リアフェンダー付き。汚れ、錆、ペイント跡あります。割れや破れありません。キャブ口パイプに変形ありません。充分使えます。フィルターなし。

曲がり、変形は有りません。上下ベアリングに固着なし。若干、錆汚れ有りますが、充分使用出来ます。カール1ヶ、中ネジ1ヶ、ワッシャー1ヶ、トップネジ付。シャフト径下25.5mm、上18.5mm。フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター ボルティ250 NJ47A-1149

片方にフレームクラッシュがあり、変形していますが、漏れはないようです。錆はパイプ回りだけで全体の色はげは有りません。片方のパイプ1本に変形あり。アイラブモーター KDX200 DX200G-0202

説明■
曲がりありませんが錆や色ハゲあります。しっかりしたパーツで充分使えます
上下ベアリング、ベアリング受け、キャップナット
回り止め板、中ナット、ワッシャー、トップナットつき
シャフト径上24.5mm、下27mm、フォーク穴径37mm

少々波打ちあります。使用限度の表示は4ｍｍで厚さは4ｍｍです。ピッチ穴径8.5ｍｍ・直径246ｍｍ。外傷少ないです。

モーターファン、カバー付き。全体に細かい傷ありますが変形、ヒビ、割れありません。作動ＯＫです。表側のフィンに全体に30％程度潰れあります。ファンカバーに少し錆びありますが各取り付け部はしっかりしています。ホース取り付け口は色ハゲあります。取り付け可能です。

説明■
点灯確認済みで線切れありません。
取り付け部のツメにヒビありますがしっかり付いていました。
レンズは左サイド正面に数センチにヒビ数ヶ所と小傷は目立ちません。
全体にはマシなほうです。取り付け可能です

カバーとキャップ付き。本体の変形とホースの取付口の変形、取付穴は全て大丈夫です。フィンのつぶれ有りません。傷少々です。取付使用出来ます。

こすり傷、小傷少しありますが割れや変形ありません。キャブ口にも変形ありません。エレメントもOKです。充分使えます。アイラブモーター　 CB400スーパーフォア NC31-102

92年式。曲がりありません。錆少しあります。しっかりしたパーツで充分使えます。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップネジ付。シャフト径上23.5mm、下29.5mm、フォーク穴径36.5mm。アイラブモーター　 ビラーゴ400 2NT-0543

カバー、キャップ付き。フレームに歪みありません。少々汚れと色ハゲあります。コアにも少々潰れあります。上下パイプの口に変形あります。内部に錆や汚れありません。アイラブモーター　ＹＺ80（12Ｖ） 22W-0069

82年式。歪みや波打ちありません。錆と汚れあります。限度厚6mm、残り厚6.8mm、ピッチ穴径8mm。ピッチ間78mm、内径140mm、外径272mm

レンズやレフレクターに損傷ありませんが、レンズにやや白い汚れがあります。レフレクターも少々曇りあります。リム右上には転倒のすり傷があり、メッキハゲ見られます。割れはありません。ケースには損傷なく、クロームメッキもしっかりしています。バルブの点灯は未確認です。

バックパネルは少々色ハゲしています。変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.0ｍｍ程度あり十分使用できます。リターンスプリングもしっかりしています。

目視による曲がりは有りません。使用限度の表示ありません。厚みは6ｍｍです。傷・錆も少々です。取付可能です

底部に少し削れありますが曲がりありません。
取り付けボルト付き
少し色ハゲあります。

本体の変形ありません。キャブ取り付けダクト点状に破れありますが使用に問題ありません。バンドしっかりしてます。スポンジはありませんので取り付けて使用して下さい。バンドとボルトに錆と表面は小さい傷が所々あります。少し色あせあります。取り付け可能です。

先端に少し擦り傷あります。
曲りはなく、錆少ないです。
ピボット部に摩耗ありません。

長さ245ｍｍ　径15ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー2個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

長さ325ｍｍ　径17ｍｍの傷・錆少ない曲がりのないシャフトです。
ナットの角やネジ山に損傷ありません。
カーラー3個付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

