401cc〜BIG
HONDA
126cc〜250cc
SUZUKI
実働パーツです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。SH572 C-1245D。始動確認済みです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
パッド面に少々波打ち傷が入っています、使用には問題ない程度です
ローターの振れは無く、取り付け部の潰れ等はありません
ローター外径205mm、内径48mm、取り付け穴ピッチ47mm、アルミ残量3.8mm、使用限度3.5mm
パッド面に少々波打ち傷が入っています、使用には問題ない程度です
ローターの振れは無く、取り付け部の潰れ等はありません
ローター外径205mm、内径48mm、取り付け穴ピッチ47mm、アルミ残量3.8mm、使用限度3.5mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動パーツです、機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(6p)
品番SH235、始動確認済みですが、実走行はしておりません
実動パーツです、機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(6p)
品番SH235、始動確認済みですが、実走行はしておりません
126cc〜250cc
その他/OTHER
長さ1010mmの固着のないワイヤーです。
両端のロックナットに損傷なく、カバーも破れありません。
YAMAHA
カバーとキャップ付き。本体の変形とホースの取付口の変形、取付穴は全て大丈夫です。フィンのつぶれ有りません。傷少々です。取付使用出来ます。
YAMAHA
モーターファン、カバー付き。全体に細かい傷ありますが変形、ヒビ、割れありません。作動OKです。表側のフィンに全体に30%程度潰れあります。ファンカバーに少し錆びありますが各取り付け部はしっかりしています。ホース取り付け口は色ハゲあります。取り付け可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく使用可能です。6Pです。
実動。変形や削れなく使用可能です。6Pです。
251cc〜400cc
HONDA
上部にヒビ割れがあり、ボンド補修されており、その上をメタリック塗装しています。表面は全体に薄くこすれ傷が入っていますが目立ちません。黒色の部分はスプレー塗装した跡が所々残っています。欠けはありません
〜50cc
HONDA
鉄製のステーで、サビがかなり出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。
SUZUKI
歪み、波打ち有りません。錆が少々あります。限度厚2.5mm。残厚3mm。ピッチ穴径6mm。ピッチ間67mm。内径118mm。外径250mm。約3000km走行車より取り外しました。
YAMAHA
歪みや波打ちありません。錆少なくきれいです。残り厚4mm。ピッチ穴径8.5mm、ピッチ間67mm、内径115mm、外径245mm。アイラブモーター TZR50R 4EU-0017
HONDA
ローターカバー付き。フローティング・1ポッド型。パッド厚6mm 目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に細かい傷・かすかな錆・汚れあります。作動OKです。
〜50cc
KAWASAKI
説明■
カラーとボルト、ナットの欠品があります。
サビは少々あります。取付可能です。
カラーとボルト、ナットの欠品があります。
サビは少々あります。取付可能です。
〜50cc
YAMAHA
実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(8p)。品番5GD-01。アイラブモーター ビーノ50 SA10J-022
SUZUKI
曲がり、変形は有りません。上下ベアリングに固着なし。若干、錆汚れ有りますが、充分使用出来ます。カール1ヶ、中ネジ1ヶ、ワッシャー1ヶ、トップネジ付。シャフト径下25.5mm、上18.5mm。フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1149
126cc〜250cc
その他/OTHER
傷・錆少ないです。
レバービスとプッシュロッドが付いています。
ピボット部も摩耗は軽度です。
51cc〜125cc
その他/OTHER
作動正常です。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
マスターシリンダー、センサー付
レバーに曲がりありませんがエンドに少し擦り傷あります
調整ツマミに錆と色ハゲあります。全体に錆や色ハゲ少ないです
ネジには錆びあります。ハンドル穴径22mm
マスターシリンダー、センサー付
レバーに曲がりありませんがエンドに少し擦り傷あります
調整ツマミに錆と色ハゲあります。全体に錆や色ハゲ少ないです
ネジには錆びあります。ハンドル穴径22mm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
アルミ製 削れ傷なく曲がりなく取り付け使用に問題ありません
アルミ製 削れ傷なく曲がりなく取り付け使用に問題ありません
126cc〜250cc
HONDA
説明■
曲がりありません。取り付け問題ありません。
ブラケットの裏面に錆びあります。全体に傷・錆少しあります。
曲がりありません。取り付け問題ありません。
ブラケットの裏面に錆びあります。全体に傷・錆少しあります。
251cc〜400cc
SUZUKI
所々に小傷と青色ペンキが付いています。変形や割れありません。
HONDA
説明■
タンデムグリップとセット、目立った曲がりありません
グリップの芯バーとキャリアに錆びあります
グリップカバーに深い傷と汚れあります
メットホルダーにキーはありません
タンデムグリップとセット、目立った曲がりありません
グリップの芯バーとキャリアに錆びあります
グリップカバーに深い傷と汚れあります
メットホルダーにキーはありません
126cc〜250cc
YAMAHA
表面擦り傷、錆あります。目視での曲がり有りません。座面の潰れありません。フォーク差込口の内径約32mm、刻印32 インナー外径約26mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
曲がり、なめり、目立った錆びは有りません。
