2ストロークオイルタンクです。割れは有りません。すぐ使えます。センサーも動くと思います。キャップにも割れは有りません。内部を少々洗浄すれば使えます。アイラブモーター ジェンマ５０　CS50-1520

本体に所々小さい凹みあります。下面の左右に大きな擦り傷あります。全体に錆中程度あります。取り付け部分問題ありません。

作動正常で配線異常ありません BOXに少々色あせ有ります ステー付取付問題有りません。

各スイッチの作動正常で、配線・端子に異常ありません。BOXの割れ、ひび割れありません。腐食、傷少し有ります。12V。取付問題有りません。チョークワイヤーのステー付

作動正常で端子2ヶとも変形ありません。外観全体に少々腐食あります。ステー付で取り付け問題ありません。

ハンドル・レバー締付けボルト付。ミラー穴の潰れありません。全体に色あせ・少しの腐食ありますが変形ありません。取り付け問題ありません。

ゴム部分に摩耗・色あせあり。目立ったキズはなく、使用上問題ありません。

金属部分に少々サビが見られます。線切れ・端子の外れはなく、使用上問題ありません。

端〜端600ｍｍ　径22ｍｍ　ステム穴径23ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形・潰れ等ありません。部分的に傷・接着剤跡あります。

ギア数13丁　5分山　目立ったねじれ・変形・反り等ありません。かすかなくすみ・サビあります。部分的に傷あります。シャフト穴径20ｍｍ。

ねじれ・曲がりありません。先端擦り傷あります。アイラブモーター ＤＩＯ５０　　AF35-1018

へこみ、ひび割れ有ります。変形は有りません。キャップなしです。

左です。すりへり、ひび割れ有りません。

全体に小傷あります。表に黒い汚れあります。作動大丈夫です。12V。　　

ナットの腐食有ります。実動車より取り外したものです。線切れは有りません。

φ15　22.5　裏面の錆びたくさん有ります。片側　曲がり、ケズレ有ります。

実動確認あり。作動異常ありません。傷・錆ありません。断線ありません。ビニールカバーの切れなし。アイラブモーター クレアスクーピー５０ AF55-1052

溶接部分の錆、全体に点錆びあります。曲がり・削れ・傷ありません。アイラブモーター クレアスクーピー５０ AF55-1052

錆による色ハゲあります。錆止めペイントで対応してください。ブッシュの割れ、アームの曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。

実動車から取り外しました。曲がり、固着、潰れありません。線切れありません。カプラーの割れ・カギヤの固着、潰れありません。表面に少し色あせあります。取り付け可能です。外径45ｍｍ・シャフト穴径10ｍｍ。

実動車から取り外しました。少し腐食ありますが曲がりや凹みありません。充分使えます。導通チェック済み。12V

ステーに擦り傷と錆びあります。曲がりありませんが両サイド端、ラバー部分に削れあります。ステップラバーに割れ・カケありますがまだ充分使えます。（サイズ・約）全長50cm。中央左右前後の取り付けピッチ8.8cm×4.4cm（穴径9mm）。アイラブモーター 　カブ90(12V)　HA02-1624

説明■
色あせ少しとスリ傷少しあります。割れ・カケありません。
取り付け・使用に問題ありません。
94〜98年の刻印あります。（サイズ・約）長さ48.8cm、左右幅26.8cm、
取り付けピッチ�D〜�E47mm、�D�E〜�G76mm

説明■
実動車から取り外しました。割れ・カケありません。
端子の曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。4KN

