YAMAHA
ソリッドプレーン型 外径210mm 取り付けピッチ88mm。厚み4.5mm 目立ったねじれ・変形・反り等ありません。若干摺動跡あります。
126cc〜250cc
その他/OTHER
LED小型ランプです。点灯は確認済です。
ハーネスのビニールカバーに破れと硬化あります。
KAWASAKI
歪み、波打ちはありません。少し錆がありますが、きれいな方です。残厚5mm。走行5060km使用。ピッチ穴径8mm。ピッチ間約45mm。内径48mm。外径249mm。オフセット18.5mm。
〜50cc
PIAGGIO
鉄製メッキガードです。錆と削れ傷目立ちます。曲がりや取り付け部の潰れありません。全長830mm
251cc〜400cc
YAMAHA
実動パーツです。変形や潰れありません。カプラー異常ありません。4Pと5P。TID12-07 12R-10
HONDA
曲がりありません。ブリッジ部に色ハゲ少ないですが、汚れと錆びあります。フォーク穴にも錆びあります。フォーク穴径36mm。シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長さ約200mm。上下ベアリング、同受け、キャップ、キャップナット。回り止め板、中ナット、ワッシャ、袋ナット付き。
126cc〜250cc
その他/OTHER
白プラスチック シールに少し色褪せあります。
転倒傷や割れありませんが、細かい擦り傷がフロントにあります。
あまり目立ちません。
ツメ折れありませんが、取り付けボルト部に少しクラックあります。
取り付けには支障ありません。
KAWASAKI
ステムにダメージなしで少々傷有ります 取付部の変形は有りません。ほとんど傷は有りません。フォーク取付部の内側に錆び有ります。ペアリング2個 ナット1個付 ステム径26mm強。フォーク取付部約41mm 取付使用出来ます。
51cc〜125cc
PIAGGIO
実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れもありません。
KAWASAKI
89年式。ソリッドプレーン型。外径270mm、厚み7mm、使用限度6mm。取り付けピッチ65mm 目立った反り・変形等ありません。かすかな摺動跡あります。錆び・汚れ有ります。
126cc〜250cc
YAMAHA
パッド面波打ち少なくローターの削れや振れありません。使用に問題ありません。ローター直径265mm・内径63mm・取り付けボルト8mm・取り付けピッチ40mm・ローター厚さ7.0mm
126cc〜250cc
SUZUKI
パッド面の磨耗は少なく、(波打ち傷少々あり)ローターの振れ及び取り付けに異常ありません。ローター外径275mm。内径56mm。取り付け穴ピッチ40mm。厚み残量4.7mm。使用限度4.5mm。
401cc〜BIG
SUZUKI
91年式。実動車から取り外しました。針振り、ランプ点灯確認済み。レンズ表面縁周りに少しくもりあります。割れ・カケありません。タコメーター縁周りカバーに少し傷あります。スピードメーター縁周りカバー少し凹み傷あります。取り付けパネルに少し擦り傷あります。裏カバーにすり傷、スピードメーター側削れ傷あります。割れ・カケありません。線切れ、端子の潰れなく取り付け可能です。メーター表示距離数14943km。
51cc〜125cc
YAMAHA
右上部に一部小さな欠けた部分があります。取り付けは可能です。表面はテープ・シールを貼った跡がめくれかけて少々汚くなっています。
51cc〜125cc
YAMAHA
実働通電テスト済です。
キャップ機能に異常ありません。
コード切れ無くコイル作動に異常ありません。
コードは固着気味です。
HONDA
目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ・ワレ等ありません。全体にかすかな汚れあります。部分的に色ハゲ・サビあります。サイズ縦135mm横240mm
HONDA
歪みありません。全体に錆びあります。厚み11mm、エッジ金具3ヶあります。
401cc〜BIG
SUZUKI
シャフトドライブのアームです。
左側はシャフトのチューブになっています、
右側は丸型鋼管で、錆を落として銀塗装してあり傷少なく、歪みやねじれありません。
ピボット部のテーパーベアリングのレースもローラー跡少ないです。
サス取り付けブラケットやアクスル固定部も損傷や変形ありません。
ブレーキトルクロッドにやや錆あります。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
