126cc〜250cc
KAWASAKI
126cc〜250cc
KAWASAKI
アームに曲がり、潰れなく、ブッシュのヘタリもありません。各ボルト付きです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
リレー作動に異常ありません。線切れもありません(4P)
〜50cc
YAMAHA
説明■
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れもありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
リレー作動良好です。カプラーの潰れ等ありません(4P)
51cc〜125cc
PIAGGIO
フェンダー前部に薄く擦れ傷が数本入っています。また中央部と後部にも小傷が少々あります。両サイドには、薄く擦れ傷が大きく入っています。割れ欠けなく取付けに問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
126cc〜250cc
KAWASAKI
大きく曲がり有り、先端部に削れ傷がかなり入っています。ワイヤー取り付け部は異常ありません。使用は可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
ピストン固着なくブーツの破れが少々あるため、オイルが少し滲んでいます。O/Hしてご使用ください。外観は少々色ハゲしているが各ネジ部の潰れ等はありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり・削れなくネジ部の潰れ等ありません。全長310mm 径17mm
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部の潰れ等ありません。全長850mm
126cc〜250cc
YAMAHA
カバーに割れ・欠けなくヒューズ切れなく取り付け部も良好です。カプラーは8P・10P
126cc〜250cc
KAWASAKI
スイッチBOXは少し色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れはありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
スイッチBOXは少し色あせしています。各スイッチ作動は異常ありません。線切れはありません。
126cc〜250cc
HONDA
センサー機能に異常ありません。ネジ部の潰れや線切れもありません(2P)リターンスプリング付きです。
251cc〜400cc
YAMAHA
94年式。センサー機能に異常なく、線切れありません(2P)
126cc〜250cc
SUZUKI
アンダーブラケットに削れ・曲がり無くハンドルストッパー部の潰れ等ありません。シャフトに曲がりなくネジ部も異常ありません。フォークバンド部もしっかりしています。フォークピッチ180mm。キーは付属しません。
126cc〜250cc
SUZUKI
ピストン作動が少々重く、O/Hしてご使用ください。各ネジ部錆が出ているが潰れはありません。色ハゲ気味です。パッド残量4.0mm程度です。簡易OHして発送します
126cc〜250cc
SUZUKI
少々汚れています。変形はなく、ボルトの曲がり・ネジ部潰れ等ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
実動車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード固着・切れなくコイル作動に異常ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
実動車よりのパーツです。機能に異常なく変形及び潰れありません(3P、5P)外観は鉄製で少しサビが出ています。
251cc〜400cc
YAMAHA
実動車よりのパーツです。機能に異常ありません!使用できます。外観は写真参考にして下さい。
51cc〜125cc
HONDA
アンダーブラケットはアルミ製です。アルミハゲありますが、曲がり無くバンド部も異常ありません。ナックルストッパー部の潰れ無く、ステムシャフトの曲がり等ありません。フォークピッチ190mmです。
51cc〜125cc
HONDA
ペダル部分は、鉄製でサビがかなり出ています。アーム部分はアルミ製で、曲がりや潰れありません。
51cc〜125cc
HONDA
アルミ製です。ネジ部の潰れ無く、取付け部良好です。取付けボルトはサビが出ています。
51cc〜125cc
HONDA
ワイヤー状のロッドです。ネジ部の潰れ無く、取付けに使用に問題ありません。ワイヤー全長550mmです。
51cc〜125cc
YAMAHA
少々汚れ気味ですが割れ・欠けなく取り付け使用に問題ありません。
51cc〜125cc
YAMAHA
外観は少々変色と小傷・汚れが目立つが漏れはなく取り付け部良好です。内部の汚れはありません。
〜50cc
YAMAHA
先端に削れ傷があり、アルミハゲがかなり目立ちます。ワイヤー取り付け部は異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
わずかな曲がりが見られますが、使用可能範囲です。外観は色ハゲとサビが少々出ています。取付けに異常ありません。ハンドル幅760mm、パイプ径22mmです。アイラブモーター CRM250 MD24-1006
126cc〜250cc
HONDA
ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れやネジ部の潰れもありません。使用前にオイルアップはして下さい。ワイヤー全長950mmです。アイラブモーター CRM250 MD24-1006
〜50cc
YAMAHA
実働車からの取り外しです。リレー作動に異常ありません。変型・潰れ等ありません、4P
126cc〜250cc
その他/OTHER
ピストン固着はないが、ブーツはありません。オイルが滲んでいます。要O/Hです。シリンダーのピストン挿入部に削れ傷がかなり入っています。修正しないとピストンが抜けません。
〜50cc
YAMAHA
説明■
全体に色あせがあり、接地部に錆が目立ちます、曲がり・削れ等ありません
取り付け部に問題ありません。スプリング付
全体に色あせがあり、接地部に錆が目立ちます、曲がり・削れ等ありません
取り付け部に問題ありません。スプリング付
〜50cc
HONDA
曲がりなく充分に使用できます!全長175mmで、径は10mmです。アイラブモーター ジョルノクレア50 AF54-1109
〜50cc
SUZUKI
ブレーキレバー付き。レバーは曲がりありません。ハンドルホルダーはネジ部潰れなく取り付け部良好です。
〜50cc
SUZUKI
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長1800mm。
〜50cc
HONDA
説明■
チューブ切れ及びネジ部の潰れありません!全長850mmです
チューブ切れ及びネジ部の潰れありません!全長850mmです
〜50cc
HONDA
説明■
チューブ切れ及びネジ部の潰れありません!全長1900mmです
チューブ切れ及びネジ部の潰れありません!全長1900mmです
〜50cc
HONDA
説明■
上部に少々小傷ありますが、割れ欠けありません、品番は81251-GBL-0000です
上部に少々小傷ありますが、割れ欠けありません、品番は81251-GBL-0000です
251cc〜400cc
YAMAHA
ボディの潰れなくボルトの曲がりなく、取り付け部良好です。ボルト・ナットは少々錆びています。アイラブモーター SRX-4 3VN-0679
251cc〜400cc
YAMAHA
スイッチボタンは変色して文字が薄くなっています。スイッチBOXも少々色ハゲしています。スイッチ作動は少々固く、要給油調整です。線切れありません。アイラブモーター SRX-4 3VN-0679
〜50cc
HONDA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部潰れ等ありません。全長1120mm。アイラブモーター GORILLA 50(6V) Z50J-1102
〜50cc
HONDA
アンダーブラケットに色あせと錆がありますが変形・潰れなくハンドルストッパー部も異常ありません。ステムシャフトの曲がり・ネジ部潰れありません。フォークピッチ175mm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
126cc〜250cc
SUZUKI
小傷が多く入っていますが割れ・欠けありません。アイラブモーター TS200R SH12A-1061
〜50cc
aprilia
ケースの外側に左右共、浅い擦り傷あり、メッキハゲあります。取り付けステー部はゴム劣化のため付属しません。ケースに割れなく、レンズも傷少ないです。各バルブの点灯は確認済みです。
シャフトに曲がり、ネジ部の潰れありません。全長210mm、径15mm。