エンジン
engine
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ1441
販売価格：
￥12,540
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A147-136438
メーター表示距離22487km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました
目立った異音はありませんでした。
駆動系も正常です。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
メーター表示距離22487km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました
目立った異音はありませんでした。
駆動系も正常です。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HR7509
販売価格：
￥11,749
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A147-135236
メーター読み走行距離14845ｋｍ
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
メーター読み走行距離14845ｋｍ
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ4041
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動?/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A147-137472メーター表示距離12268km
メインキーの接触不良でエンジンの始動確認できずでした。バッテリー直での圧縮計測okで、恐らく実働可能だと思います
キックは下りて、圧縮感もあります
ピストンに少し焼けが見られます。縦傷はありません。
全体に少しサビ・腐食・傷はあります
クランクケースからのオイルの滲みありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
メインキーの接触不良でエンジンの始動確認できずでした。バッテリー直での圧縮計測okで、恐らく実働可能だと思います
キックは下りて、圧縮感もあります
ピストンに少し焼けが見られます。縦傷はありません。
全体に少しサビ・腐食・傷はあります
クランクケースからのオイルの滲みありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ6430
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:A404-586825メーター表示距離1959km
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹きあがり確認しました。
目立った異音と白煙はありませんが押し歩きの際、クラッチベアリングのゴロゴロ音がありました。
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹きあがり確認しました。
目立った異音と白煙はありませんが押し歩きの際、クラッチベアリングのゴロゴロ音がありました。
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ6330
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A196-134927メーター表示距離6857km
始動確認しました。少しセルギアの音が高めです。
キックの戻りが悪く要O/Hです。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ6330(商品コード)を入力してください
youtubuから動画確認もできます。
https://www.youtube.com/@ilovemotorjp から商品コードを入力してください
始動確認しました。少しセルギアの音が高めです。
キックの戻りが悪く要O/Hです。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ6330(商品コード)を入力してください
youtubuから動画確認もできます。
https://www.youtube.com/@ilovemotorjp から商品コードを入力してください
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX5037
販売価格：
￥10,648
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.6mpa/エンジンNo:A196-354847メーター表示距離3290km
クランクシャフトベアリングの交換が必要です。
始動確認しましたがクランクベアリングの音が出ています。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
クランクシャフトベアリングの交換が必要です。
始動確認しましたがクランクベアリングの音が出ています。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW1090
販売価格：
￥10,551
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:FR50-502443メーター表示距離7505km
ポイント荒れのせいか火花が飛びませんでした。始動できていません。
圧縮は十分な値です。クランクの回転もキックで軽く動きます。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
ミッション作動は未確認です。
O/Hベースとしてご使用ください。
転倒傷・オイル滲みありません。
実走行距離不明
ポイント荒れのせいか火花が飛びませんでした。始動できていません。
圧縮は十分な値です。クランクの回転もキックで軽く動きます。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
ミッション作動は未確認です。
O/Hベースとしてご使用ください。
転倒傷・オイル滲みありません。
実走行距離不明
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ6377
販売価格：
￥10,450
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:A196-125046メーター表示距離8034km
セル・キックで始動しました。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ6377(商品コード)を入力してください
youtubuから動画確認もできます。
https://www.youtube.com/@ilovemotorjp から商品コードを入力してください
セル・キックで始動しました。
駆動系は開けておらず未確認です
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
外観は少々ネジ部に錆が出ています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ6377(商品コード)を入力してください
youtubuから動画確認もできます。
https://www.youtube.com/@ilovemotorjp から商品コードを入力してください
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
NA0226
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
