説明■
実動車のパーツで、点灯確認済みです。充分使用出来ます。
レンズは色つやは残っていますが、小キズが少しあります。
ケースもメッキツヤはありますが、線キズが少しあります。ハーネスに断線は有りません

コイルとコードとプラグキャップに異常ありません。エンジン始動にも問題ありません。調子は良好です。使用可能

レンズに割れ・カケありません。取り付け部異常ありません。

ペダルサイドに少し削れあります。アームの曲がり、ピン穴の潰れありません。

カバー全体に小さな点傷と色ハゲあります。凹みなく取り付け問題ありません。

鉄製のステーです。少々サビが目立ちますが取り付け部は異常ありません。少し曲がっていますが使用は可能です。赤色レフレクター付きです。中央部に小傷が少し入っています。

説明■
ギア回転に異常ありません。ボディの潰れ・ネジ部異常ありません。シャフト穴径15ｍｍ

ハーネスの一部に切断された箇所があります。写真参考にして下さい。また、テープも一部めくれています。実動車より取り外したものです。

説明■
鉄製赤色スイングアームです。アームの後部に錆と色ハゲ・削れ傷が少し入っています。
アーム中央部のネジ部に一部折れ込みがあります。修正が必要です。写真参考にしてください。
アームの曲がりはなくピボット部の潰れはありません。軸距離475ｍｍ

実動パーツです。機能に異常なく変形・潰れ等有りません。（4P）No,SH629A-12。始動確認済みですが、実走行はしておりません。

色ハゲ等は目立つが、ネジ部の潰れはなく、使用に問題ありません。取り付けビスはサビが出ています。

ブレーキペダル付近が大きく破れています。また、全体にゴムが少し弾力性がなくなっています。破れについては写真参考にして下さい。

カバーに割れ・欠けなくヒューズ切れなく取り付け部も良好です。カプラーは8P・10P

カバーに割れかけ無く、機能に異常ありません。カプラーの潰れありません(8P)(10P)。実動車より取り外しました。

曲がりはなし。ブリッジ部に錆と汚れ多くあり。フォーク穴径33mm。シャフト径上18.5mm。下25.5mm。シャフト長225mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。ハンドルロックにキーは無し。アイラブモーター GSX250L(12V) GJ51B-1392

アルミ製。曲がりありません。ブリッジ部に錆と汚れあります。シャフトはきれいです。フォーク穴径57mm、シャフト径上25mm、下27.5mm。シャフト長さ約240mm。上下ベアリング、中ナット、ワッシャ、上ナット付き。上ナットに傷あります。

フィルターあり。破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。キャブレター口に破れありません。内径48mm。バンド付き。

ブレーキレバー、グリップ左右付。目視の限りでは曲がりは有りません。錆、色はげは少ないですが、右前にコスレ傷があります。取り付けネジの1本に曲がりが少しありますが、取付可能です。ブレーキレバーに点錆と色はげがありますが、曲がりは有りません。ワイヤー口に変形はありません。サイドブレーキのストッパー付。グリップに汚れがありますが、破れはありません。ハンドル径19mm。アイラブモーター バギ−60 1HN-0283

説明■
実動車より取り外した物です。線切れ無しでカプラーの割れ、ピンの折れはありません。
ゴムカバーのテープのメクレ少しあります。取付可能

色剥げ目立ち、腐食有り、擦傷有ります。曲り無く、ピボット潰れ在りません。取り付け可能。（サイズ・約）全長168mm、ピボット穴径8mm(幅10mm)。

実働車より取り外しました。色褪せ、鉄芯サビは少々あります。割れ欠け無く、ブーツ破れありません。取付使用できます。（サイズ：約コード長さ25cm）

90年式。実動車より取り外したものです。つまり、漏れも有りません。パイプ内、クーラント腐食、汚れ付着あります。表面、色あせ、アルミあせありますが、曲がりは有りません。取付使用は出来ます。簡単な洗浄しかしてありませんので、O/H後の使用をお勧めします。アイラブモーター　バンディット400LTD GK75A-1236