YAMAHA
目立った傷、汚れ、変形、割れ錆等なし。フォーク取付間隔、39.6Ф×(ctc)?168mm。
HONDA
ソリッドプレーン型。外径240mm 厚み3mm使用限度2.5mm。目立った・ねじれ・変形・反り等ありません。部分的にかすかな錆・摺動跡あります。取り付けピッチ94mm
YAMAHA
目視によるステムの曲がりは有りません。下側に少々薄い錆び有ります。取付部は比較的きれいなほうです。ペアリング2個とナット付き ステム径28mm。フォーク穴径約55mm 取付可能です。
HONDA
曲がり・変形ありません。傷・錆少ないです。使用限度は4mmで厚さ5mmあります。充分使えます。直径220mm・ピッチ穴径11mm。
SUZUKI
アルミ製。曲がりは有りません。ブリッジ部に腐食錆跡と汚れがあります。ストッパーに変形は有りません。フォーク穴径56.5mm。シャフト径上25mm。下27.5mm。シャフト長230mm。上下ベアリング、中ナット、ワッシャ付。前部左にピッチ間20mmのピッチ穴あり。
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
メインキー・フロントトランク・シートロック・ガソリンリッドの4点セットです。
コピーキー1本付き、各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません
メインキー・フロントトランク・シートロック・ガソリンリッドの4点セットです。
コピーキー1本付き、各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません
251cc〜400cc
KAWASAKI
アルミのカバーです。少々アルミ剥げあり増す。割れ・カケありません。取り付け部良好です。
YAMAHA
フォーク取り付けピッチ182mm フォーク取り付け穴径41mm。ステム長さ222mm ステム径29mm・23mm。ベアリング1個付き。目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。ボルトにサビあります。
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
メインキーボックスとシートロックとステーのセットです。ボックスは変形ありません。
シートともに作動スムーズです。ステーを含めて外傷少ないです。
シートロックは取り付け部に少し欠けあります。一部色ハゲあります
メインキーボックスとシートロックとステーのセットです。ボックスは変形ありません。
シートともに作動スムーズです。ステーを含めて外傷少ないです。
シートロックは取り付け部に少し欠けあります。一部色ハゲあります
SUZUKI
歪み、捩れはなし。 錆、色はげは少ないが、少し汚れあり。 コアにほんの少し潰れあり。パイプに変形なし。 センサー付で、ハーネスに断線はなし。 キャップに錆あるが、バルブはO.K。
SUZUKI
アルミ製。曲がりはなし。 ブリッジ全体に錆と汚れ多くあり。 フォーク穴径54mm。シャフト径上22mm。下26mm。 シャフト長230mm。 上下平ベアリングキャップ、中ナット、ワッシャ、トップナット付。
KAWASAKI
ゆがみ、波うちはありません。少々錆、汚れ有ります。限度厚4.5mm。残り厚5mm。ピッチ穴径10.5mm。ピッチ間92mm。内径110mm。外径230mm。
KAWASAKI
曲がりありません。ブリッジに錆と色ハゲと汚れあります。フォーク穴径27mm、シャフト径上23.5mm、下25.5mm。シャフト長さ約200mm。ハンドルロックにキーはなし。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き
251cc〜400cc
KAWASAKI
アルミ製のカバーです。小傷が少し入っています。割れ欠けはなく、取り付け部は異常ありません。
〜50cc
aprilia
裏側の前方下部の取り付け用のフック部分に1ヶ所欠けがあり、後2ヶ所は半分程度の欠けです 修正が必要です。表面は中央部に、無数のコスレ傷が入っています。また中央上部に、削れ状の色ハゲもあります。大きな割れはなく、色つやはまずまずです。 品番DIS103060
SUZUKI
330×220 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィンにかすかな潰れあります。各所にかすかな汚れあります。各所に色ハゲ有ります。取り付け部に傷あります。
その他/OTHER
