
KAWASAKI
目視によるステムの曲がりは無く、キズ細かく数ヶ所有りますが支障は無しです。取付部はしっかりしており、サビはまばらに小さく有ります。ステム径25.5mm フォーク穴約27mm。取付可能。アイラブモーター
51cc〜125cc
HONDA
説明■
取り付けピンとバネ付です。片方はエンドと裏側に少し凹みあります。
全体に色あせあります。錆びあります
取り付けピンとバネ付です。片方はエンドと裏側に少し凹みあります。
全体に色あせあります。錆びあります
251cc〜400cc
YAMAHA
全体に薄くこすれ傷が入っています。あまりわからない程度です。色はグレーです。割れ・欠けありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
アーム内装着型 スチール製。小錆ありますが、傷少なく、曲がりありません。アジャストボルト部のナットの作動もスムーズです。ストッパーにやや錆多目です。アイラブモーター DR-Z125(02') JS1DF43B
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
アンダーブラケットはアルミ製で小傷少なく、ネジ部の潰れはありません。
ナックルストッパー部も良好です。ステムシャフトは曲がりなく、ネジ部も異常ありません。フォークピッチ170mm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
線切れ、カプラー潰れありません。テープのめくれなく使用可能です。全長1800mm。
SUZUKI
ブリッジに錆、汚れあり。ストッパーに変形無し。フォーク穴径27mm。ステムシャフト径25.5mm。トップブリッジ差込部径14.5mm。シャフト長200mm。上下ベアリング受、キャップ、中ナット、ワッシャ、トップネジ付。
SUZUKI
目視の限りでは曲がりは有りません。メッキツヤは残っていますが、中央部を主に錆があります。左グリップ部に錆、色はげがあります。ハンドル径22mm。長さ(幅)620mm。高さ170mm。エンドキャップはなし。
HONDA
ギア数12丁 4分山 目立ったねじれ・変形・そり等ありません。くすみ・部分的に錆あります。取り付け穴15mm
126cc〜250cc
YAMAHA
実動からの取り外しです。表面擦り傷、色あせあります。鉄芯、錆あります。
251cc〜400cc
HONDA
説明■
先端に少し削れあります。曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
先端に少し削れあります。曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
アルミ製で黒の自家塗装されています。
色剥げ少々と裏側に少し腐食あります。
目視での曲がりありません。各ネジ山の潰れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
ステムシャフト穴径23.5mm・フォーク穴径33mm。
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
GJ77A-1031 実働車からの取り外し。 本体少しサビあり。
曲がりなく 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。テスターによる動作確認済み。 線長さ約71cm
126cc〜250cc
HONDA
説明■
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
わずかにスリキズあり。 線切れ カプラーのワレ カケなし。
取付使用に問題なし。 動作確認済み。
126cc〜250cc
YAMAHA
スイッチBOXは色あせと小傷が目立ちます。また、スイッチの文字は薄くなって読めません。割れや欠けはなくスイッチ作動は異常なく線切れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
ギア回転に異常ありません。ボディのつぶれ・ネジ部のつぶれはありません。
シャフト内径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
すり傷とアルミあせありますが曲がりありません。左右とも先端部に削れ傷あります。取り付け可能です。
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
レンズに傷なく、ケースもやや白色化、ツヤ落ち見られますが、転倒傷や割れはありません。
バルブの点灯は確認済みです
レンズに傷なく、ケースもやや白色化、ツヤ落ち見られますが、転倒傷や割れはありません。
バルブの点灯は確認済みです
126cc〜250cc
SUZUKI
説明■
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
曲がりありません、取り付け跡傷、汚れあります、メッキツヤあります
KAWASAKI
ゆがみや波打ちありません。錆少しあります。限度厚4mm、残り厚4.1mm。ピッチ穴径10.5mm、ピッチ間48mm、内径61mm、外径300mm。アイラブモーター ZZ-R250(12V) EX250H-0003
YAMAHA
曲がりはありません。ブリッジ部とフォーク穴に錆、色はげがあります。フォーク穴径26mm。シャフト径25.5mm。トップブリッジナット径29mm。シャフト長約195mm。上下ベアリング受け、キャップ、中ナット、トップワッシャ、トップネジ付。トップワッシャにメッキ剥がれあり。ハンドルロックにキーはなし。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
割れ・カケありません。汚れあります。内側の断熱シールに錆と破れ少々あります
表示6速、取り付けピッチ間165mm
YAMAHA
曲がりありません。色ハゲ少ないですが少々汚れあります。フォーク穴径38mm、シャフト径上23.5mm、上下ベアリング受け、キャップ、中ナット2ヶ。回り止め板、袋ナット付き。
126cc〜250cc
HONDA
ABS樹脂のケースにやや白色化見られ、文字が薄くなっています。文字消えはなく、各スイッチの作動は正常です。ハーネスの損傷ありません。チョークレバーも作動はスムーズでした。回転止めのツメに折れあります。固定には一工夫必要です。アイラブモーター VTR250 MC33-1004
〜50cc
SUZUKI
アルミハゲがかなり目立ちます。ネジ部の潰れなく取り付け使用できます!
