YAMAHA
曲がりありません。ブリッジに少々錆びあります。シャフト径25mm、トップブリッジ受部29mm、シャフト長さ75mm、フォーク穴径27mm。上下ベアリング受け、キャップ、ナット、トップワッシャ、トップネジ付き。
KAWASAKI
ゆがみと波うちありません。錆と汚れ少々あります。限度厚5mm、残り厚5.8mm、ピッチ穴径10mm。ピッチ間65mm、内径110mm、外径240mm。
PIAGGIO
端〜端650mm 径22mm 取り付け穴28mm。目立った曲がり・ねじれ・変型・潰れ等ありません。部分的にかすかな傷・汚れ有ります。取り付け部材の破損変形ありません。
HONDA
プラスチックケース製。割れ・欠けは有りません。 メッキツヤはありますが、少々線キズとメッキ浮きがあります。 吸入口のネットにはほとんど変形は有りません。 キャブレター口にも変形は有りません。 口内径約33.5mm。フィルターはO.Kです。 取付ピッチ間約123mm。
YAMAHA
目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。各所に汚れあります。数ヶ所傷あります。ボルト・バンド部にサビあります。フィルターありません。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き
小錆ありますが、傷少なく、シールドラバーも劣化や破れありません。
キーシリンダーの作動は正常です。コピーキー1本付き
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
実働車からの取り外し。 本体のダメージなし。 カプラーのワレ ピンの折れなし。 取付可能
実働車からの取り外し。 本体のダメージなし。 カプラーのワレ ピンの折れなし。 取付可能
その他/OTHER
目立った曲がり・ねじれ・変形・凹み・破れ・割れ等ありません。部分的にかすかな汚れあります。フィルター要交換。
YAMAHA
目立った曲がり・ねじれ・等ありません。部分的に錆び有ります。 取り付け穴の部材変形・破損有りません。
126cc〜250cc
HONDA
メーターとステーが一体になっています。ステーを止めているナットが外れません。ステーは曲がりや潰れなくメーターは針の上がり異常ありません。13065km、メーターパネルに汚れあります。スピード・タコ・ヒート各メーター。アイラブモーター フェザー250 1KG-1061
YAMAHA
目視でのステムの曲がりありません。取り付け部しっかりしています。ベアリング(下側のみ)付。ナット付。ステムに数ヶ所細かい傷あります。ステム径25mm・フォーク穴径約36mm。取り付け部全体に錆びありますが傷少ないです。取り付け可能です。
〜50cc
SUZUKI
実働車からの取り外しです。機能に異常ありません。割れ・欠けありません。6P
126cc〜250cc
その他/OTHER
アルミ製 傷・錆少なく、曲りありません。
径22mm 全幅810mm
HONDA
目視でのステムの曲がりありません。数ヶ所細かい傷あります。取り付け部の変形ありません。所々錆びあります。ステム径23mm・フォーク穴径約29.5mm。ナット付き。取り付け可能です。
HONDA
曲がりありません。ブリッジとフォーク穴に錆たくさんあります。フォーク穴径41mm、シャフト径上24.5mm、下27mm、シャフト長約240mm。上下ベアリング、同受付、プラスチックカバー、キャップナット、中ナット。回り止め板、ワッシャ、袋ナット付き。キャップに凹みあります。ライトステーピッチ間105mm
401cc〜BIG
YAMAHA
キーの差込みと回転に異常はないが、キーがどの位置でも抜けます。取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。
HONDA
スチール製。フィルターあり。目立った凹みありません。外側ケースに色ハゲ少ないですが所々に錆びあります。内側板には錆と汚れあります。一方のキャブレター口に小さな欠けありますが支障ありません。内径49mm、バンド付き。アイラブモーター CB250(12V) CB250-6024
HONDA
ゆがみ少々あるが、ねじれはなし。 上下フレームに錆多くあり。 両サイドにも錆、汚れあり。コアに少々潰れあり。 パイプに変形はなし。ファンに固着は無く、ハーネスに断線なし。 ファンフレームに錆多くあり、取付ネジなし。 モーターにも少々錆汚れあり。 サイドカバー片方がなし。 カバーの下部にも少し欠けあり。
HONDA
フォーク取り付けピッチ182mm フォーク穴径37mm。ステム長さ215mm ステム径27mm・24mm。ベアリング付。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆あります。部分的にかすかな汚れあります。上部ベアリングのボール欠品あります。
YAMAHA
目視でのステムの曲がりありません。線状の傷が数ヶ所ありナットが付いています。取り付け部はしっかりしおりフォーク取り付け内部に錆びあります。ステム径25mm・フォーク穴径約30mm。取り付け可能です。
YAMAHA
反射板付。目視でのステムの曲がりありません。取り付け穴しっかりしています。ステム径25mm強でペイントハゲがまばらにあり傷少ないです。フォーク穴径約26mmで所々に錆びあります。ナット付で円盤型のワッカーに少しポコッとした変形3ヶ所ありますが問題ありません。取り付け可能です。
HONDA
フォーク取り付けピッチ156mm フォーク穴径20mm。ステム長さ198mm ステム径23mm。ベアリング無し。目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。部分的にかすかな錆・汚れあります。
SUZUKI
曲がりありません。全体に錆と汚れあります。メットホルダーにキーなし。
HONDA
汚れが少なく割れ、破れのないしっかりしたパーツです。キャブレターパイプ口に変形もありません。充分使用出来ます。フィルターはなし。
126cc〜250cc
YAMAHA
説明■
アンダーブラケット黒の自家塗装です。
色剥げ裏側に錆目立ちます。
シャフトにわずかに擦り傷、
上下レースに錆ありませんがカラー・ナットに少し錆びあります。
目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。
シャフト径25.5mm・フォーク穴径33mm。
アンダーブラケット黒の自家塗装です。
色剥げ裏側に錆目立ちます。
シャフトにわずかに擦り傷、