95〜’01年式、実動車から取り外しました。ハーネス線長さ約13.5cm（端子5本）色あせと擦り傷ありますが割れ・カケありません。線切れ、端子潰れありません。取り付け、使用可能です。

表面、擦り傷、錆、色あせあります。接地部、錆目立ち、片減りが少しあります。曲がり少しありますが、取付使用出来ます。

錆目立ちます。曲がりありません。取り付け、使用可能です。

エレメント付いていません。擦り傷目立ちますが、割れ・欠け無く、取り付け出来ます。

ソリッドプレーン型。外径220ｍｍ　厚み4.5ｍｍ使用限度4ｍｍ。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。部分的にかすかな汚れあります。取り付けピッチ62ｍｍ

ギア数45丁　5分山　取り付けピッチ65ｍｍ。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかな汚れ・サビあります。

12V21/5W-21W(バルブ交換を）、ソケット潰れ無く、ハーネス線切れ在りません。上カバー裏のツメ欠け1ケ所有ります。全体に、擦り傷有り、上下カバーに色褪せ、裏側にタール・ピッチ付着有ります。

レンズに割れや欠けはなく取り付け部は良好です。レンズ上面は少し色あせしています。裏側の取り付け金具は少しサビが出ています。

説明■
スタンドに曲がりや削れなく取り付け部異常ありません

アルミ製のブリッジです。色ハゲは少々目立ちます。曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。フォークピッチ　165mm

アンダーブラケットに変形削れなくネジ部の潰れありません。ステムシャフトの曲がりは無くネジ部の潰れもありません。フォークピッチ　185mm

ペダルの潰れ無く、アームの曲がり及びスプライン部の潰れ等はありません。メッキハゲは少々出ています。

アルミ製のカバーで、アルミハゲはかなり目立つが、割れ欠け等はなく、取り付けに異常ありません。6速です。

車体NoはLE☆081P1068☆です。フェンダー前部と後ろ部に小傷が少々入っています。塗装面は比較的キレイなフェンダーで、割れ欠けはなく、取り付け部も異常ありません。

ネジ部の潰れありません。取り付け部異常ありません。色ハゲ目立ちます。

フォークバンドにアルミ剥げ目立ちます。ステーに曲がりあります。レンズはひび割れと削れ傷あります。取り付け可能です。

少々色あせあります。割れ・カケありません。取り付けツメの欠けもありません。充分使えます。

鉄製黒色ステーです。少し色あせあります。曲がりや凹みありません。取り付け穴の潰れありません。全長173mm

鉄製カバーです。カバー上部に凹みあります。色ハゲと錆びあります。大きな変形ありません。取り付け可能です。440×170×40です。アイラブモーター　 スティード400 NC26-1313

アルミのリンクです。削れ、曲がり、ブッシュの潰れありません。充分使えます。ブッシュ部内径12ｍｍ

ビニールのカバーや巻きテープにやや劣化、硬化見られます。各コネクターやカプラー類に損傷なく、通電テストでも断線はありませんでした。

カバーやBOX、アルミのキャブ接続部を含め、スクラッチ傷等ありますが、割れや大きな傷はありません。全体に白色化見られます。乾式エアフィルターは付属しません。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

説明■
実動車からの取り外しです。切れ・めくれなくカプラーの潰れ等ありません

ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れ・ネジ部の潰れ等ありません。全長850ｍｍ

ペダルサイド部に削れ傷が少々あります。アームの曲がり・スプライン部の潰れ等ありません。ロッドの曲がり無くジョイントブーツの破れ・潰れ等ありません。

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.5mmで、十分に使用出来ます。

実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れありません。品番SH658-12(6P)。

実動車から取り外しました。カプラーの割れ・ピンの折れありません。本体にダメージなく取り付け可能です。アイラブモーター