126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
実働車からの取り外し。本体のダメージ線切れなし。12V取付可能
126cc〜250cc
HONDA
外観は色ハゲしています。各ネジ部の潰れ無く、ピストン固着やオイル漏れもありません。ピストンブーツには破れがあります。
251cc〜400cc
YAMAHA
アルミ製のホイールです。振れはほとんどなく、リム打ちはありません。外観も比較的綺麗なホイールです。ベアリングは固着しております。ホイールサイズはJ17×MT4.00です。アイラブモーター SRX-4 3VN-0679
51cc〜125cc
PIAGGIO
説明■
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
鉄製 少々色ハゲして錆が出ているが曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。
下部のゴムは少々破れ気味です
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
BOXケースに少々変色ありますが、割れ・欠けなく取り付け部良好です。
エレメントは入っていません
BOXケースに少々変色ありますが、割れ・欠けなく取り付け部良好です。
エレメントは入っていません
〜50cc
YAMAHA
実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。変型・潰れ等ありません。8P
126cc〜250cc
YAMAHA
実動車から取り外しました。点灯確認済み。レンズ表面にすり傷とくもりあります。左ウインカーレンズに割れ・カケあります。裏カバーに割れなく取り付け使用可能です。球P21/5W、12V8W、12V5W
251cc〜400cc
KAWASAKI
リンク作動に異常なく、ブッシュの潰れもありません。各ボルト付き。アイラブモーター GPZ400S EX400A-0016
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
ペダルのサイドに少し削れあります。アームの曲り・スプラインの潰れありません。
51cc〜125cc
HONDA
バンカーボルトが1本折れ込んでいます。写真参考にして下さい。取付け部は異常なく、ステップゴムには少々小傷があります。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
251cc〜400cc
KAWASAKI
ピストン作動は異常ないが、オイルが滲んでいる為、OHしてご使用ください。各ネジ部の潰れ等はありません。
51cc〜125cc
HONDA
ネジ部の潰れ無く、曲がり及びつぶれはありません。残念なことに後部に1箇所6ミリのボルトが折れ込んでいます。取付け部は異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
アルミ製のステーです。アルミの劣化は少々ありますが曲がり、削れなく良品です
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
鉄製のメッキペダルです。メッキの一部に少々めくれあります。
削れ、曲がりありません。ピン穴良好で使用可能。ピン穴径15mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
スイッチボックス、スイッチノブに色あせあります。
スイッチの動きは異常ありません。
配線、ビニールカバー、カプラーも問題ありません。作動異常ありません。使用可能。
〜50cc
HONDA
説明■
左側のウインカー側面にスクラッチキズあり。
レンズにくもり ワレ カケなし。 作動も良好。
取り付けは問題ないと思われます。
左側のウインカー側面にスクラッチキズあり。
レンズにくもり ワレ カケなし。 作動も良好。
取り付けは問題ないと思われます。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
実動車から取り外しました。線切れありません。充分使えます。ヒューズボックス付。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
ピストンに錆、汚れが多く固着しています
O/H必要です 片面のパッドから1箇所かけています
交換必要です 全体に錆、目立った腐食有ります。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
割れ・線切れありません。点灯確認済み。ボディに少し色あせあります。
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
外観少しサビが見られますが、きれいです。
マスターシリンダのピストンは、動作スムーズで使用にも問題ありません。
外観少しサビが見られますが、きれいです。
マスターシリンダのピストンは、動作スムーズで使用にも問題ありません。
401cc〜BIG
YAMAHA
説明■
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
アルミ製のステップ左右セットです。
左側のステップの下面に少し削れが見られます。
2本とも全体にサビ・腐食が多く見られます。
取付ボルト、ナット付きです。
〜50cc
HONDA
説明■