〜50cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります、端子に変形ありません。
ホルダーゴム付き、5GD-01、2×9
割れ・カケありません。汚れあります、端子に変形ありません。
ホルダーゴム付き、5GD-01、2×9
251cc〜400cc
HONDA
93年式(ワインレッドメタリック)。すり傷とすり色ハゲあります。ピボット、トップキャップついていません。ピボットの固着ありません。ネジ山潰れありません。レンズ中央に小擦り傷あります。使用可能。取り付けピッチ45mm(ボルト径6mm)
126cc〜250cc
HONDA
説明■
少々錆びありますがメッキ落ちはありません、ステップゴムに破損ありません
充分使えます。取り付けピン付き
少々錆びありますがメッキ落ちはありません、ステップゴムに破損ありません
充分使えます。取り付けピン付き
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
振れなく、ベアリングに固着ありません
リムとキャストに錆と色ハゲと汚れあります
サイズは2.50×17、チューブレスタイプ、エアーキャップあり。タイヤはブリジストン製でサイズは120/80-17
タイヤ山残りほとんどなし。トップとサイドにひび割れあります。
シャフト穴径15mm。スプロケ、ローターネジ付き
振れなく、ベアリングに固着ありません
リムとキャストに錆と色ハゲと汚れあります
サイズは2.50×17、チューブレスタイプ、エアーキャップあり。タイヤはブリジストン製でサイズは120/80-17
タイヤ山残りほとんどなし。トップとサイドにひび割れあります。
シャフト穴径15mm。スプロケ、ローターネジ付き
HONDA
歪みはなし。磨耗少ないです 歯数13、錆びあります 内径22.5mm、外径71mm
126cc〜250cc
YAMAHA
電通済みです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。6P。品番SH543-12。始動確認済みですが、実走行はしておりません。
〜50cc
HONDA
説明■
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです
キー差込み、回転異常ありません。取り付け部異常ありません。
線キレありません、コピーキー1本付きです
126cc〜250cc
KAWASAKI
パッド面は段差磨耗しています。波打ち傷がかなり入っています。振れはなく取り付け部は異常ありません。ローター外径260mm 内径130mm。穴ピッチ75mm 厚み4.2mm 使用限度4.0mm。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れなどありません。(3Pと4P)
実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れなどありません。(3Pと4P)
251cc〜400cc
YAMAHA
割れ・カケありません。取り付け部異常ありません。全体に色ハゲ目立ちます。
SUZUKI
取付部中心〜接地部238mm 取付ピッチ228mm 。目立った損傷や変形等ありません。全体に錆びています。部分的に汚れあります。バネ付きです。接地面の磨耗も軽度です。
HONDA
ギア数14丁 5分山 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかなサビあります。取り付け穴径22mm
〜50cc
HONDA
実動車から取り外しました。すり傷と色あせあります。割れ・カケありません。取り付け使用可能です。端子4ピン。刻印CT687C 6.N 061
HONDA
歯数15、歪みありません。錆と汚れ少々あります。磨耗少ないです。シャフト穴径凸部14mm、凹部17mm。
HONDA
歪みはなし。磨耗は少ないが、片減りあり。錆少々あり。左右ゴムパット付き。内径22mm。外径71mm。歯数13。
HONDA
ギア数15丁 7分山。 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。全体にサビあります。取り付け穴径21mm
〜50cc
HONDA
説明■
少々錆びあります。ハンドルのねじれ・曲がりありません。
溶接部分のキレツもありません。
ハンドルパイプ外径22mm・高さ480mm。
少々錆びあります。ハンドルのねじれ・曲がりありません。
溶接部分のキレツもありません。
ハンドルパイプ外径22mm・高さ480mm。
HONDA
目視による曲がりは有りません。山の数は46で山のへりはまだ使用は出来ます。側面と山の間に錆び有ります。取付可能です。
YAMAHA
説明■
46X-1311 目視による曲がりなく小さなサビが各所にあり。
使用限度の表示はなく、厚さ4mmと4mm強あり。
直径267mm、内径18mm、ピッチ穴8mm、取付可能。
46X-1311 目視による曲がりなく小さなサビが各所にあり。
使用限度の表示はなく、厚さ4mmと4mm強あり。
直径267mm、内径18mm、ピッチ穴8mm、取付可能。
126cc〜250cc
KAWASAKI
カバーに小傷が少々入っているが割れ・欠けなく取り付け部異常ありません。エレメントは交換してください。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミのペグです。小錆ありますが、キズ少なく曲がりありません。ピボットピンも摩耗・損傷ありません。
HONDA
ギア数13丁 5分山 目立ったねじれ・変型・反り等ありません。部分的にサビあります。取り付け穴径15mm
YAMAHA
説明■
目視によるステムの曲りは無く、キズが少しあります。
ナットと下側のベアリングが付いています。取付部は変形無く、スタックバーが付いて有り所々に錆あります。
ステム径25.5mm。フォーク穴径約36mm。取付可能
目視によるステムの曲りは無く、キズが少しあります。
ナットと下側のベアリングが付いています。取付部は変形無く、スタックバーが付いて有り所々に錆あります。
ステム径25.5mm。フォーク穴径約36mm。取付可能
51cc〜125cc
YAMAHA
左ウィンカーレンズに線傷あります。ランプ下パネルが色あせあります。割れ・カケありません。使用球テール12V18/5W。ウィンカー球12V10Wです。点灯良好です
126cc〜250cc
KAWASAKI
鉄製 少々色ハゲしているが曲がり無く取り付けに異常ありません。
ステップゴムに少し磨耗ありアルミ部分に少々劣化あります。曲がり、削れなく使用可能。 アイラブモーター ST1100 SC26-2005