上部にヒビ割れがあり、ボンド補修されており、その上をメタリック塗装しています。表面は全体に薄くこすれ傷が入っていますが目立ちません。黒色の部分はスプレー塗装した跡が所々残っています。欠けはありません

鉄製のステーで、サビがかなり出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。

歪みや波打ちありません。錆少なくきれいです。残り厚4mm。ピッチ穴径8.5mm、ピッチ間67mm、内径115mm、外径245mm。アイラブモーター　 TZR50R 4EU-0017

歪み、波打ち有りません。錆が少々あります。限度厚2.5mm。残厚3mm。ピッチ穴径6mm。ピッチ間67mm。内径118mm。外径250mm。約3000km走行車より取り外しました。

説明■
実動。変形や削れなく使用可能です。6Pです。

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(8p)。品番5GD-01。アイラブモーター　ビーノ50　SA10J-022

傷・錆少ないです。
レバービスとプッシュロッドが付いています。
ピボット部も摩耗は軽度です。

曲がり、変形は有りません。上下ベアリングに固着なし。若干、錆汚れ有りますが、充分使用出来ます。カール1ヶ、中ネジ1ヶ、ワッシャー1ヶ、トップネジ付。シャフト径下25.5mm、上18.5mm。フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1149

説明■
カラーとボルト、ナットの欠品があります。
サビは少々あります。取付可能です。

ローターカバー付き。フローティング・1ポッド型。パッド厚6ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に細かい傷・かすかな錆・汚れあります。作動ＯＫです。

91年式。キャリパーボディは少々色ハゲあります。ピストン作動は軽くオイル漏れありません。パッドは使用できません。キャリパー取り付けピッチ81mm。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

説明■
変形や削れなくピストン作動異常ありません。オイル漏れありません
パッド残量は4mmです。キャリパー取り付けピッチ55mm

説明■
レザー部少し汚れがありますが、目立った破れはありません。
そのままでも使用は出来るでしょう

説明■
ステップゴムのスリ減り少ないです。
取り付け台アルミで左右ともに錆跡あります。先端擦り傷あります。使用可能。

中央部のエンブレムは少々色ハゲしています。所々薄くこすれ傷が入っています。色艶良好で割れ・欠けあろりません。色はグレーです。

割れや破れありません。ガリ傷と汚れ少々あります。キャブレター口に変形ありません。内径役48mm。バンド付き。フィルターはOKです。取り付け穴の一方にひび割れあります。

割れ・カケありません。破れありません。ガリ傷と少々汚れあります。フィルターあります。キャブレター口に破れや変形ありません。内径48mm、バンド付。アイラブモーター　ジェイド250（12V) MC23-1204

説明■
ステップ付き。ステップに曲がりありませんが錆と汚れあります
ステップの作動ＯＫです
ステーに曲がりありませんが腐食錆と色ハゲと汚れ多いです

説明■
ファン、フロントカバー、泥よけ付き、歪みやねじれありません。
錆や色ハゲ少ないですが汚れあります、前面、後面ともコアのつぶれ少々あります
パイプに変形あります。カバーに割れ・カケありません。
ファンに固着ありませんがフレームに少し錆びあります、ハーネスに断線ありません

要補修、塗装。刻印部品No.*0100-159。劣化、色褪せ、擦傷目立ち、割れ有ります。

端〜端800ｍｍ　径22ｍｍ。目立った曲がり・ねじれ・変形・潰れ等ありません。各所に錆・汚れあります。

片方にフレームクラッシュがあり、変形していますが、漏れはないようです。錆はパイプ回りだけで全体の色はげは有りません。片方のパイプ1本に変形あり。アイラブモーター KDX200 DX200G-0202

リアフェンダー付き。汚れ、錆、ペイント跡あります。割れや破れありません。キャブ口パイプに変形ありません。充分使えます。フィルターなし。

ハンドル首でわずかに曲がりあるが使用可能範囲です。グリップエンド部は少々曲がっています。フォークバンド部はしっかりしています。全体に少々色あせしています。

色あせと小傷少し目立ちます。割れ・カケありません。取り付け異常ありません。下部ステーはなし。エレメント入っていません。

曲がりありません。ブリッジに色ハゲありませんが錆と汚れあります。フォーク穴径41mm、シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長さ230mm。上下ベアリング、同受け、キャップナット、ナット、トップナット付き。アイラブモーター　ブロス650（12V) RC31-1000

