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126cc〜250cc
HONDA
メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
KAWASAKI
ゆがみと波うちありません。錆と汚れ少々あります。限度厚5mm、残り厚5.8mm、ピッチ穴径10mm。ピッチ間65mm、内径110mm、外径240mm。
HONDA
プラスチックケース製。割れ・欠けは有りません。 メッキツヤはありますが、少々線キズとメッキ浮きがあります。 吸入口のネットにはほとんど変形は有りません。 キャブレター口にも変形は有りません。 口内径約33.5mm。フィルターはO.Kです。 取付ピッチ間約123mm。
YAMAHA
曲がりありません。ブリッジに少々錆びあります。シャフト径25mm、トップブリッジ受部29mm、シャフト長さ75mm、フォーク穴径27mm。上下ベアリング受け、キャップ、ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。
HONDA
目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷あります。取り付け部の変形ありません。所々錆びあります。ステム径23mm・フォーク穴径約29.5mm。ナット付き。取り付け可能です。
YAMAHA
目視でのステムの曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ベアリング(下側のみ)付。ナット付。ステムに数ヶ所細かい傷あります。ステム径25mm・フォーク穴径約36mm。取り付け部全体に錆びありますが傷少ないです。取り付け可能です。
126cc〜250cc
その他/OTHER
アルミ製 傷・錆少なく、曲りありません。
径22mm 全幅810mm
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
実働車からの取り外し。 本体のダメージなし。 カプラーのワレ ピンの折れなし。 取付可能
実働車からの取り外し。 本体のダメージなし。 カプラーのワレ ピンの折れなし。 取付可能
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き
〜50cc
SUZUKI
実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P
YAMAHA
目立った曲がり・ねじれ・等ありません。部分的に錆び有ります。 取り付け穴の部材変形・破損有りません。
その他/OTHER
目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・破れ・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。フィルター要交換。
PIAGGIO
端〜端650mm 径22mm 取り付け穴28mm。目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ等ありません。部分的にかすかな傷・汚れ有ります。取り付け部材の破損変形ありません。
YAMAHA
目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。各所に汚れあります。数ヶ所傷あります。ボルト・バンド部にサビあります。フィルターありません。
HONDA
目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に傷・サビあります。
HONDA
曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆と汚れあります。フォーク穴径35mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ約225mm。上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、中ナット付き。
KAWASAKI
本体の変形は有りません。カバー・ファン付きで線切れは有りません。ホース取付口のゆがみ有りません。つまりは有りません。カバーボルト類に錆び有ります。本体の傷少ないです。取付可能です。
SUZUKI
本目視によるステムの曲りはなく、数ヶ所の傷は小さくうっすらとした錆がまばらにあります。ステム径25.5mm。取付部はしっかりしており、傷はほとんど無く所々固着の錆と少しだけの色褪せあります。フォーク穴径約27mm。取付可能です。
KAWASAKI
曲がりや変形ありません。若干錆跡あります。ステムシャフト径26mm。フォーク穴径36mm。ステムトップの中ナット、カール、トップナット付き。
HONDA
曲がりや変形ありません。取り付け部等所々に錆と色ハゲあります。全体に錆や色ハゲ少ないです。十分取り付け、使用できます。
HONDA
ゆがみやねじれありません 全体に汚れと錆びあります コアに少々潰れあります パイプ口に変形ありません。 センサー、カバー1ヶ付き
SUZUKI
社外品でスズキSX200R SH41Aに付いていました。曲がりありませんが取り付け部3ヶ所の内後1ヶ所折れています(添付)要溶接。所々に色ハゲと錆びあります。汚れあります。前部取り付け部内寸約200mm
HONDA
割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。フィルターOKです。キャブレターネジ6ヶ付き。
〜50cc
YAMAHA
説明■
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01
実働パーツです。変形や削れなくカプラー潰れありません
8P。5KN-01
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
メインキーボックス付き。実動車から取り外しました。
キー穴の固着ありません。動作問題ありません。コピーキー1本付きです。
トップブリッジ・キーボックスに少々色ハゲあります。
目視での曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径36mm。
メインキーボックス付き。実動車から取り外しました。
キー穴の固着ありません。動作問題ありません。コピーキー1本付きです。
トップブリッジ・キーボックスに少々色ハゲあります。
目視での曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径36mm。
SUZUKI
ニホンデンソー製
やや錆多く、塗料の付着ありますが、現状で実働テスト済みです。
正確な火花が飛んでいました。
コードはイエローコードに途中から接続されています。