原因不明ですがキック下りず。 ピストンの焼きつきはなし。 多分クランク内が原因だと思います。 詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要。
表面少し腐食 クランクケースガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.A148-330383 マニホ付きでワレ カケなし。 「71106003」
表面少し腐食 クランクケースガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.A148-330383 マニホ付きでワレ カケなし。 「71106003」
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
ND3489
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
EG始動できていましたがピストンは焼けていてシリンダーも傷入っています。
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
圧縮8.5ｋｇ/ｃ㎡ 全体にアルミサビや少しサビや傷や塗装ハゲあります。
エンジンNo.FA50-190174 マフラーのネジ付いてません。
走行距離不明
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80709004
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
圧縮8.5ｋｇ/ｃ㎡ 全体にアルミサビや少しサビや傷や塗装ハゲあります。
エンジンNo.FA50-190174 マフラーのネジ付いてません。
走行距離不明
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80709004
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ7429
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/インジェクション/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:A404-162879メーター表示距離5925km
EFI不調で始動しませんでした。
クランクの上下・プラグの火花等確認できました。
キック上下戻りよし、ゴロツキありません
抜いたオイルも良好な状態でした。
全体に傷・錆少なくオイル滲みありません。
異音や白煙については未確認です
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
EFI不調で始動しませんでした。
クランクの上下・プラグの火花等確認できました。
キック上下戻りよし、ゴロツキありません
抜いたオイルも良好な状態でした。
全体に傷・錆少なくオイル滲みありません。
異音や白煙については未確認です
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HH0321
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2サイクル・単気筒エンジンです。
シリンダー内、錆ありますのでジャンク品として部品取り用で出品します。
表面擦り傷・錆あります。割れ欠けありません。
ブレーキシュー付いています。EG番号A148-402772
80108011 アイラブモーター ベルデ50 CA1MA-1220
シリンダー内、錆ありますのでジャンク品として部品取り用で出品します。
表面擦り傷・錆あります。割れ欠けありません。
ブレーキシュー付いています。EG番号A148-402772
80108011 アイラブモーター ベルデ50 CA1MA-1220
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT4546
販売価格：
￥9,353
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-322437
走行距離不明 圧縮0.7Mpa 十分な値です。
エンジン単体での入荷のため始動できていません。
ピストンはキックで軽く上下します。
ベアリング等は確認できていませんが回転はスムーズです。
駆動系もOKです。ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
52018003
走行距離不明 圧縮0.7Mpa 十分な値です。
エンジン単体での入荷のため始動できていません。
ピストンはキックで軽く上下します。
ベアリング等は確認できていませんが回転はスムーズです。
駆動系もOKです。ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
52018003
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
ZB3257
販売価格：
￥7,700
在庫：
〇
部品取りベース,
ベアリング音が大きいです。
セル・キックで軽く回ります。
エンジンNo:A404-222881圧縮：計測不可 メーター表示距離：5831km
ベアリング音が大きいです。
セル・キックで軽く回ります。
エンジンNo:A404-222881圧縮：計測不可 メーター表示距離：5831km
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
ZE0979
販売価格：
￥6,160
在庫：
〇
ストック用で長期倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
不動、走行距離不明です
セルは回ります
手動キックで異音あります、動画見てください
エンジン番号：A404-245070、型式・年式不明
左下ノックピン欠品です
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/q1btD177KSI 手動キック動画はこちら)使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
不動、走行距離不明です
セルは回ります
手動キックで異音あります、動画見てください
エンジン番号：A404-245070、型式・年式不明
左下ノックピン欠品です
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/q1btD177KSI 手動キック動画はこちら)使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
YQ0450
販売価格：
￥5,280
在庫：
ヤフオク出品中！
ストック用で長期倉庫保管だった商品の為、詳細はわかりません
走行距離不明、低圧縮0.1Mpa、クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:A409-116347
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/ep69L9thM0o クランキング動画はこちら)、プラグ写真も載せているので確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
走行距離不明、低圧縮0.1Mpa、クランキングチェック済(バッテリー直)
エンジンNo:A409-116347
クランキング動画あります(youtube：https://youtu.be/ep69L9thM0o クランキング動画はこちら)、プラグ写真も載せているので確認してください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文と動画からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
