全体にサビと、一部に腐食があり、小さな穴が開いています。凹みはなく、使用は可能です。

ロック機構に異常なく、取り付け部異常ありません。サビは目立ちます。

インナーカバー内部のホーンのカバーです。小傷は目立つが、割れ欠けはなく、取り付け部異常ありません。

アルミ製のレバーで、アルミハゲは目立つが、曲がりはなく、取り付け部は異常ありません。

ペダル部分を溶接修正しています。使用は可能です。アームの曲がりはなく、スプライン部の潰れはありません。

少々錆びが出ているが、曲がり及びネジ部のつぶれはありません。

破れは無く、ワイヤー取付け部も異常ありません。

カバーに曲がり及び削れ無く、ネジ部のつぶれはありません。

カバーの両サイドに大きな削れ傷が入っています（特に左はキツイ）色ツヤはまずまずで割れ欠けはありません。取り付け部も良好です。

ペダルのつぶれは無く、アームの曲がり無く、スプライン部のつぶれはありません。所々に錆びが出ています。アイラブモーター　ベンリー50　CD50-2501

アンダーブラケットに曲がり及び削れ無く、ステムシャフトの曲がり及びネジ部のつぶれはありません。フォークピッチ175mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

鉄製メッキタイプのカバーです。メッキハゲとサビが目立つが、ヘコミはなく、取り付けに異常ありません。取り付け穴ピッチ375mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

バックパネルは色ハゲしているが、変形はなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3,5mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径12mm。

スタンド下部に錆びがあり、少々削れています。曲がりはなく、取付け部は異常ありません。

ボックスに汚れと小傷は目立つが、割れ欠けなく、取付け部は異常ありません。

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、ネジ部のつぶれ等はありません。全長720mm

色ハゲと小傷が少々入っていますが機能には異常なく取り付け部は良好です。

シャフトに曲がり及び削れ無く、ネジ部のつぶれ等はありません。全長180mm。シャフト径10mm。

ペダルの潰れ無く、アームの曲がりなく、スプライン部の潰れはありません。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

ロック機構に異常なく、取付け部良好です。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

グリップに痩せと汚れが大変目立つが、破れはなく、取付け部は異常ありません。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

ワイヤー作動に異常なく、チューブ切れ無く、ネジ部のつぶれ等はありません。全長1260mm。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

キャップ機能に異常なく、コード切れ無く、コイル作動に異常ありません。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

実動車より取り外しました。ハーネスに切れ及びめくれなくカプラーの潰れ等はありません。

スタンドに曲がり及び削れなく取り付け部は良好です。色ハゲも少ないスタンドです。

アルミ製のリンクです。曲がり、潰れありません。ブッシュのヘタリもありません。アイラブモーター　YZ250　43N-0026

スイッチレバーが潰れているためスイッチは交換しないと使用出来ません。スイッチBOXはアルミ製で各ネジ部の潰れなく線切れ等はありません。

ロッドに曲がり及び削れなく取り付け部良好です。取り付け穴ピッチ　145mm

(12V)、車体NoはRFBSG20FB-3170です。割れや欠けはなく取り付け部は良好です。小傷は少々入っています。

車体NoはRFBSG20FB-3170です。割れや欠けはなく取り付け部は良好です。小傷は所々に入っています。品番　80160-LAB4-9000

ボードに小傷は少々入っている程度で割れや欠けはなく取り付け部は良好です。品番　64310-LAB4-9000

カバー中央部に色ハゲがあります。写真では分からない程度です。割れや欠けはなく取り付け部は異常ありません。

ペダルの潰れなくアームの曲がりはなくスプライン部の潰れはありません。アイラブモーター ジャイロアップ50 TA01-1608

音色良好で変形潰れ等ありません。アイラブモーター ジャイロアップ50 TA01-1608

ジャンクションに割れや欠けはなく取り付け部は良好です。アイラブモーター ジャイロアップ50 TA01-1608

グリップに破れ及び切れはなくワイヤー穴も異常ありません。

ホースに切れ及びへたりなくジョイント部も異常ありません。ホース全体に小さなひび割れが入っていますが使用は可能です。全長　1100mm

ワイヤー作動に異常なくチューブ切れなくネジ部の潰れありません。全長　1130mm

ハーネスの一部に切断された箇所があります。汚れは目立ちますがカプラーの潰れ等はありません。

ステーとフェンダー付きですがフェンダーは後部が割れてありません。ステーのみの商品です。リベットとめしていますが取り外して使用してください。

レンズに白いペンキが付着しており小傷が少々目立ちます。ケースはメッキハゲが目立ちます。ステーは曲がりはありませんが少しサビが出ていますがネジ部の潰れはありません。

レンズに変色及び割れは無くランプケースはメッキハゲが目立ちブツブツ状になっています。取り付けステーは異常ありません。

リレー作動に異常なく変形潰れ等ありません。(2P)

実動パーツです。作動に異常なく変形潰れ等ありません。(4P)

イグニッションキーシリンダーのカバーです。変色して文字が薄くなって読めません。割れや欠けはなく取り付け部は異常ありません。

フェンダー両サイドに小傷が目立ち後部には小傷と一部色ハゲしています。割れや欠け等はなく取り付け部は異常ありません。

ヤマハXS250分解時のネジ・ボルト・ナットの一部です。写真参考にして下さい。ネジの潰れ等はありません。サビは少々目立ちます。

シャフトに曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。全長　285mm、シャフト径　17mm

アジャスターに少々曲がりがあります。修正すれば使用は出来ます。シャフト穴径　17mm

シャフトに曲がり及び削れなくネジ部の潰れありません。サビは少々出ています。全長　250mm、シャフト径　15mm