エンジン
engine
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HH0321
販売価格：
￥5,060
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2サイクル・単気筒エンジンです。
シリンダー内、錆ありますのでジャンク品として部品取り用で出品します。
表面擦り傷・錆あります。割れ欠けありません。
ブレーキシュー付いています。EG番号A148-402772
80108011 アイラブモーター ベルデ50 CA1MA-1220
シリンダー内、錆ありますのでジャンク品として部品取り用で出品します。
表面擦り傷・錆あります。割れ欠けありません。
ブレーキシュー付いています。EG番号A148-402772
80108011 アイラブモーター ベルデ50 CA1MA-1220
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
NA0226
販売価格：
￥3,927
在庫：
ヤフオク出品中！
原因不明ですがキック下りず。 ピストンの焼きつきはなし。 多分クランク内が原因だと思います。 詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要。
表面少し腐食 クランクケースガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.A148-330383 マニホ付きでワレ カケなし。 「71106003」
表面少し腐食 クランクケースガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.A148-330383 マニホ付きでワレ カケなし。 「71106003」
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT4546
販売価格：
￥8,503
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-322437
走行距離不明 圧縮0.7Mpa 十分な値です。
エンジン単体での入荷のため始動できていません。
ピストンはキックで軽く上下します。
ベアリング等は確認できていませんが回転はスムーズです。
駆動系もOKです。ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
52018003
走行距離不明 圧縮0.7Mpa 十分な値です。
エンジン単体での入荷のため始動できていません。
ピストンはキックで軽く上下します。
ベアリング等は確認できていませんが回転はスムーズです。
駆動系もOKです。ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
52018003
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX0466
販売価格：
￥17,017
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:A196-201576メーター表示距離3754km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
外観は全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
外観は全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
～50cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HP8092
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2ｓｔ・単気筒エンジン
電気系統が異常で火花飛びません。
圧縮0.8Mpa
エンジン・ミッション・各取り付け部の潰れありません。
カバーの割れ・欠けありません。
ミッションカバーに小傷等入っています。
走行11320ｋｍ（メーター読み）
EG番号FM-AH50-2847
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50313003
電気系統が異常で火花飛びません。
圧縮0.8Mpa
エンジン・ミッション・各取り付け部の潰れありません。
カバーの割れ・欠けありません。
ミッションカバーに小傷等入っています。
走行11320ｋｍ（メーター読み）
EG番号FM-AH50-2847
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50313003
401cc～BIG
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HE2134
販売価格：
￥56,672
在庫：
ヤフオク出品中！
XVZ12D
クランクケース、ミッションケースとエンジンブロックともにアルミ製です
錆や腐食あります。オイル、冷却水の漏れありません
調子は問題ありません。
暖気運転行っています
ミッションは未確認です。圧縮は左前7.6ｋｇ後8.7ｋｇ・右前7.6ｋｇ・後9.9ｋｇ
使用できると思います。走行距離48037ｋｍ・エンジン№*47Ｇ-0047*です
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50206010
アイラブモーター ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*
クランクケース、ミッションケースとエンジンブロックともにアルミ製です
錆や腐食あります。オイル、冷却水の漏れありません
調子は問題ありません。
暖気運転行っています
ミッションは未確認です。圧縮は左前7.6ｋｇ後8.7ｋｇ・右前7.6ｋｇ・後9.9ｋｇ
使用できると思います。走行距離48037ｋｍ・エンジン№*47Ｇ-0047*です
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50206010
アイラブモーター ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW7104
販売価格：
￥26,334
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:4NOメーター表示距離1402km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく遠心クラッチやミッションの作動正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れありません。
外観は錆ありますが転倒傷ありません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく遠心クラッチやミッションの作動正常です。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れありません。
外観は錆ありますが転倒傷ありません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HK5665
販売価格：
￥5,016
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、2st、単気筒エンジンです
エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました
オイル漏れ及び異音等はなく、吹き上がりも良好でした
ミッション作動もスムーズに作動していました
スプロケットカバーは付いていません
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れ等はありません
エンジン及びミッションの外観には小傷が少々入っています
走行メーター5211km
圧縮圧力0.7Mpa
エンジン番号4NO
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ポエット50 4NO-3095
51510011
エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました
オイル漏れ及び異音等はなく、吹き上がりも良好でした
ミッション作動もスムーズに作動していました
スプロケットカバーは付いていません
エンジン及びミッションの各取り付け部の潰れ等はありません
エンジン及びミッションの外観には小傷が少々入っています
走行メーター5211km
圧縮圧力0.7Mpa
エンジン番号4NO
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター ポエット50 4NO-3095
51510011
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KB9751
販売価格：
￥10,681
在庫：
ヤフオク出品中！
錆少なく外傷のないキレイなエンジンです。
圧縮も８ＰＳあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171ｋｍです。
異音もありません。
圧縮も８ＰＳあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171ｋｍです。
異音もありません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HP4407
販売価格：
￥5,016
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNO,4NO
火花が弱く始動できませんでしたので、ジャンク出品とします。
圧縮比0.7Mpaあります。
排気口から見るピストンやシリンダー壁にタテキズ等ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れもありません。
走行8879ｋｍ（メーター読み）
