51cc〜125cc
SUZUKI
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません
ギア回転に異常なく、ネジ部の潰れ等はありません
126cc〜250cc
HONDA
ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
〜50cc
SUZUKI
説明■
目立った汚れ、曲がり等有りませんがペダル部の曲がりを直した跡があります。
又ペダル裏面に錆が有ります。ロッドについては問題ありません。
目立った汚れ、曲がり等有りませんがペダル部の曲がりを直した跡があります。
又ペダル裏面に錆が有ります。ロッドについては問題ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
51cc〜125cc
HONDA
グローブボックスのキーシリンダーとシートシリンダーのセットです。キーの差込み及び回転に異常なく、取り付け部良好です。コピーキー1本付きです。アイラブモーター スペーシー80 HF03-1000
YAMAHA
曲がりはありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆、色はげがあります。フォーク穴径26mm。シャフト径25.5mm。トップブリッジナット径29mm。シャフト長約195mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付。トップワッシャにメッキ剥がれあり。ハンドルロックにキーはなし。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
長さ975mmの固着のないワイヤーです。
両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません
長さ975mmの固着のないワイヤーです。
両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません
YAMAHA
説明■
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
〜50cc
YAMAHA
説明■
実動車からの取り外しです。点灯確認済みです
レンズに小傷がわずかにありますが割れ・欠けありません
メッキカバーにわずかに点錆ありますが割れ・欠けありません
取り付け部に問題ありません
実動車からの取り外しです。点灯確認済みです
レンズに小傷がわずかにありますが割れ・欠けありません
メッキカバーにわずかに点錆ありますが割れ・欠けありません
取り付け部に問題ありません
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
目視による曲がりなし。取付部OKでバネ付き。各所にサビあり。ペダルのゴムの損傷なしで綺麗。取付可能
目視による曲がりなし。取付部OKでバネ付き。各所にサビあり。ペダルのゴムの損傷なしで綺麗。取付可能
〜50cc
YAMAHA
説明■
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
YAMAHA
曲がりは有りません。フォーク穴に錆がありますが、他部は錆、色はげの少ないパーツです。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。キャップに少しへこみがあります。フォーク穴径30mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。アイラブモーター DT50 17W-3555
YAMAHA
曲がりありません。色ハゲ少ないですが少々汚れあります。フォーク穴径38mm、シャフト径上23.5mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ヶ。回り止め板、袋ナット付き。
HONDA
説明■
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
251cc〜400cc
SUZUKI
90年式。198mm×312mm、C〜D361mm、D〜E120mm、錆目立ちます。少々曲がり有ります。取付問題有りません。錆止め塗装して取付けてください。アイラブモーター バンディット400LTD GK75A-1236
YAMAHA
波打ち、変形ありません。残り厚み4.5mm・ピッチ穴径8mm。
〜50cc
HONDA
説明■
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなくスプラインの潰れありません。
取り付け可能です。(サイズ・約)全長28cm、スプライン穴径11mm(幅18mm)
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなくスプラインの潰れありません。
取り付け可能です。(サイズ・約)全長28cm、スプライン穴径11mm(幅18mm)
YAMAHA
説明■
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
コスレ傷と汚れが少々あります。割れ、破れはありません。
キャブレター口に変形もありません。取り付け使用出来ます。フィルターは無し
251cc〜400cc
HONDA
表面サビが発生しています。曲がりありません。
HONDA
ステムにダメージなくペアリング2つとナット付。上部のロックナットの凸部に曲がり有ります。取付問題有りません。取付部変形は有りません。所々に腐食有ります。ステム径27mm フォーク穴径37mm 取付可能です。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
割れや破れありません。スリ傷と色ハゲがほんの少しあります
汚れは少ないです。キャップ付
126cc〜250cc
HONDA
説明■
