
126cc〜250cc
KTM
直径235mm 歯数45丁 内径125mm ボルト穴径8mm ピッチ75mm PCD150mm
アルミ製 やや摩耗ありますが、偏摩耗なく山の残は0.7mmあります。
126cc〜250cc
その他/OTHER
白プラスチック 細かいスクラッチ傷ありますが転倒傷や割れありません。
取り付けボルト部に小さなクラックあります。
取り付けには支障ありません。
裏側は黒に自家塗装されており、色ハゲ多いです。
126cc〜250cc
その他/OTHER
白プラスチック 傷少ないですが、少し艶落ちあります。
裏側は黒に自家塗装されており、色ハゲ多いです。
〜50cc
aprilia
ダストシールが破れている為、交換が必要です
またパッドも交換が必要です
スライドピンの固着等はありません
取り付け穴ピッチ68mm
126cc〜250cc
その他/OTHER
トレールタイプ スチールペグです。
錆はありますが傷少なく、歪み等ありません。
ピボット部も損傷ありません。
126cc〜250cc
その他/OTHER
長さ220mm 径17mm カーラー1個付き
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
126cc〜250cc
その他/OTHER
長さ265mm 径20mmの傷・錆少ない曲りのないシャフトです。
カーラー2個・アームワッシャー2個付き
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
126cc〜250cc
その他/OTHER
トレールタイプ アルミ製
先端に少し錆ありますが、傷少なく曲りありません。
ピボット部もベアリングにガタありません。
〜50cc
aprilia
パッド面に少々波打ち傷あり、振れはなく、取り付け部は良好です
外観は比較的綺麗です
ローター外径220mm、ローター内径110mm、取り付けボルト穴径6mm、PCD125mm、厚み残量4.0mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
J17×2.15 エンケイ製3本スポークアルミホイールで銀塗装されています。やや錆多目ですが傷は少なく、曲がりや振れはありません。ハブベアリングも摩耗は軽度です。ディスクローターの取り付けボルトはナメ等、損傷ありません。タイヤは100/80-17でダンロップの6分山が付いています。
126cc〜250cc
KAWASAKI
メインキーシリンダーとメットシリンダーのセットです。キーの差込回転が少々硬いため給油調整してください。コピーキー2本付き。メインキーシリンダーのヘッド部分は色ハゲしています。メットシリンダーの金具部はメッキハゲと錆が出ています。2点共に取り付け部に異常ありません。
〜50cc
HONDA
鉄製メッキタイプのトップブリッジで、メッキハゲは上面はほとんどありません。ただし、裏面はかなり錆びが出ています。曲がりはなく、取り付けに異常ありません。ハンドルポスト付きで、ハンドルポストはアルミ製で、少々アルミハゲしていますが、潰れはありません。フォークピッチ190mm。
SUZUKI
ブリッジに錆少々あり。フォーク穴径41mm。シャフト径上22mm、下25.5mm。シャフト長230mm。上下平ベアリング、キャップ、中ナット、ワッシャ、袋ナット付。
HONDA
曲がりありません。ブリッジ部に錆と汚れあります。フォーク穴に錆びあります。フォーク穴径35mm、シャフト径上24.5mm、下27mm。シャフト長さ225mm。上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、中ナット付き
YAMAHA
フォーク取り付けピッチ186mm フォーク取り付け穴径35mm ステムシャフト長さ225mm ステムシャフト径25.6mm ベアリングなし。ステム全体に細かい錆び有ります。 目立った変形・ねじれ・割れ等ありません。
YAMAHA
サイズ横315mm 縦260mm。目立った曲がり・ねじれ・割れ等ありません。フィンの潰れ若干あります。全体に汚れあります。部分的にサビあります。
YAMAHA
フォーク取り付けピッチ186mm フォーク穴径35mm。ステム長さ218mm ステム径25mmベアリング無し。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・部分的にかすかな汚れあります。
DUCATI
目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。数ヶ所傷あります。部分的に汚れあります。フィルター要交換
HONDA