外観は小錆ありますが、転倒キズ等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50212012
火花が弱く始動できませんでしたので、ジャンク出品とします。
圧縮比0.7Mpaあります。
排気口から見るピストンやシリンダー壁にタテキズ等ありません。
クランクケース下部からのオイル漏れもありません。
走行8879ｋｍ（メーター読み）
外観は小錆ありますが、転倒キズ等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
50212012
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX8426
販売価格：
￥20,680
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:AF04E-1015564メーター表示距離8805km
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり正常でした。
目立つ異音・白煙ありません。
駆動系もOKです。
抜いたオイルも質量とも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少なくオイル滲みありません。
マフラーステー取付部に亀裂が見られます。力のかかり具合によっては欠けるかもしれませんので要補修
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり正常でした。
目立つ異音・白煙ありません。
駆動系もOKです。
抜いたオイルも質量とも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少なくオイル滲みありません。
マフラーステー取付部に亀裂が見られます。力のかかり具合によっては欠けるかもしれませんので要補修
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HD0630
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
実動車です。アイドリング・吹き上がり・走行問題ありません。異音・オイル汚れもありません。表面に色あせと腐食ありますが割れ・カケありません。取り付け可能です。年式不明・走行5944ｋｍ・圧縮7ＭＰａ。メンテナンスをきちんとすればまだ充分使えます。エンジン№14Ｔ。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW0742
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:14Tメーター表示距離9969km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
キックの戻りが少し悪く要O/Hがベストです。
圧縮は十分な値です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
キックの戻りが少し悪く要O/Hがベストです。
圧縮は十分な値です。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX1894
販売価格：
￥10,670
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:E374E-156649メーター表示距離75558km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX6609
販売価格：
￥21,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:E374E-106762メーター表示距離41956km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW1720
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,FI/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:5CA-903977メーター表示距離32987km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ZB4471
販売価格：
￥19,470
在庫：
ヤフオク出品中！
実動テスト済
エンジンNo.G312-055190
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離13791ｋｍ 外観は錆・色剥げあります。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
エンジンNo.G312-055190
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離13791ｋｍ 外観は錆・色剥げあります。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HU9421
販売価格：
￥14,597
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮：1.1mpa/エンジンNo:G312E-015590メーター表示距離86720km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
少し圧縮が低いです。（冷寒時）
O/Hがベストです。
走行距離もやや多いです。
抜いたオイルやクーラントは正常でした。
駆動系もOKです。
全体に錆ありますが傷は少ないです。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
少し圧縮が低いです。（冷寒時）
O/Hがベストです。
走行距離もやや多いです。
抜いたオイルやクーラントは正常でした。
駆動系もOKです。
全体に錆ありますが傷は少ないです。
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX7075
販売価格：
￥27,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.45mpa/エンジンNo:G312E-055687
実動テスト済
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離不明 外観は錆・色剥げあります。傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
実動テスト済
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました
目立つ異音ないように思います。
白煙もほとんどありませんでした。
走行距離不明 外観は錆・色剥げあります。傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮1.4Mpa 走行テストはしておりません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
抜いたクーラントやオイルに異常ありませんでした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HU7900
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpaメーター表示距離1990km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
エンジンNo.刻印なし
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
エンジンNo.刻印なし
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HR2951
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
実動テスト済で、始動・吹き上がり・アイドリングは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もスムーズでした。
シリンダーにタテ傷ありませんが、少し焼けがあります。
走行距離メーター読み6037ｋｍ
圧縮は0.8Mpaあり十分な値です。
エンジンNo.不明
各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー・エンジンファンカバー等にこすれ傷・削れ傷が入っています。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61914008
駆動系もスムーズでした。
シリンダーにタテ傷ありませんが、少し焼けがあります。
走行距離メーター読み6037ｋｍ
圧縮は0.8Mpaあり十分な値です。
エンジンNo.不明
各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー・エンジンファンカバー等にこすれ傷・削れ傷が入っています。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61914008
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HT2699
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.1YU メーター読み走行距離2208ｋｍ
始動に異常なく異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
外観は小サビありますが大きな傷ありません。
ブレーキシュー残3ｍｍ 圧縮1.05Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
エキパイ部ボルトは錆びています。
51717010
始動に異常なく異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
外観は小サビありますが大きな傷ありません。