コードやキャップに損傷ありません。
62312008
51cc〜125cc
HONDA
右端部に一部、ヒビ割れがあります。レンズの変色はありません。テールカバーは小傷が所々入っていますが割れ・欠けなく、取り付け部異常ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
実動車よりのパーツです。機能に異常なく変形及び潰れありません(3P、5P)外観は鉄製で少しサビが出ています。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
メインキーシリンダー・ハンドルロックシリンダー。
2点ともに外観は少々汚れているがキーの差込回転に異常ありません。取り付け部も良好です。
HONDA
歪みありません。色ハゲ少ないです。錆と汚れあります。コアに少々潰れあります。パイプ口に変形ありません。キャップ、給水口ゴムホース付き。上取り付け。内寸約135mm
aprilia
フレーム上下の固定棒に曲がりあります。付随してフレームにも曲がりあります。全体に少しネジレあります。色ハゲ少ないです。コアの潰れ少ないです。パイプ口に錆少しありますが変形ありません。曲がりの修正で充分使えます。
〜50cc
HONDA
メインキーシリンダーとシートのセットです。キーの差込回転に異状なし。(少々汚れ目立つ)
126cc〜250cc
YAMAHA
メインキーシリンダーとシートシリンダー、ツールボックス及びグローブボックスの4点セットです。4点共に外観は、変色及び色褪せしているが、キーの差込及び回転に異常なく、取り付け部は異常ありません。純正キー1本付きです。
126cc〜250cc
SUZUKI
キャリパーピストンが少々固着しており完全O/Hが必要です。発送前に簡易OHして発送します。各ネジ部の潰れは無く取り付け部は異常ありません。パッド残量3.0mm
126cc〜250cc
HONDA
メインキーシリンダーBOXとメットのセットです。2点共にキーの差込み及び回転が異常に重く分解修正しないと使用は出来ません。OHしてください。
HONDA
目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に汚れあります。取り付け部材の破損変形ありません。
HONDA
ソリッドプレーン型。外径275mm 厚み6.4mm使用限度6mm。取り付けピッチ84mm 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。各所にサビあります。かすかな摺動跡あります。
126cc〜250cc
YAMAHA
(黒)色褪せ、擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、取り付け出来ます。
51cc〜125cc
YAMAHA
実働より取り外しました。ピストン固着無く、漏れ、詰り在りませんでした。表面、腐食少々有ります。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。ダイヤフラム、ピストンブーツ破れ在りません。取り付け使用できます。(サイズ・約)ピストン刻印径11、レバーピボット二股上下内寸12mm(ボルト径8mm)。
HONDA
曲がりありません。ブリッジに錆と汚れあります。フォーク穴にも錆びあります。フォーク穴径33mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ225mm、上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、トップナット付き。下ハンドルロックにキーはありません。アイラブモーター CB250(12V) CB250-6024
251cc〜400cc
YAMAHA
パッド面に段差磨耗があり、ディスクパッドと同時交換してください。振れはなく、取り付け部は異常ありません。ローター外径210mm。内径84mm。取り付け穴ピッチ88mm。厚み残量5.0mm。使用限度4.5mm
KAWASAKI
曲がりは有りません。フォーク穴に錆び有ります。シャフトにこすり傷あります。フォーク穴径36mm。シャフト径、上28mm、下25.5mm。シャフト長約220mm。上下ペアリング受、キャップ、中ナット、トップねじ付。
126cc〜250cc
SUZUKI
モーター回転に異常ありません。ピニオンギアの欠けはなく取り付け部良好です。外観はアルミハゲが目立ちます。
51cc〜125cc
SUZUKI
充分使えます。抜け、オイル滲み、曲がりありません。インナーにわずかに点錆、細かな縦錆あります。ダストシールに極細かな割れあります。ボトムケースに点腐食あります。取り付け部分の曲がり、潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。(サイズ・約)長さ(インナー上〜下アクスルシャフト穴中心)412mm・全長431mm・インナー径30mm・アクスルシャフト穴径10mm・キャリパー取り付けピッチ35mm(穴径8mm・巾29.5mm)。
251cc〜400cc
KAWASAKI
カバー全体に少々小キズが入っています。割れ・欠けなく取り付けツメの欠け無く、使用可能です。アイラブモーター ゼファー400 ZR400C-0455
その他/OTHER
ソリッドプレーン型 外径160mm 厚み3.8mm使用限度3mm。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。部分的にかすかな汚れ・サビあります。 取り付けピッチ70mm。
HONDA
240×140 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィンに部分的にかすかな潰れあります。数ヶ所色ハゲ有ります。部分的にかすかな汚れあります。
KAWASAKI
フォーク取り付けピッチ190mm フォーク取り付け穴径37mm
ステム長さ240mm ステム径26mm
ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変型・割れ等ありません。
各所に錆びあります。
60810004
アイラブモーター エリミネーター400 ZL400A-0030
251cc〜400cc
KAWASAKI
取り付けピッチ46mm 取り付け口径30mm ギアシャフト長さ23mm
ギアシャフト径12mm 目立った変型・割れ等ありません。
各所に錆び・汚れあります。コード断線ありません。
作動OKです。
60810004
アイラブモーター エリミネーター400 ZL400A-0030
キーの差込みと回転に異常はないが、キーがどの位置でも抜けます。取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。