センサー機能に異常ありません。線切れ・取付ネジのツブレ等ありません。

メーターレンズに傷及びクモリはなく、取り付け部良好です。針の上がりも正常で線切れ等ありません。（4P)

鉄製スタンドです。サビが目立ちますが、削れ及び曲がり無く取り付けに異常ありません。

ワイヤー作動に異常なく、ネジ部等のつぶれはありません。中部も色あせはしていますが、破れはありません。全長　770mm。

アルミ製のブリッジです。色ハゲと小傷が少々目立ちますが、変形及び潰れはなく取り付け部良好です。フォークピッチ　165mm。

センサー機能に異常なく取り付け部良好で線切れ等ありません。(2P)

実動パーツです。作動に異常なく変形潰れ等ありません。(4P)少々汚れています。始動確認済みですが、実走行はしておりません。

実動パーツです。キャップ機能に異常なくコード切れ及びコイル作動に異常ありません。

シャフトに曲がり及び削れなくネジ部等の潰れはありません。ナット付きです。全長　180mm、シャフト径　12mm

説明■
ネジ部潰れ無く、変形なく取り付け部良好です。

説明■
レバー先端に小傷少しあり、アームは色ハゲしています。
曲がり等は無く、ピン穴部異常ありません。

説明■
変形・潰れ無く、作動に異常ありません。品番3860-3340（9P）

説明■
ヒューズ切れ等無く、変形・潰れありません。（2P）20アンペアです。

説明■
リレー作動に異常ありません。変形・潰れありません。（4P）

実動車より取り外しました。変形・削れなく作動に異常ありません。品番ＳＨ634Ａ-12　（4Ｐ）

実動車より取り外しました。作動に問題なく、取り付け部も良好です。（1P)品番8302B01。アイラブモーター　ばら50（6V) CA13A-3744

レンズに変色や割れはなく、線切れやカプラーの潰れもありません。（2P)アイラブモーター　ばら50（6V) CA13A-3744

削れ・変形無く取り付け部良好です。内部はキレイなタンクです。アイラブモーター　ジョルノクレア50（12V) AF54-1114

アルミのレバーです。レバー先端に小傷有りますが曲がり・ピン穴の潰れありません。アイラブモーター　ジョルノクレア50（12V) AF54-1114

レンズに変色・割れや欠けはなく取り付け部良好です。線切れ・カプラーの潰れありません。（2P）アイラブモーター　ジョルノクレア50(12V) AF54-1114

実動車より取り外しました。変形・削れなく作動に異常ありません。品番CI740。アイラブモーター　ジョルノクレア50（12V) AF54-1114

実動車より取り外しました。変形・削れなく線切れ・カプラーの潰れありません。（1P）20W　0.1オウム　MH-1。アイラブモーター　ジョルノクレア50（12V) AF54-1114

シャフトの曲がり・削れ無く、ネジ部の潰れありません。全長150ｍｍ　径10ｍｍ　

説明■
ホルダーカバーの一部に欠けがありますが使用に問題ありません。色ハゲ目立ちます。

ワイヤー作動に異常なく、切れ等もありません。両端のネジ部も異常ありません。全長850mm。アイラブモーター　GPZ400S EX400A-0016

説明■
ガード取り付けボルト（6mm）が折れ込んでおり、修正が必要です。曲り等はありませんが、錆びが大変目立ちます。

説明■
プラスティックのカバーです。カバー下部にヒビ（2cm）が見られます。取り付け部異常ありません。取り付けピッチ115mm。

スタンドに曲がりや潰れありません。ネジ部異常ありません。下面は錆びあります。アイラブモーター　YSR80 2GX-0076

シャフトに曲りや削れはありません。ネジ部の潰れもありません。　全長245mm　径15mm。アイラブモーター　GPZ400S EX400A-0016

ホルダーに割れ・カケありません。取り付け部良好です。少々色ハゲあります。アイラブモーター　YSR80 2GX-0076

割れ・カケありません。取り付け部異常ありません。全体に小傷少々目立ちます。アイラブモーター　YSR80 2GX-0076

説明■
タンクの水漏れ無く、取付部も異常ありません。内部の汚れも無く、良品パーツです

ヤマハ、TX500分解時のボルトの極一部です。サビは出ているが、ネジ部の潰れ等はありません。

ペダルの潰れ無く、ジョイント部は異常なく、アームの曲がり及びスプライン部のつぶれはありません。

92年式。ロック機構に異常なく、取付け部は良好で、ワイヤー付きです。

実動パーツです。機能に異常なく、変形、潰れ等ありません。(4p)始動確認済みですが、実走行はしておりません。

実動パーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。

シャフトに曲がり及び削れ無く、ネジ部の潰れ等はありません。全長240mm。シャフト径17mm

92年式。タンク外観は黒色塗装しており、中身が少し見にくい様ですが、漏れはなく、取付け部は異常ありません。タンクキャップはついていません。

92年式。ボックスの取付けパイプが1箇所小さく欠けています。その他は異常ありません。無理すれば取付けは可能です。全体には小傷が目立ちます。エレメントは入っていません。

92年式。リレー作動良好で、変形、潰れ等ありません(4p)

92年式。センサー機能に異常無く、取付け部は良好で、線切れ等はありません。

92年式。スズキ、GSX400Sカタナ分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。写真参考にして下さい。

92年式。シャフトに曲がり及び削れ無く、ネジ部のつぶれはありません。全長300mm。シャフト径17mm

アーム部分にサビは目立つが、ペダルのつぶれは無く、アームの曲がりなく、スプライン部のつぶれはありません。

シャフトに曲がり及び削れなく、ネジ部等のつぶれはありません。カラー及びシャフト部分に錆が少し出ています。シャフト全長340mm。シャフト径17mm。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

メッキタイプのカバーです。メッキ部分にメッキハゲが全体に目立つが、割れ欠けはなく、取付け部は異常ありません。イラブモーター　スティード400　NC26-1001

ボード取付け部に大きなヒビわれがあります(5cm)。写真参考にして下さい。修正すれば取付けは可能です。

実動のパーツです。機能に異常なく、コード切れ無く、コイル作動良好です。

ハンドル中央部にサビが少々出ています。また、少し曲がり気味ですが、使用には問題ない程度です。各ネジ部のつぶれはありません。ハンドル幅660mm。パイプ径22mm。