レフレクター・ハンドルロック付。フォーク取り付けピッチ140mm フォーク穴径27mm。ステム長さ195mm ステム径23mm。ベアリングなし。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆あります。裏面各所に錆あります。部分的にかすかな汚れあります。
HONDA
フォーク取り付けピッチ185mm フォーク穴径43mm。ステム長さ222mm ステム径25mm・24mm。ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に汚れあります。裏面各所に汚れあります。
〜50cc
HONDA
実動車から取り外しました。メインキーBOX、シートロック、タンクカバー、製作キー1本です。少しすり傷と色あせあります。削れや曲がりありません。製作キー、片側の差込しか作動しません。キー、シリンダーとも固着ありません。
SUZUKI
曲がりありません。ブリッジに汚れ、フォーク穴には錆びあります。ハンドルロックキーはありません。フォーク穴径35mm、シャフト径上23mm下25.5mmシャフト長約225mm、下ベアリング、上ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き。
KAWASAKI
曲がりや変形ありません。波打ちもなさそうです。使用限度厚み4.5に対し残り4.7mm。ピッチ穴径11mm。内径110mm。
YAMAHA
再ペイントされていて錆や色ハゲありません。曲がりなくしっかりしたパーツで十分、取り付け使用できます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付。シャフト径上23.5mm、下25.5mm。フォーク穴径30mm。
KAWASAKI
2個共、カバー付です。 カバーに少しゆがみが有ります。 2個共、サビ、色ハゲの少ないパーツですが、小の方にゆがみが有ります。 大小共にコアの潰れが少々有ります。 小の方のパイプ口に変形が有ります。 小の方にキャップ付。
KAWASAKI
曲がりは有りません。点サビと汚れが多く有ります。 シャフト径・上23.5mm、下26mm。 シャフト長さ約235mm。フォーク穴径55mm。 上下ベアリング、ゴムキャップ、中ナット、トップナット付。
YAMAHA
ベアリングなし。トップナット、中ナット付き。シャフトは小傷、ストッパーに当たり傷ありますが使用に問題ありません。レースも良い状態です。アンダーブラケットは色あせあります。フォーク取り付け穴に錆びありますが傷少ないです。シャフト径約25.5mm、フォーク穴径約30mm
401cc〜BIG
KAWASAKI
94年式。6Pカプラー。メインキーシリンダーとコピーキーのセットです。シリンダーボディは色ハゲあります。潰れなく線切れありません。キーの回りは少し重いようです。
251cc〜400cc
SUZUKI
メインシリンダーとガソリンタンクキャップのセットです。キーの差込、回転に異常ありません。タンクキャップはパッキンにひび割れ多く表面に点錆びあります。メインシリンダーも表面に点錆少しあります。4P
126cc〜250cc
YAMAHA
タンクキャップ、シートロック、メットホルダーと製作キー1本です。キー、シリンダともに固着ありませんが多少くせあります。スリ傷と色あせあります。削れや曲がりありません。キャップのゴムパッキンに細かい割れあります。
251cc〜400cc
KAWASAKI
説明■
ピストン作動が少々重く、OHして使用してください。各外部のネジはつぶれていません。パット残量は左右共に4mmです。
ピストン作動が少々重く、OHして使用してください。各外部のネジはつぶれていません。パット残量は左右共に4mmです。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
メインキーシリンダーとメット及びシートシリンダーのセットです
3点共に、色ハゲは目立つが、キーの差込み及び回転に異常なく、取り付け部は良好です
純正キー1本付きです
メインキーシリンダーとメット及びシートシリンダーのセットです
3点共に、色ハゲは目立つが、キーの差込み及び回転に異常なく、取り付け部は良好です
純正キー1本付きです
HONDA
歪みや波うちありません。少々錆と汚れあります。限度厚4mm、残り厚4.4mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間95mm、外径220mm。
SUZUKI
曲がりありません。ブリッジに汚れと錆びあります。フォーク穴径41mm。シャフト径上22mm、下26mm。シャフト長さ約220mm。下ベアリング、上ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップナット付き
HONDA