外径198mm 厚み3.8mm使用限度3mm。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。取り付けピッチ48mm。かすかな汚れあります。
KAWASAKI
87年式。曲がりありません。ほとんど色ハゲありませんが少し錆びあります。しっかりしたパーツで取り付け可能です。
HONDA
目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷ありますが問題ありません。ステム径25mm強。ベアリング2ヶとナット付き。取り付け部しっかりしており薄い腐食あります。フォーク穴径約41mm。取り付け可能です。
その他/OTHER
外径220mm 厚み3.4mm使用限度3mm。目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかな摺動跡あります。かすかな汚れあります。取り付けピッチ48mm。ソリッドプレーン型。
126cc〜250cc
その他/OTHER
CEV製 レンズに傷ありません。
リフレクターに少しメッキの劣化ありますが、使用に支障ない程度です。
ケースやハーネスに損傷ありませんが、H4のバルブに断芯があり要交換です。
アッパーは点灯します。LOWが点灯しません。
251cc〜400cc
SUZUKI
説明■
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。(4P)
コピーキー1本付き。キーの差込・回転に異常ありません。
キーシリンダーヘッドの文字もはっきり読めます。
線切れ・カプラーの潰れありません。(4P)
KAWASAKI
曲がりありません。少々錆と汚れあります。フォーク穴径39mm、シャフト径上28mm、下29.5mmシャフト長さ約230mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付き
126cc〜250cc
KAWASAKI
直径220mm 厚さ5.0mm MIN4.5mm。内径100mm ボルト穴径10mm。ピッチ105mmのソリッドローターです。ややサビありますが、段摩耗なく、パッドキズも少ないです。
126cc〜250cc
その他/OTHER
アルミ製 傷・錆少なく、各ピボット部のシャフト・ベアリング・メタル等に摩耗・損傷ありません。
作動はスムーズです。
251cc〜400cc
YAMAHA
メインシリンダー、メット、タンクキャップのセットです。キーの差込、回転に異常ありません。3点ともに色ハゲあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
87年式。メインキーBOX、シートロック、ヘルメットホルダーの3セットに、純正キー1本です。実働より取り外しました。シリンダー固着無く、ハーネス線切れ在りません。色褪せ、腐食、擦り傷有ります。曲り無く、取り付け使用できます。ハーネス腺長さ約90mm(端子3ピンとコネクター1本)。
51cc〜125cc
HONDA
刻印No,CF403 ハーネス長さ155mm (5本)刻印No,SH523 ハーネス長さ80〜100mm(3・1本)作動確認済み。色あせ・擦り傷ありますが割れ・欠けなく、ハーネス線切れありません。端子・コネクター潰れなく取り付けできます。
HONDA
ブリッジがアルミ製です。曲がりありません。ブリッジの左前下に削れあります。ストッパー突起に少し傷あります。ブリッジの全体に少々錆と汚れあります。シャフトに少々ガリ傷あります。上下ベアリング受けに小傷少しあります。シャフト径上24.5mm、下27.5mm、フォーク穴径35mm、シャフト長200mm上下ベアリング受け、キャップナット、ワッシャ、中ナット付き。
HONDA
240×160mm 目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。フィン潰れ部分あります。各所に色ハゲ・汚れあります。部分的にサビあります。
SUZUKI
ゆがみはないが、少しねじれあり。色はげは少ないが、汚れ少しあり。裏面に少しコアの潰れあり。パイプ口に変形なし。ネットガードに少々錆あり。片方にアルミガードに擦り傷少しあり。ファンに固着はなく、ハーネスに断線なし。ファンステーに少し錆、汚れあり。
歪みや波うちありません。錆と色ハゲ少ないですが少々汚れあります。限度厚4mm、残り厚4.8mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間95mm、外径220mm。