が硬いためグリスアップ必要です。
割れありません。取り付け問題ありません。
動作OKです。動作が硬いためグリスアップ必要です。
割れありません。取り付け問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
シャフトのねじれ・曲がりありません。ネジの潰れもありません。充分使えます。全長275mm・シャフト径17mm・ネジ部径16mm。
126cc〜250cc
HONDA
曲がりありません。ゴム部分擦り減り・切れ・破れありません。ピン付き。
〜50cc
YAMAHA
割れ、ハーネスの断線ありません。取り付け問題ありません。点灯確認済み。レンズ全体に色あせ、小傷あります。アイラブモーター ポップギャル50 17J-1321
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
配線、ビニールテーピングには切れ、破れありません。
カプラー差込部分にも異常ありません。使用可能。
配線、ビニールテーピングには切れ、破れありません。
カプラー差込部分にも異常ありません。使用可能。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
〜50cc
YAMAHA
スリ傷と錆少しあります。スプリング削れあります。取り付け可能です。アイラブモーター ポップギャル50(6V)
不明
SUZUKI
ランプボディ1個にひび割れあります。左右ともに錆と変色あります。レンズは白色で両方ともにひび割れあります。中央部に内部からの傷あります。使用時は球は黄色にして使用の事です。使用球12V23Wです。使用可能。
〜50cc
HONDA
説明■
プラスチック製の白色です。変形と凹みありません。
内部にオイルの色らしい青色の付着あります。
取り付け部ホースのセット部分。パイプにも問題ありません。使用可能。
プラスチック製の白色です。変形と凹みありません。
内部にオイルの色らしい青色の付着あります。
取り付け部ホースのセット部分。パイプにも問題ありません。使用可能。
126cc〜250cc
HONDA
アルミ製。両タンクの色あせと色ハゲあります。コア両面所々擦り傷あります。充分使えます。
126cc〜250cc
HONDA
金具に小傷少しありますが曲がりや潰れありません。ゴムに切れありません
401cc〜BIG
HONDA
分解時ブレーキオイルが汚れていた為OHして下さい。ピストンの固着ありません。各ネジ部の潰れありません
401cc〜BIG
HONDA
リザーブタンクのビスが1本付いていません。ピストンが固着気味なのでOHして下さい。ピストンブーツに破れあります。インナーキット交換でOKです。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
ハウジング全体に変色あります。割れや潰れありません。
パイプ部外径21mm
ハウジング全体に変色あります。割れや潰れありません。
パイプ部外径21mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ワイヤーにねじれ、ササクレなくワイヤー作動異常ありません。長720mm
ワイヤーにねじれ、ササクレなくワイヤー作動異常ありません。長720mm
51cc〜125cc
HONDA
シャフトに曲がりやねじれやネジ潰れありません。全長265mm、シャフト径15mm
251cc〜400cc
HONDA
説明■
実動パーツです。作動良好で変形、潰れ有りません。
実動パーツです。作動良好で変形、潰れ有りません。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ピストン作動が少々重い様ですが、オイル漏れ、ブーツの破れ無く、使用は可能です。
パット残量4m/m。キャリパー取り付けピッチ62m/m
ピストン作動が少々重い様ですが、オイル漏れ、ブーツの破れ無く、使用は可能です。
パット残量4m/m。キャリパー取り付けピッチ62m/m
〜50cc
YAMAHA
ペダル、アームに削れや曲がりありません。ジョイント部も異常ありません。
〜50cc
SUZUKI
変形や削れなく取り付け部異常ありません。
錆、腐食有ります。曲り無く、ピボット固着在りません。取付け出来ます。