251cc〜400cc
HONDA
説明■
少し汚れありますが実動車から取り外しました。線切れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
少し汚れありますが実動車から取り外しました。線切れありません。
取り付け・使用に問題ありません。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
アルミ製カバーです。
少々アルミヤセしていますが、削れや割れはありません。
アルミ製カバーです。
少々アルミヤセしていますが、削れや割れはありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
動作OKです。すり傷と色あせありますが割れ・カケありません。端子の潰れありません。刻印26021-1089
〜50cc
YAMAHA
説明■
左右共に色ハゲが目立つが、ネジ部の潰れはなく、取り付け使用には問題ありません
左右共に色ハゲが目立つが、ネジ部の潰れはなく、取り付け使用には問題ありません
126cc〜250cc
YAMAHA
アルミ製のブリッジです。ハンドルポスト付きです。全体に色ハゲが目立ちますが曲がり及び削れはなく取り付け部は異常ありません。フォークピッチ 185mm
〜50cc
HONDA
説明■
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなくスプラインの潰れありません。
取り付け可能です。(サイズ・約)全長28cm、スプライン穴径11mm(幅18mm)
スリ傷と錆少しあります。曲がりや削れなくスプラインの潰れありません。
取り付け可能です。(サイズ・約)全長28cm、スプライン穴径11mm(幅18mm)
251cc〜400cc
SUZUKI
90年式。198mm×312mm、C〜D361mm、D〜E120mm、錆目立ちます。少々曲がり有ります。取付問題有りません。錆止め塗装して取付けてください。アイラブモーター バンディット400LTD GK75A-1236
251cc〜400cc
HONDA
表面サビが発生しています。曲がりありません。
YAMAHA
説明■
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
曲がりありません、足底の磨耗かなりあります、レースに曲がりあります。
全体に錆と汚れ多いです、左右取り付けボルト径12mm、バネ付
〜50cc
YAMAHA
説明■
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
フォーク取り付けピッチ150mm フォーク取り付け穴径30mm
ハンドル取り付けブラケットピッチ84mm、ハンドル取付穴径21.6mm
傷あります。錆び・曲がり・ねじれ・ワレ等ありません。色ハゲ有ります
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
エレメントなし ボックスのみ。
色あせ スリキズ少しあり。 ワレ カケなし 取付使用に問題なし。
〜50cc
HONDA
説明■
プラスチック製。青色非常に色あせが進んでいます。
擦り傷と変色もあります。変形ありません。
取り付け部問題ありません。幅630mm・高さ230mm。奥行き約200mm。使用可能。
取り付け部上、右、穴部分に割れあります。
プラスチック製。青色非常に色あせが進んでいます。
擦り傷と変色もあります。変形ありません。
取り付け部問題ありません。幅630mm・高さ230mm。奥行き約200mm。使用可能。
取り付け部上、右、穴部分に割れあります。
126cc〜250cc
YAMAHA
ペダル部分は錆びています。潰れなくアームの曲がり、スプライン部の潰れありません。アイラブモーター YZ250 43N-0026
51cc〜125cc
SUZUKI
説明■
ABS樹脂のケースは傷少なく、ローターやギアも摩耗はありません。
ワイヤーの回転は正常です
ABS樹脂のケースは傷少なく、ローターやギアも摩耗はありません。
ワイヤーの回転は正常です
〜50cc
HONDA
ウインカーレンズに変色及び割れ欠けはなく、取り付け部良好です。アイラブモーター ジャイロup50 TA01-1101
〜50cc
SUZUKI
鉄製のホイールです。ホイール外観は少々色ハゲと錆びが少し出ています。ブレーキドラムの荒れ及び削れはなく、スプライン部の潰れはありません。ホイールのリム打ちが左右にかなり数多くあり、修正と調整が必要です。振れ調整をしてください。タイヤは側面に小さなひび割れがあり、今一歩のタイヤで、残り山は3分山です。ホイールサイズJ12xMT2.50。タイヤサイズ100-90-12。アイラブモーター アドレス50(2型) CA1NA-1004
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
目視による曲がりなく取付部もOK。サビキズは少なく綺麗な方。バネ付き。取付可能
HONDA
キャブ取り付け口は変形ありません。本体側はボンドにハガレあります。エレメントは大丈夫です。比較的外傷少ないです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
説明■
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
目視による変形なし。取付穴も大丈夫。一部に色ハゲと腐食あり。
取付ボルト付き。 取付可能
126cc〜250cc
HONDA
錆び有ります。ゴムの破れ有りません。曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター VT250F MC08-1057
401cc〜BIG
YAMAHA
ステップの変形、潰れなく、ゴムのへたりも有りません。充分に使用出来ます。
251cc〜400cc
HONDA
83年式。実動車から取り外しました。割れ・カケありません。線切れありません。取り付け可能です。部品番号35550-ME8A-0000。
HONDA
取り付け芯〜先端240mm 取り付け幅120mm。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。底部に傷あります。バネ付き。
HONDA
説明■
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
インナーフェンダーと一体です、割れや破れありません。
全体にガリ傷と汚れあります、キャブレター口に破れありません。
内径43mm。バンド付、フィルターなし
目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな汚れあります。キャリパー取り付けピッチ100mm シャフト穴径17mm ベアリングの固着・ガタツキありません。取り付け部にかすかな傷あります。