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SUZUKI
本体の変形なくフィンの潰れは1ヶ所づつ両側にあります。ホース取り付け口に少し歪みあり錆びあります。ラジエターキャップOKです。カバー付。取り付け可能です。
HONDA
目視での曲がりありません。山の数は46で山の減りは少ないです。充分使えます。所々小さい傷と山の間に錆びあります。取り付け可能です。
YAMAHA
左右フォークピッチは約157mm、目視によるステムの曲がり、ダメージありません。取付部の変形は有りません。ペアリング2個 ナット付き。傷少々できれいな方です。ステム径26mm弱 フォーク穴径約26mm。取付可能です。
〜50cc
YAMAHA
実動車より取り外したものです。本体のダメージなしでカプラーの割れ、ピンのおれなしです。取付可能です。取付ステー付き。
126cc〜250cc
HONDA
説明■
鉄製 裏面はかなりさびが出て腐食気味です。
表面は前部に腐食状の小さな穴が開いています(1cm)
全体に色ハゲ・小さなサビが出ています。
取り付けは異常ありません。このままでも使用は可能です
鉄製 裏面はかなりさびが出て腐食気味です。
表面は前部に腐食状の小さな穴が開いています(1cm)
全体に色ハゲ・小さなサビが出ています。
取り付けは異常ありません。このままでも使用は可能です
126cc〜250cc
HONDA
説明■
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
センサー機能に異常ありません。ネジ部のつぶれ・線切れ等ありません。
2P リターンスプリングは付いていません
51cc〜125cc
PIAGGIO
インナーカバーの右サイドに、ヒビワレが大きく入っています、30cm程度です。写真参考にしてください。修正しないと使用できません。ボックスのフタ部分にもヒビが入っています、15cm程度です。その他は異常ありません。ヒビワレは修正が必要ですが、取付けは可能です。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
曲り・削れなくネジ部の潰れはありません。全長240mm 径15mm
曲り・削れなくネジ部の潰れはありません。全長240mm 径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
レンズに変色、割れ欠け無く取付け部も良好です(3P)
51cc〜125cc
PIAGGIO
リレー作動良好です。カプラーの潰れ等ありません(4P)
51cc〜125cc
PIAGGIO
カバー中央部に、擦れ傷が1本入っています、10cm程度です。割れ欠けはありません。
51cc〜125cc
その他/OTHER
モールの前と後ろに、削れ傷が2,3本入っています。色ツヤは良く、割れ欠けはありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
リレー作動に異常ありません。線切れもありません(4P)
126cc〜250cc
YAMAHA
リレー作動良好です。割れ欠けありません(2P)
126cc〜250cc
KAWASAKI
左右共に、レンズの割れ欠け無く変色もありません。比較的綺麗なウインカーです。取付け部のネジ部の潰れもありません。十分に使用できます。配線は一部切断箇所があります。社外品です。
126cc〜250cc
YAMAHA
機能に異常ありません。ネジ部の潰れありません。線切れもありません(2P)リターンスプリングは付いていません。
126cc〜250cc
YAMAHA
センサー機能に異常ありません。線切れに異常ありません。取付けに問題ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長800mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長1300mm。
126cc〜250cc
YAMAHA
ワイヤー作動に異常ありません。チューブ切れなく、ネジ部の潰れもありません。全長1100mm。
126cc〜250cc
KAWASAKI
プラスチック製です。少々小傷が外観にあります。割れ欠け無く取付け部に異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
タンクに漏れ無く、変形もありません。取付け部良好です。内部の汚れもほとんどありません。外観は少し汚れ気味です。
126cc〜250cc
KAWASAKI
カバーに小傷が少々あります。割れ欠けなく取付け部異常ありません。エレメントは新品に近い状態です。カバーを取り付ける、ボルトのヘッド部分が数箇所錆びています。
〜50cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケットに削れや曲がり無く、ナックルストッパー部の潰れもありません。フォークバンド部もしっかりしています。ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません。フォークピッチ155mmです。
