曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆と汚れあります。ストッパーに変形ありません。シャフト径24.5mm、シャフト長さ205mm。上下平ボーリング、中ナット、ワッシャ、ゴムキャップ、トップナット付き。アイラブモーター　XL125R(12V) JD04-1003

88年式。擦り傷、色はげ、腐食、錆あります。曲がりありません。各ネジ山潰れ無く、取付出来ます。（サイズ・約）フォーク穴径35mm、フォーク穴左右ピッチ172mm。ステムシャフト穴径24.2mm、ポスト左右ピッチ85mm。アイラブモーター NX125 JD09-1002

6V25/25W。線切れありません。点灯確認済み。レンズに擦り傷あります。リム錆、メッキ剥げあります。割れ・カケありません。曲がりありません。取り付け可能です。

レンズ、細かい擦り傷あり、リムカバーに色あせあります。割れ・欠け無く、取り付け出来ます。6V15W、点灯確認済みです。

実動。変形や潰れありません。線切れありません。5P

ペダルサイドに少し削れあります。アームの曲がり、ピン穴の潰れありません。

91年式。右のハンドルは首の所で少し曲がりあります。左のハンドルはグリップとエンドが抜けません。左右とも色ハゲあります。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

説明■
実動車から取り外しました。表面に色あせと腐食あります。
曲がりありません。取り付け可能です。6Ｖ。

少々色あせあります。割れ・カケありません。取り付けツメの欠けもありません。充分使えます。

ホルダーに汚れと色ハゲが目立ちます。ネジ部の潰れはなく使用に問題ありません。

説明■
アルミ製です。色ハゲ少なく、各ネジ部潰れ無く曲り等ありません。
フォークピッチ185ｍｍ

ブレーキペダル付近が大きく破れています。また、全体にゴムが少し弾力性がなくなっています。破れについては写真参考にして下さい。

テールランプと左右のウインカー、一体です。右のウインカーレンズにヒビが入っています。(2cm)レンズの変色等はなく使用に問題ありません。左のウインカーレンズは擦り傷が少し入っています。泥よけは白っぽく変色しており下部に小傷が目立ちます。割れや欠けはなく取り付けに異常ありません。

説明■
鉄製赤色スイングアームです。アームの後部に錆と色ハゲ・削れ傷が少し入っています。
アーム中央部のネジ部に一部折れ込みがあります。修正が必要です。写真参考にしてください。
アームの曲がりはなくピボット部の潰れはありません。軸距離475ｍｍ

アルミ製のカバーで、アルミハゲはかなり目立つが、割れ欠け等はなく、取り付けに異常ありません。6速です。

鉄製シルバーのブリッジです。少々色ハゲしているが、曲がりはなく、取り付け部良好です。フォークピッチ165mm

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.5mmで、十分に使用出来ます。

レンズに変色・割れ・欠けなく取り付け部良好です。線切れ等ありません。

アンダーブラケットに曲り・潰れなく、フォークバンド部も異常ありません。ナックルストッパー部も小傷なく、ステムシャフトの曲りやネジ部潰れもありません。フォークピッチ185ｍｍ

実動車から外したパーツです。プラグコードやキャップは問題なく、少しの色あせ程度でキズはほとんどありません。
断線なくピンもしっかりとしています。
80706004

実働車からの取り外しです。作動に異常ありません。変型・潰れ等ありません。

作動ＯＫ。ファン・モーターつきで断線やカプラーも問題ありません。変形・ヒビ・割れありません。上の取り付け穴付近と下に色ハゲあります。ファン取り付けステー錆少しあります。フィンの潰れも小さいものが2ヶ所あります。取り付け可能です。アイラブモーター ＣＢＲ２５０Ｒ−１

90年式。実動車より取り外したものです。つまり、漏れも有りません。パイプ内、クーラント腐食、汚れ付着あります。表面、色あせ、アルミあせありますが、曲がりは有りません。取付使用は出来ます。簡単な洗浄しかしてありませんので、O/H後の使用をお勧めします。アイラブモーター　バンディット400LTD GK75A-1236