曲がりありません。ブリッジに色ハゲ少ないですが点錆びあります。フォーク穴に少々錆びあります。シャフト径上24.5mm、下27mmシャフト長さ約200mm、フォーク穴径33mm上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、トップナット付
HONDA
曲がりありません。ブリッジに錆や色ハゲあります。 ライトステー受け板付き。穴ピッチ100mm、フォーク穴径33mm シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長さ約205mm 上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、トップナット付き
YAMAHA
’87年式。歪みやねじれありません。左フレームの上に凹みあります。全体に錆や色ハゲ少ないですが汚れあります。コアに少し潰れあります。ガードネットに錆びあります。パイプに変形あります。
HONDA
歪みや波打ちありません。少し錆と汚れとペイント跡あります。しっかりしたパーツです。限度厚2.5mm、残り厚3.0mm。まだ使用可能です。ピッチ穴径10mm、ピッチ間95mm 内径115.8mm、外径240mm
KAWASAKI
曲がりはありません。ブリッジ部に少し錆がありますが、色はげは有りません。しっかりしたパーツで、充分使用出来ます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップキャップ、トップネジ付。シャフト径上23.5mm。下26mm。フォーク穴径27mm
HONDA
目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所の細かい傷と小さい錆びあります。取り付け部の変形ありません。フォーク取り付け付近に腐食あります。ベアリング2ヶ付き。ステム径23.5mm。フォーク穴径約35mm。取り付け可能です。
YAMAHA
目視でのステムの曲がりや取り付け部の変形ありません。ステムは細かい傷数ヶ所ありますが問題ありません。ナット付き。ステム径25mm強。フォーク穴径約26mm。取り付け部傷なくツヤあります。取り付け可能です。
YAMAHA
全体に変形ありません。ステムの支障となるような傷ありません。ナット付き。ステム径25mm強。フォーク穴径約30mm。取り付け部は所々に錆びありますが黒の土台なのでそう目立ちません。充分使えます。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
スピードとタコとインジゲーターランプ付きで線切れありません。
走行距離は19970km。取り付け部は問題ありません。
レンズは点状の透明の汚れありますが縁は点錆、カバーはスピードの上の方に削れ傷あります。
点錆びあります。ランプのクッションに劣化あります
スピードとタコとインジゲーターランプ付きで線切れありません。
走行距離は19970km。取り付け部は問題ありません。
レンズは点状の透明の汚れありますが縁は点錆、カバーはスピードの上の方に削れ傷あります。
点錆びあります。ランプのクッションに劣化あります
〜50cc
aprilia
アンダーブラケットに曲がり、潰れなく、ステムシャフトの曲がり、ネジ部の潰れもなく、外観も綺麗です
ハンドルストッパーも良好です
フォークピッチ180mm
126cc〜250cc
その他/OTHER
白プラスチック シールが貼ってありますが破れがあります。
フロント黒塗装部にカット加工跡とクラックの補修があります。
見えない場所ですが補強してください。
HONDA
フォーク取り付けピッチ156mm フォーク穴径20mm。ステム長さ195mm ステム径23mm。ベアリングなし。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所にサビあります。部分的にかすかな汚れあります。裏面全体にサビあります。
SUZUKI
フォーク取り付けピッチ190mm フォーク穴径34mm。ステム長さ208mm ステム径27mm・18mm。ベアリング付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れ有ります。裏面かすかなサビあります。
HONDA
目立ったねじれ・変形・凹み・割れ等ありません。部分的にかすかな傷あります。各所にかすかな汚れあります。キャブ取り付け部に錆・汚れあります。フィルターなし。キャブ取り付けボルト付。
YAMAHA
目立ったねじれ・変形・凹み・割れ等ありません。各所にチョーキング・かすかな汚れあります。各所にキズあります。フィルターなし。
白プラスチック 細かいスレ傷ありますが、転倒傷や割れありません。
やや艶落ちあります。