目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。スイッチ作動チェック済みOK。
目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。スイッチ作動チェック済みOK。
126cc〜250cc
SUZUKI
■
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
ギアの固着なく回転してます。 ワレ カケなし。 取付使用に問題なし。
シャフト穴径15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
左右セット。片方にネジ取付部に欠けがあります。
曲がりなし。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
ギアの固着 ワレ カケなし。 スムーズに回転します。 表面少し腐食あり。
曲がりなく取付使用可能。 シャフト穴径20mm
126cc〜250cc
HONDA
表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れなく取り付け使用可能です。フォーク差込穴径約33mm、ステムシャフト外径約27mm。左右取り付け幅(穴芯〜穴芯)約17.5cm
251cc〜400cc
YAMAHA
実動パーツです。変形や潰れありません。作動良好です。1P、4P
401cc〜BIG
KAWASAKI
レンズ右上に擦り傷あります(小)変色なく割れ・カケありません。3P
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
実動。変形や削れなく充分使えます。8Pと10P
401cc〜BIG
HONDA
アルミ製ギアBOXです。ギアの回転に異常ありません。変形や潰れありません。シャフト穴径15mm
〜50cc
HONDA
説明■
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
6V、レンズに小傷少しあります。変色・割れ・カケありません。ステーの潰れもありません
〜50cc
HONDA
説明■
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません
ハーネスに切れ、テープのめくれありません
カプラー潰れありません
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
ギアBOXの潰れありません。ギア回転も良好です。シャフト穴径15mm
251cc〜400cc
SUZUKI
所々色ハゲあります。削れや凹みなく取り付け部異常ありません。
251cc〜400cc
SUZUKI
変形や潰れありません。ヒューズ切れありません。2P
251cc〜400cc
YAMAHA
ケース後部に小傷少しあります。割れ・カケありません。取り付け問題ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
曲がりや潰れありません。取り付け部良好です。
251cc〜400cc
YAMAHA
ハブに変形ありません。スタットボルトの曲がりや潰れありません。ハブベアリングの潰れありません。ボルトPCD77mm
251cc〜400cc
YAMAHA
レンズに割れ・カケありません。くもりありません。取り付け異常ありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
両サイド下部に小さな傷あります。割れ・カケありません。変色なし。取り付け部良好です。
126cc〜250cc
HONDA
実動車から取り外しました。点灯確認済みです。レンズ表面にすり傷と色あせとくもりあります。割れ・カケありません。カバーに擦り傷ありますが割れ・カケありません。取り付け、使用可能です。球12V23/8WT
〜50cc
HONDA
レンズに変色なく割れ・カケありません。取り付け部潰れありません
126cc〜250cc
YAMAHA
2個。2個とも曲がりありません。取り付け問題ありません。ゴムの磨耗少ないです。状態良いです。
〜50cc
HONDA
■
メッキのツヤはまだ残っています。メッキ少し剥がれています。割れありません。
メッキのツヤはまだ残っています。メッキ少し剥がれています。割れありません。
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
アルミの劣化少々と前部に2ヶ所削れあります。
曲がり、変形ありません。使用可能。フォーク部内径54mm・シャフト部内径22mm。
アルミの劣化少々と前部に2ヶ所削れあります。
曲がり、変形ありません。使用可能。フォーク部内径54mm・シャフト部内径22mm。
401cc〜BIG
HONDA
説明■
鉄・メッキ製。あまり目立ちませんが点錆と線傷あります。
変形、取り付け部に問題ありません。内面に若干錆びあります。
充分使えます。
鉄・メッキ製。あまり目立ちませんが点錆と線傷あります。
変形、取り付け部に問題ありません。内面に若干錆びあります。
充分使えます。
401cc〜BIG
HONDA
鉄製スタンドです。下部接地面に削れあります。全体に錆たくさんあります。曲がりなく使用可能です。 アイラブモーター ST1100 SC26-2005
チョークレバー付き。スイッチの作動OK。
線切れなし。本体に変形ワレなし。色あせが少しあり。取付可能