表面、擦り傷、錆、色あせあります。接地部、錆目立ち、片減りが少しあります。曲がり少しありますが、取付使用出来ます。

90年式。刻印10D-1-L(R)。アルミあせ、錆、すり傷、引っかき傷有ります。曲がりは有りません。ねじ山つぶれ有りません。取付使用は出来ます。アイラブモーター　バンディット400LTD GK75A-1236

表面擦り傷アルミ褪せありますが、曲がり削れ無く、ネジ山潰れ有りません。取付使用可能です。

110×300　目立ったねじれ・割れ等ありません。曲がり・変形あります。フィンにかすかな潰れあります。各所に色ハゲ・汚れあります。部分的に傷あります。

ワイヤー作動がかなり重く、使用前脱着してオイルアップしてください。ワイヤー切れは無く、ネジ部の潰れはありません。ワイヤー全長1000mm。

鉄製のボックスで、少し錆びは出ているが、曲がり等はなく、ネジ部の潰れはありません。

92年式。アルミ製のカバーで、アルミハゲが目立つが、割れ欠け等はなく、各取付け部も異常ありません。クラッチレリーズつきです。レリーズ作動も良好です。

色ハゲ等は目立つが、ネジ部の潰れはなく、使用に問題ありません。取り付けビスはサビが出ています。

赤色のカバーです。擦れ傷が全体に薄く入っています。また、右のブリジストンと書いてあるシールがめくれかけています。割れ欠けはなく、取り付けには異常ありません。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

説明■
カワサキGPZ250R分解時のネジ、ボルト、ナットです
全てはないと思いますが写真参考にして下さい

ペダルの潰れやアームの曲がりやスプラインの削れありません。ペダルの裏は錆びあります。

鉄製のステーです。少々サビが目立ちますが取り付け部は異常ありません。少し曲がっていますが使用は可能です。赤色レフレクター付きです。中央部に小傷が少し入っています。

コイルとコードとプラグキャップに異常ありません。エンジン始動にも問題ありません。調子は良好です。使用可能

全体にサビが出ていますが、ヘタリ、潰れはなく、十分使用可能です。パイプの外径38ｍｍ・後部パイプ径29ｍｍ

プレートの取付け部が一部欠けてありません、写真参考にして下さい。加工修正しないと取付けはできません。表面は、白っぽく変色しています。全体に削れ傷が多く、目立ちます。

レンズとケースに、薄く擦れ傷が入っています。ステーの曲がり無く、取付けに問題ありません。線切れもありません。アイラブモーター　CRM250　MD24-1006

フィルターあり。破れ・割れ・カケありません。少々ガリ傷と汚れあります。キャブレター口に破れありません。内径48mm。バンド付き。

説明■
実動車のパーツで、点灯確認済みです。充分使用出来ます。
レンズは色つやは残っていますが、小キズが少しあります。
ケースもメッキツヤはありますが、線キズが少しあります。ハーネスに断線は有りません

ゆがみ、ねじれありません。ガード、ファン付き。本体に少々錆、コアに汚れと少々潰れあります。パイプ口に変形あります。取り付けピッチ間175mm、ステーのピッチ間150mm。

歪み、波打ちありません。筋減りあります。錆と汚れ少々あります。限度厚4mm、残り厚4.5mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間95mm、外径220mm。アイラブモーター　NSR250R(12V) MC16-1006

色艶良く、小傷少なく、割れ・欠けなく取り付けに異常ありません。品番14024-1206

左側のゴムクッションに削れがあり、やや破れもあります。右側には小さな破れありますが、ほとんど目立ちません。スチールペグ部は細かい擦り傷ありますが、曲がり等ありません。ピボットピンも損傷ありません。

鉄製。少々錆が出ているが曲がりは無く取り付けに異常ありません。

実動車より取り外しました。機能に異常ありません。変形、潰れありません。品番SH658-12(6P)。

説明■
ギア回転に異常ありません。ボディの潰れ・ネジ部異常ありません。シャフト穴径15ｍｍ

すり傷と色あせと所々に削れ傷、錆びあります。曲がりありません。取り付け使用可能です。

92年式。ハーネスにきれ及びめくれ無く、カプラーの潰れ等はありません。