上下レースに錆ありませんがカラー・ナットに少し錆びあります。
目視での曲がりありません。
取り付け・使用に問題ありません。
シャフト径25.5mm・フォーク穴径33mm。
SUZUKI
目立った曲がり・ねじれ・変形・等ありません。各所に錆・汚れあります。
HONDA
割れや破れありません。 汚れと少々ガリ傷あります キャブレター口に破れありません。 内径約46mm。バンド付き ツールBOX付き。ツールBOXに割れ・カケありません。 汚れあります
HONDA
割れ、破れありません。取り付け跡傷や汚れありますがきれいでしっかりしたパーツです。フィルターもOKです。キャブレターパイプ口に変形ありません。口内径約62mm
YAMAHA
曲がりや変形ありません。カール4、ボルト付。全体に錆跡ありますが充分使えます。シャフト径25.5mm・フォーク穴径26mm。
401cc〜BIG
SUZUKI
シルバー塗装 やや厚めのプラスチックパーツで中にはスチール補強板が入っています。
スチール部にはやや錆あります。
細かいスクラッチ傷と色ハゲありますが転倒傷や割れありません。
後部の泥よけフラップ部もスクラッチ傷のみです。
アイラブモーター GS650G刀 GS650G-1002
YAMAHA
目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。部分的に汚れあります。フィルター有りません。
51cc〜125cc
YAMAHA
説明■
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです
実動車から取り外しました。本体の変形なくカプラーの割れとピン折れありません。
色あせあります。外傷少ないです
SUZUKI
目立つ曲がりはなし。全体に錆多くあり。 メットホルダーにキーは無し。 前取付内寸137mm。外寸194mm。
251cc〜400cc
KAWASAKI
目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
かすかな汚れあります。
60810004
アイラブモーター エリミネーター400 ZL400A-0030
HONDA
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所にかすかな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。フィルターなし。
51cc〜125cc
YAMAHA
パット面段磨耗あり増す。曲がりや振れありません。取り付け部異常ありません。パットと同時交換してください。取り付け穴ピッチ47mm、ローター厚み残量3.8mm。アイラブモーター YSR80 2GX-0076
51cc〜125cc
その他/OTHER
実動パーツです。機能に異常なく変形潰れ等ありません。品番 LAE3-9000(2P)(4P)
HONDA
曲がりありません 色ハゲ少ないです。汚れと所々に小傷と錆びあります 左右にタンデムグリップカバーが付いていますが 左側のグリップに擦り傷あります 前部取り付け部内寸約240mm、後部下取り付け部内寸約105mm
401cc〜BIG
KAWASAKI
ピストン作動に異常ありません。オイル漏れありません。ハンドルグリップなし。
SUZUKI
左アームが少し内に曲がっています。全体に錆があり、下部は特に多いです。取付部内寸、前部約182mm。後部約94.5mm。
251cc〜400cc
YAMAHA
説明■
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
後部が少々変色しています。ベルト切れはありませんが金具は錆が少々出ています。
折り込み部は異常ありません。取り付けボトムの潰れありません。スポンジのヘタリありません
401cc〜BIG
SUZUKI
説明■
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。
ステップとステー付。ステー、ステップとも削れや曲がりありません。ジョイント部異常ありません。ステーの取り付け良好です。
YAMAHA
左右ともに同じ状態で目視での曲がりありません。傷は取り付け跡と少しの錆程度できれいです。使用限度の表示なく厚さは4mm。ピッチ穴8.5mm。内径132mm。直径267mm。取り付け可能です。
YAMAHA
波打ちなく問題のある傷もなく円盤にまばらに点錆びあります。表面の取り付け付近に錆びあります。使用限度は表示しておらず厚さは5mm弱。内径56mm。直径246mm。ピッチ穴径8mm。取り付け可能です。
401cc〜BIG
HONDA
キーの差込、回転に異常ありません。シリンダー全体に色ハゲあります。コピーキー付き
51cc〜125cc
その他/OTHER
キーの差込み及び回転に異常なく取り付け部は良好でワイヤー作動も異常ありません。純正キー1本付きです。
126cc〜250cc
KAWASAKI
95〜’01年式。OHして使用して下さい。現車より取り外しで汚れ、タール・ピッチ付着あります。すり傷と錆少しあります。曲がり、削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。(サイズ・約)パット残り厚3mm、ステー取り付けピッチ35mm(ボルト穴径8mm)
126cc〜250cc
YAMAHA
ニッシン 5/8インチ ピストンシリンダーです。黒塗装で、キズ・サビ少なく、ピストンの固着ありません、。ピストンのゴムカバーも破れなく、タンク内もよごれありません。オイルレベル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。ミラーネジ・ブレーキセンサーの損傷ありません。レバービスは付属しません。
〜50cc
HONDA
タンクキャップ・メインキーシリンダー・メットシリンダーのセット。3点共にキーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。3点共に少々変色気味で、特にメットシリンダーは金具部に錆が出ています。タンクキャップはゴムパッキンが少々ヘタリ気味です。メインキーは外観は色ハゲしているが取り付けに異常ありません。線切れありません。コピーキー1本付き。アイラブモーター リトルカブ50 AA01-3048
社外品でスズキSX200R SH41Aに付いていました。曲がりありませんが取り付け部3ヶ所の内後1ヶ所折れています(添付)要溶接。所々に色ハゲと錆びあります。汚れあります。前部取り付け部内寸約200mm