■
インナーケーブル錆少しありますが削れや潰れありません。
取り付け可能です。全長約92cm

説明■
少し色あせ・擦り傷あります。取り付けネジ穴〜ネジ穴の間にソリみられます。
割れありません。使用に問題ありません

説明■
曲がり・ねじれ・錆ありません。充分使えます

説明■
ブーツの破れありませんが表面少し錆びあります。
動作固着なくスプリングのへたり見られません。
取り付け・使用に問題ありません

説明■
外側の色はげキツイですがシールの破れありません。
固着ありません。動作OKです。取り付け・使用に問題ありません

説明■
各スイッチ動作スムーズです。
裏面色あせありますが加工・断線・カプラーの割れなく
取り付け・使用に問題ありません

説明■
作動正常です　スペア含め　10A×3個使用可能、配線類の異常有りません

表面少々錆び有ります。先端少々曲がり有ります。少々すり傷有ります。取付使用に問題有りません。アイラブモーター ＲＧ２５０ガンマ　GJ21A-1368

ペアリングの周りOKです。フロントフォーク取付部に錆び有ります。塗装のつきなどありますが曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター ＲＧ２５０ガンマ　GJ21A-1368

表面少々錆び有ります。動作OKです。固着はありません。ネジ山のかけ・なめり・ボディの損傷の見られません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター ＲＧ２５０ガンマ　GJ21A-1368

両サイド少々錆び有ります。割れ・かけは有りません。ストッパーの損傷の見られません。ネジ山もかけていません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター

実動車より取り外したものです。加工　線切れは有りません。カプラーの割れ・かけは有りません。取付使用に問題有りません。アイラブモーター

前上部に削れ、後方ステーの根元にヒビあります。補強などで対応して下さい。表面に細かな糸傷ありますがツメ折れ、欠けありません。アイラブモーター　ZRX400-�U　ZR400E-3007

すり傷、錆び有ります。事故跡なく、曲がり、けずれ、つぶれ有りません。取付使用は十分可能です。＜サイズ約＞径28.5ｍｍ、右�@〜�Bピッチ64.5ｃｍ、�@．�B穴径10ｍｍ×13ｍｍ、�@〜�A上穴ピッチ30.3ｃｍ、�A下穴〜�Bピッチ38.5ｃｍ、�A穴の上下ピッチ2.8ｃｍ、左�C〜�Dピッチ61.5ｃｍ、�C穴径10ｍｍ×13ｍｍ、�D穴径16.5ｍｍ×18.5ｍｍ、車体番号EL250A-0038より取り外しました。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A-0038

メーターケーブル、ワイヤー固着はありません。錆びは有りません。スムーズに回転作動します。カバーに焼けとけた跡、また割れもありますが内部への支障ありません。取付使用充分可能です。＜サイズ約＞ワイヤー全長端〜端84ｃｍ、カバー刻印01-1129。取付前にワイヤーオイルアップ行ってください。アイラブモーター　エリミネーター250 EL250A-0038

83年式。割れ・カケありません。線切れありません。導通チェック済み。取り付け可能です。線長さ約33cm。

83年式。実動車から取り外しました。漏れやつまりはありません。まだまだ取り付け可能です。全長約104cm

83年式。擦り傷あります。曲がりや削れやスプラインのなめりありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）全長238mm・径20mm・スプライン径16.5mm

83年式。擦り傷少しあります。わずかに錆びあります。ナット角、シャフト頭角に少々ナメリありますが曲がりや削れやネジ山の潰れありません。取り付け可能です。（サイズ・約）全長237mm・径15mm・ネジ山径12mm・�Eカラーの外径22mm（長さ28mm）。

クッションは抜いてます。前後に少々ある位です。前方の爪のけずれ、変形がみられますが、しっかりしてます。幅15ｃｍ〜26ｃｍ。凹縦18ｃｍ、裏側のねじ、φ5.8ｍｍ×8.3ｍｍ、折り返し部、表皮の破れ有りません。取付使用に問題有りません。

12V32/３CP−23/８W　レンズにこすれキズ有り。割れ・欠け　断線無し　

説明■
シャフト部錆有ります。目視での曲がり有りません。全長約25cm　太さ約15mm　

説明■
鉄製のボックスです。サビ、塗装剥げ目立ちます。
一部少しボロボロです。穴あきは有りません。エレメントは付いていません

少々錆有ります。メッキ部はがれも有ります。曲がり有りません。全長約25.5cm　太さ約15mm

シャフト部錆有ります。メッキの剥がれも有ります。曲がり有りません。

全長237mm　φ20mm　カラー、ボルト付、曲がり無し