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません
シールナンバー、2KE-82590-00、汚れありますが断線ありません
端子欠損、カプラー割れありません
〜50cc
HONDA
説明■
左右端で5〜8mmくらいの前後曲がりあります。
走行に問題ないと思いますが神経質な方の入札はご遠慮下さい。
擦り傷あります。削れやネジ山潰れありません。
(サイズ・約)全長61.5cm、径19.2mm、取り付けピッチG〜H139mm(ネジ径8mm、リーチ28mm)。
左右端で5〜8mmくらいの前後曲がりあります。
走行に問題ないと思いますが神経質な方の入札はご遠慮下さい。
擦り傷あります。削れやネジ山潰れありません。
(サイズ・約)全長61.5cm、径19.2mm、取り付けピッチG〜H139mm(ネジ径8mm、リーチ28mm)。
その他/OTHER
目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな汚れあります。キャリパー取り付けピッチ100mm シャフト穴径17mm ベアリングの固着・ガタツキありません。取り付け部にかすかな傷あります。
401cc〜BIG
HONDA
説明■
'78年式。12v50/40W-3.4W、点灯確認済み、ポジションバルブ付いていません。レンズにキズ、わずかにある位です。リム、カバーに擦り傷、錆少々あります。曲がり、凹み無く、取付可能です。リム外径180.5mm。
'78年式。12v50/40W-3.4W、点灯確認済み、ポジションバルブ付いていません。レンズにキズ、わずかにある位です。リム、カバーに擦り傷、錆少々あります。曲がり、凹み無く、取付可能です。リム外径180.5mm。
401cc〜BIG
YAMAHA
断線無し。カプラー部問題無し。配線ビニールカバー1個に切れあり。使用可能です。
HONDA
曲がりや変形ありません。歯数45。タイヤ山残り7分程度のまだまだ使用可能です。ピッチ穴径10.5mm。
HONDA
ギア数12丁 4分山 目立ったねじれ・変形・そり等ありません。くすみ・部分的に錆あります。取り付け穴15mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
126cc〜250cc
YAMAHA
刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。
HONDA
ギア17丁 シャフト穴径16mm ギアの山4分山 目だったギアの反りありません。ゴムダンパーは欠落しています。 全体的にかすかな錆び有ります。チェーンによる減りあります。
KAWASAKI
目視での曲がりありません。取り付け部しっかりしています。あまり傷なくまばらに錆びあります(特に中央付近)。取り付け可能です。
〜50cc
SUZUKI
白。色あせ、擦り傷、引っ掻きキズあります。割れ・欠け無く、取り付け出来ます。
51cc〜125cc
その他/OTHER
曲がり・削れなく、ネジ部潰れ等ありません
全長280mm 径12mm
SUZUKI
ブレース付き。少々ねじれありますが使用に問題ありません。錆と少々色ハゲあります。ハンドル径22mm。ハンドル幅770mm、高さ約75mmエンドキャップありません。
SUZUKI
ブリッジに錆、汚れあり。ストッパーに変形無し。フォーク穴径27mm。ステムシャフト径25.5mm。トップブリッジ差込部径14.5mm。シャフト長200mm。上下ベアリング受、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付。
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
KAWASAKI
実動車から取り外しました。センサーのピンの折れありません。本体の変形ありません。フィンの潰れ少ないです。ホース取り付け口の1ヶ所に少し変形ありません。使用可能です。傷や錆少ないです。カバーの割れありません。キャップの曲がりありません
その他/OTHER
端〜端610mm 径22mm ステム穴径28mm。目立った曲がり・ねじれ・変形・潰れ等ありません。各所に錆・かすかな汚れあります。
SUZUKI
小傷と汚れ少しありますがきれいです。曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング、中ナット、ワッシャー、トップナット付き。シャフト径上25mm、下30mm、フォーク穴径57mm。
〜50cc
YAMAHA
説明■
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
実動車のパーツです、少々汚れあります、断線や端子欠損、カプラー破損ありません
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
51cc〜125cc
PIAGGIO
説明■
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
126cc〜250cc
HONDA
説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
YAMAHA
曲がり、変形は有りません。錆、色はげは少ないですが、少々汚れがあります。フォーク穴に少しサビがあります。フォーク穴径38mm。シャフト径上23.5mm。下26mm。シャフト長約250mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ケ。回り止め板、トップナット付。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能























































ABS樹脂のケースは傷少なく、ローターやギアも摩耗はありません。
ワイヤーの回転は正常です