アンダーブラケットに削れや曲がり無く、ナックルストッパー部の潰れもありません。フォークバンド部もしっかりしています。ステムシャフトの曲がり無く、ネジ部の潰れもありません。フォークピッチ155mmです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
鉄製ブリッジです。曲がり無く取付け部異常ありません。ハンドルポスト付きです。色ハゲが目立ち、ボルトにサビが出ています。ネジ部の潰れはありません。フォークピッチ155mmです。
〜50cc
YAMAHA
説明■
シャフトに曲がり、削れ無く、ネジ部の潰れもありません。シャフト全長255mm、径12mm。
シャフトに曲がり、削れ無く、ネジ部の潰れもありません。シャフト全長255mm、径12mm。
〜50cc
YAMAHA
説明■
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
先端部にヒビワレが入っています。グリップ部分は少しヤセがありますが、ワイヤー取付け部潰れありません。
〜50cc
YAMAHA
実動車より取り外しました。キャップ機能に異常ありません。コードの固着や切れもありません。コイル作動良好です
51cc〜125cc
PIAGGIO
ヘタリや切れありません。ジョイント部の潰れもありません。全長1100mmです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり・潰れなくネジ部も異常ありません。全長460mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
色ハゲ少々目立つがネジ部潰れなく取り付けに異常ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
大きく曲がり有り、先端部に削れ傷がかなり入っています。ワイヤー取り付け部は異常ありません。使用は可能です。
126cc〜250cc
HONDA
音色良好です。変形・潰れ等ありません。外観は少々錆が出ています。12V
126cc〜250cc
KAWASAKI
ギア回転に異常ありません。ボディーの潰れ・ネジ部の潰れ等ありません。
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり・削れなくネジ部の潰れ等ありません。全長240mm 径15mm
126cc〜250cc
KAWASAKI
曲がり・削れなくネジ部の潰れ等ありません。全長310mm 径17mm
126cc〜250cc
HONDA
CS250分解時のネジ・ステー等の一部です。写真参考にしてください。
126cc〜250cc
HONDA
アンダーブラケットに曲がりや削れありません。フォークバンド部も異常ありません。ステム車夫との曲がりやネジ部の潰れもありません。ステムシャフト上部のナット部分にはメッキハゲがかなり目立ちます。フォークピッチ170mmです。
126cc〜250cc
HONDA
アルミ製です。外観は少し色ハゲしています。曲がりやネジ部の潰れ無く、取付けに異常ありません。フォークピッチ170mです。
126cc〜250cc
HONDA
バックパネルに変形、削れなくブレーキカムの固着もありません。ライニング残量は2.5mmです。パネルは色ハゲした部分が目立ちます。
126cc〜250cc
HONDA
アルミ製のカバーです。アルミハゲがかなり目立ちます。割れ欠け無く、取付けに異常ありません。
126cc〜250cc
HONDA
シャフトに曲がりや削れ無く、ネジ部の潰れもありません。シャフト全長280mm、径17mmです。
126cc〜250cc
HONDA
スタンド全体に、色ハゲとサビが目立ちます。曲がり無く取付け部異常ありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
レンズに傷・曇りなく取り付け部良好です。線切れありません。
126cc〜250cc
YAMAHA
センサー機能に異常ありません。取り付け部良好です。線切れ等ありません。3P
126cc〜250cc
YAMAHA
センサー機能に異常ありません。ネジ部の潰れ・線切れ等ありません。リターンスプリング付です。
126cc〜250cc
YAMAHA
リレー作動に異常ありません。割れ・欠けありません。2P。外観は少々汚れ気味です。
126cc〜250cc
SUZUKI
左右共に少々錆が出ているが取り付けに異常ありません。潰れ等ありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
変形・削れなく、スタッドボルトの曲がり・ナットの潰れ・ネジ部潰れありません。外観は少々汚れ気味です。ベアリングは少々ゴリが出ています。
中の手前に少し〜中くらいの汚れあります。奥はきれいですのですぐ使用可能です。ダクトの歪みなくバンドもOKです。本体の割れなく取り付け穴の変形ありません。所々傷・色あせあります。取り付け可能です。