中央部のエンブレムは少々色ハゲしています。所々薄くこすれ傷が入っています。色艶良好で割れ・欠けありません。色はグレーです。

曲がりは有りません。ブリッジ部全体に錆跡汚れがあります。シャフト径上23.5mm。下25.5mm。フォーク穴径35mm。シャフト長さ約210mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付。アイラブモーター DT-125 17F-0067

説明■
曲がりありませんが錆や色ハゲあります。しっかりしたパーツで充分使えます
上下ベアリング、ベアリング受け、キャップナット
回り止め板、中ナット、ワッシャー、トップナットつき
シャフト径上24.5mm、下27mm、フォーク穴径37mm

取り付け部の右側の前方カーブ部分に接触傷（削れ傷）と少し凹みあります。ボディは取り付け周辺と内側に目立った錆びあります。表側は全体に点錆びあります。数箇所コスレ傷ありますが変形や割れありません。

歪み、波打ち有りません。錆が少々あります。限度厚4mm。残厚4.5mm。ピッチ穴径6mm。ピッチ間67mm。内径118mm。外径220mm。約3000km走行車より取り外しました。

曲がりはなし。 全体に錆が多くあり、左脚、フットステップには腐食錆あり。 左右足にも腐食錆があり、薄破れあり。 取付部内寸234mm。 左右取付ボルト、カラー、バネ（錆あり）付。

少々色あせしていますが割れ・欠けありません。取り付け部良好です。

説明■
点灯確認済みで線切れありません。
取り付け部のツメにヒビありますがしっかり付いていました。
レンズは左サイド正面に数センチにヒビ数ヶ所と小傷は目立ちません。
全体にはマシなほうです。取り付け可能です

アンダーブラケットは、少し色ハゲと錆びが出ています。潰れはなく、ナックルストッパー部も異常なく、ステムシャフトの曲がり及びネジ部の潰れ等はありません。フォークピッチ190mm。

ハンドルに曲がり及び削れ無く、取付け部は異常ありません。パイプ径22mm。

変形や削れなくオイル漏れありません。少々色ハゲあります。アイラブモーター　ナイトフォーク750 RC39-1000

ステーに曲がりや潰れありません。全体に錆たくさんあります。ネジ部異常ありません。

説明■
スポンジのへたりありません。少々色あせあります。
折り返し部分に数ヶ所・ベルトに少し汚れあります。
裏側シート止めピンに錆目立ちますが全てしっかり止まってます。
ボトムに割れ・カケありません。ステーの曲がりありません。
取り付け・使用可能です。

サイズ約300×440ｍｍ、曲がり、変形は有りません。ファン付。ステー部に若干、錆が有りますが、本体は色落ちも無く、キレイなパーツです。ハーネスに断線なし。アイラブモーター ZXR250 ZX250A-0091

説明■
錆少しあります。右ステップゴムに少し欠けあります
しっかりしたパーツで充分使えます、取り付けボルト、ピン付き

歪みや波打ちありません。限度厚表示なし。残り厚4mm、ピッチ穴径8.5mm。ピッチ間67mm、内径115mm、外径220mm。少し錆と汚れあります。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

曲がりありません。足のゴムキャップが片方ありません。ゴムキャップに傷、欠け少々あります。パイプに錆あり、足部には錆たくさんあります。取り付け金具2ヶ、バネ2ヶ付き

大の方に歪みあります。大小とも錆や色ハゲ少ないです。エアの潰れも少しです。パイプに変形あります。カバー付で割れありません。キャップに錆びありますがバルブはOKです。ゴムホースはしっかりしています。

ギア数39丁　4分山。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。くすみあります。部分的にかすかなサビあります。取り付けピッチ70ｍｍ

目視での変形ありません。取り付け付近に薄く腐食あります。使用限度は3mmで厚さ4mm弱ありますので使用可能です。直径220mm・ピッチ穴径11mm。内径59mm。使用可能です。

説明■
割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
表面は全体に薄くこすれ傷が無数に入っています

錆を落として黒塗装してあります、
傷少なく、曲がりありません。
底部の摩耗も軽度です。
ピボットシャフトも摩耗や損傷ありません。

説明■
2個ともボディ色あせあります。
レンズのくもりあります。線切れありません。そのまま使用可能。

説明■
全体に細かいスプレーでふいたような跡あり。　その他細かいスクラッチキズあり。　作動は良好。　取り付けは問題なし。