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YAMAHA
錆びありますが曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付き。シャフト径上23.5mm、下25.5mm、フォーク穴径35mm。アイラブモーター RZ250R 29L-1025
401cc〜BIG
HONDA
説明■
'78年式。12v50/40W-3.4W、点灯確認済み、ポジションバルブ付いていません。レンズにキズ、わずかにある位です。リム、カバーに擦り傷、錆少々あります。曲がり、凹み無く、取付可能です。リム外径180.5mm。
'78年式。12v50/40W-3.4W、点灯確認済み、ポジションバルブ付いていません。レンズにキズ、わずかにある位です。リム、カバーに擦り傷、錆少々あります。曲がり、凹み無く、取付可能です。リム外径180.5mm。
〜50cc
SUZUKI
白。色あせ、擦り傷、引っ掻きキズあります。割れ・欠け無く、取り付け出来ます。
〜50cc
YAMAHA
説明■
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
実動車より取り外したものです。配線の加工、断線、取り外すときに折れてました。取付使用に問題有りません。取付は写真を参考にして下さい。ピッチ約93mm。
YAMAHA
87年式。破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。キャブレター口に破れありません。内径49mm、バンド付。フィルターはOKです。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
51cc〜125cc
PIAGGIO
説明■
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
実動車より取り外した物です。
本体の変形は無く、線切れ無しで所々に腐食あります。12V。取付可能
その他/OTHER
目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな汚れあります。キャリパー取り付けピッチ100mm シャフト穴径17mm ベアリングの固着・ガタツキありません。取り付け部にかすかな傷あります。
KAWASAKI
目視での曲がりありません。取り付け部しっかりしています。あまり傷なくまばらに錆びあります(特に中央付近)。取り付け可能です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能
401cc〜BIG
SUZUKI
長さ1405mmの固着のないワイヤーです。
エンジン側には特殊なジョイントボルトが付いています。
タイコやワイヤーガイド、ナットに損傷なく、カバーも破れありません。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
SUZUKI
小傷と汚れ少しありますがきれいです。曲がりありません。充分使えます。上下ベアリング、中ナット、ワッシャー、トップナット付き。シャフト径上25mm、下30mm、フォーク穴径57mm。
401cc〜BIG
KAWASAKI
レンズ右上に擦り傷あります(小)変色なく割れ・カケありません。3P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
HONDA
ギア数12丁 4分山 目立ったねじれ・変形・そり等ありません。くすみ・部分的に錆あります。取り付け穴15mm
SUZUKI
ブリッジに錆、汚れあり。ストッパーに変形無し。フォーク穴径27mm。ステムシャフト径25.5mm。トップブリッジ差込部径14.5mm。シャフト長200mm。上下ベアリング受、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
SUZUKI
目視の限りでは曲がりは有りません。メッキツヤは残っていますが、中央部を主に錆があります。左グリップ部に錆、色はげがあります。ハンドル径22mm。長さ(幅)620mm。高さ170mm。エンドキャップはなし。
KAWASAKI
目視によるステムの曲がりは無く、キズ細かく数ヶ所有りますが支障は無しです。取付部はしっかりしており、サビはまばらに小さく有ります。ステム径25.5mm フォーク穴約27mm。取付可能。アイラブモーター
51cc〜125cc
HONDA
説明■
取り付けピンとバネ付です。片方はエンドと裏側に少し凹みあります。
全体に色あせあります。錆びあります
取り付けピンとバネ付です。片方はエンドと裏側に少し凹みあります。
全体に色あせあります。錆びあります
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
アーム内装着型 スチール製。小錆ありますが、傷少なく、曲がりありません。アジャストボルト部のナットの作動もスムーズです。ストッパーにやや錆多目です。アイラブモーター DR-Z125(02') JS1DF43B
KAWASAKI
実動車から取り外しました。センサーのピンの折れありません。本体の変形ありません。フィンの潰れ少ないです。ホース取り付け口の1ヶ所に少し変形ありません。使用可能です。傷や錆少ないです。カバーの割れありません。キャップの曲がりありません
126cc〜250cc
HONDA
説明■
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
作動OKで本体の変形はありません。
片方のステップのゴムの取付付近に、1.8cm位の傷あります。それ以外はキレイです。取付可能
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
〜50cc
HONDA
説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
251cc〜400cc
YAMAHA
実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。1P、4P
126cc〜250cc
YAMAHA
刻印部品No.2RE-82590-00、長さ約2350mm。12V。実働より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。断線無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。取り付け使用できます。ヒューズ以外の電装部品は外してあります。
401cc〜BIG
YAMAHA
断線無し。カプラー部問題無し。配線ビニールカバー1個に切れあり。使用可能です。
126cc〜250cc
SUZUKI
■
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
〜50cc
HONDA
説明■
左側のウインカー側面にスクラッチキズあり。
レンズにくもり ワレ カケなし。 作動も良好。
取り付けは問題ないと思われます。
左側のウインカー側面にスクラッチキズあり。
レンズにくもり ワレ カケなし。 作動も良好。
取り付けは問題ないと思われます。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
〜50cc
HONDA
説明■
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
251cc〜400cc
KAWASAKI
リンク作動に異常なく、ブッシュの潰れもありません。各ボルト付き。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
YAMAHA
目視による曲がりは無く、左側はエンドキャップなしです。社外品でDAYTONAです。所々に小さなキズあります。中央付近に薄い腐食があります。ハンドル径22mm。取付可能。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
ワレ変形なしで取付穴も大丈夫。フックは4ケとも変形なし。
キズは左右両サイドともに数ヶ所のキズは小さいです。取付可能
51cc〜125cc
その他/OTHER
曲がり・削れなく、ネジ部潰れ等ありません
全長280mm 径12mm
251cc〜400cc
YAMAHA
アルミ製のホイールです。振れはほとんどなく、リム打ちはありません。外観も比較的綺麗なホイールです。ベアリングは固着しております。ホイールサイズはJ17×MT4.00です。アイラブモーター SRX-4 3VN-0679
〜50cc
YAMAHA
実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。変型・潰れ等ありません。8P
HONDA
プラグコードとキャップはしっかりしており、ピンの折れなく、取付穴も問題ありません。全体に少しの色あせある程度です。
31006103
目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。スイッチ作動チェック済みOK。