曲がり・潰れなく、ブッシュのヘタリ等ありません。各ボルト付き。アイラブモーター　BULIUS250　ZR250A-0636

ハーネスに切れ及びめくれなく、カプラーの潰れ等はありません。実動車より取り外したものです。品番32100-GBZ-0030

ピストン固着なく、ブーツの破れなく、取り付け部良好です。

色ハゲは目立つが、曲がり及び潰れはなく、取り付け部は異常ありません。フォークピッチ130mm。ハンドルポスト付きで、ポスト取り付けボルトはサビが出ています。

鉄製メッキタイプのキャリアです。キャリア下部にサビとメッキハゲが少々目立ちます。取り付けに異常なく削れ等ありません。

実動車より取り外しました。作動に異常ありません。変形・潰れありません。品番Ｃ1687Ｃ（4Ｐ）

鉄でパイプメッキ製。ほとんど錆ありません。形はクの字で両先端にパイ10.5mmと15mmの穴あります。クの字の角に左右ともに擦り傷あります。約470mm×約430mm。パイプ径22mm。アイラブモーター ＹＢ１２５教習車　A7-3764

リザーブタンクのビスが1本付いていません。ピストンが固着気味なのでOHして下さい。ピストンブーツに破れあります。インナーキット交換でOKです。

実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。4P

目立ったねじれ・変形等ありません。一部に切欠けあります。各所にかすかな汚れあります。フィルター有りません。

ワインレッドメタリック。刻印部品��55028-1295。’92〜’96。すり傷目立ち、引っかき削れあります。割れ・カケありません。取り付け可能で補修、塗装して取り付けて下さい。

ワインレッドメタリック、刻印部品��55028-1296、’92〜’96。要補修、塗装お願いします。表面にすり傷目立ち、裏側（目印・黄）ツメ欠け割れあります。

(黒）擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、裏ツメ欠け在りません。取り付け出来ます。

(黒）擦り傷、引っ掻き傷有ります。割れ欠け無く、裏ツメ欠け在りません。取り付け出来ます。

説明■
曲がりや潰れなくジョイント部良好です。所々に錆びあります。

ハンドルグリップ下部のボルトが緩みません。修理必要です。ピストンは固着なくオイル漏れありません。

バックレストは破れています。バーの曲がりや取り付け部の潰れありません。

パット面に波うち傷あります。削れや振れなく取り付け部異常ありません。ローター直径260mm、内径87mm、取り付けボルト10mm。取り付けボルトPCD76mm、ローター厚み残量4.4mm

鉄製シルバーのスイングアームです。削れや曲がりなく事故跡ありません。アームの所々に色ハゲあります。軸距離470mm

説明■
BOX全体に色ハゲが目立ちます。キーの差込み及び回転に異常ありません。
取り付け部は良好です。コピーキー１本つきです。

鉄製のカバーで、色ハゲとサビは目立つが、取り付け使用は可能です。

92年式。小傷が所々にあり、少々色ハゲした箇所も2〜3箇所あります。割れ欠け等はなく、取り付け部異常ありません。

すり傷と色あせと所々に錆びあります。削れや曲がりありません。取り付け使用可能です。

鉄製メッキタイプのバーです。バーの裏側と取り付けステー部はサビが大変目立ちます。曲がりはなく取り付け部の潰れはありません。バーのメッキ部分は少々点サビが出ています。

鉄製のボックスで、腐食状のサビがかなり出ています。曲がりはなく、使用は可能範囲です。取り付け部も良好です。エレメントは入っていません。

パッド面の磨耗は少なく、(波うち傷少々有り)取り付けに異常なく、ローターの振れはありません。ローター外径240mm。内径58mm。取り付け穴ピッチ69mm。ローター厚み残量3.4mm。使用限度3.0mm。

フェンダーの表面は点さびとメッキハゲが目立ちます。また小さなヘコミが所々に入っています。取り付け使用には問題ありません。またフェンダー裏面は全て錆びが出ています。

ライトリングは鉄製で、外観はメッキハゲしています。裏面はサビがきついです。各取付け部の潰れはありません。レンズは上部に黒色ペイントが付着してあります。テープの貼った跡が汚く残っています。レンズにキズやくもりはありません。

ケースに錆がありますが、転倒傷等はありません。シャフトジョイント部のスプラインやホイールジョイント部のスプライン等も損傷・磨耗ありません。ホイールの回転は正常です。アイラブモーター　XJ750　5G8-0134

ピストン作動が重くO/Hしてご使用ください。完全固着はしていません。各ネジ部の潰れはありません。パッド残量3.0ｍｍ