ブレーキシュー残3ｍｍ 圧縮1.05Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
エキパイ部ボルトは錆びています。
51717010
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX3672
販売価格：
￥13,970
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:1YU-2026215メーター表示距離2005km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
小錆ありますが傷は少ないです。
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
エキパイスタッドボルト錆目立ち、給油調整必要です。
カバーに色ハゲ目立ちます。
小錆ありますが傷は少ないです。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW3497
販売価格：
￥20,944
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:V50メーター表示距離607km
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
3速ミッションや遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
実走距離は不明です。圧縮は十分な値です。
外観は錆多いですが傷少なくオイル滲みありません。
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
3速ミッションや遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
実走距離は不明です。圧縮は十分な値です。
外観は錆多いですが傷少なくオイル滲みありません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW5297
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:V50メーター表示距離3686km
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆多いですが傷少ないです。
キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチも正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆多いですが傷少ないです。
51cc～125cc
商品コード(Item Code)：
KC9054
販売価格：
￥6,325
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.SJ50E-2011928
シリンダーヘッド、ピストン、空冷ファンカバーが欠落しておりエンジンの状態は確認できません。
傷は少なくメーター読みで走行距離17330ｋｍのエンジンです。
01506009
アイラブモーター メジャーATS125 DS2C-0119
シリンダーヘッド、ピストン、空冷ファンカバーが欠落しておりエンジンの状態は確認できません。
傷は少なくメーター読みで走行距離17330ｋｍのエンジンです。
01506009
アイラブモーター メジャーATS125 DS2C-0119
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HR7652
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
始動・アイドリング・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
駆動系もスムーズです。
ピストンは少し焼け気味ですがタテ傷はありません。
走行距離メーター176822ｋｍ
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.A124-144747
外観は傷少なく、比較的キレイです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62515001
駆動系もスムーズです。
ピストンは少し焼け気味ですがタテ傷はありません。
走行距離メーター176822ｋｍ
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.A124-144747
外観は傷少なく、比較的キレイです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62515001
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW8337
販売価格：
￥15,763
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:A124-125334メーター表示距離20059km
始動・アイドリング・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
駆動系もスムーズです。
ピストンは少し焼け気味ですがタテ傷はありません。
外観は傷少なく、比較的キレイです。
始動・アイドリング・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
駆動系もスムーズです。
ピストンは少し焼け気味ですがタテ傷はありません。
外観は傷少なく、比較的キレイです。
～50cc
商品コード(Item Code)：
HG3918
販売価格：
￥8,580
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、2サイクル、単気筒、エンジンです。エンジン始動テストでは、白煙は少々でていましたが、吹き上がりなどは異常有りません。ミッションについては走行テスト未確認です。エンジンファンカバーなどは付いています。走行メーター→888km？。圧縮圧力→9.0ｋｇ/ｃ㎡。エンジン番号→A124-122553。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
60109002
アイラブモーター モレット50 FA14A-1225
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
60109002
アイラブモーター モレット50 FA14A-1225
～50cc
不明
商品コード(Item Code)：
HJ4582
販売価格：
￥10,681
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷 2st 単気筒エンジンです。
ヘッドカバーはありません。
エンジン外観は、少々土汚れが目立ちます。
潰れはなく、取り付け部も異常ありません。
始動テストでは、白煙がかなり出ていました。
異音等はありませんでした。
ミッション作動は、走行未確認です。
走行距離不明 圧縮比0.78Mpa
EgNO.A124-140848
エンジンは車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&Aやお問い合わせ、及び電話でのご質問等には申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
61910005
アイラブモーター モレット50 FA14A-1408
ヘッドカバーはありません。
エンジン外観は、少々土汚れが目立ちます。
潰れはなく、取り付け部も異常ありません。
始動テストでは、白煙がかなり出ていました。
異音等はありませんでした。
ミッション作動は、走行未確認です。
走行距離不明 圧縮比0.78Mpa
EgNO.A124-140848
エンジンは車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q&Aやお問い合わせ、及び電話でのご質問等には申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
61910005
アイラブモーター モレット50 FA14A-1408
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW6869
販売価格：
￥36,916
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:Z50JE-1602160メーター表示距離2452km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチや3速ミッションの作動も正常です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なく、錆ありますがオイル滲み等ありません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチや3速ミッションの作動も正常です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なく、錆ありますがオイル滲み等ありません。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX5935
販売価格：
￥19,470
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:A118-138618メーター表示距離2652km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
駆動系は開けておらず未確認です
異音なくスタッドボルトも折れありません。
ピストンに少し焼色ありますが縦傷はありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
駆動系は開けておらず未確認です
異音なくスタッドボルトも折れありません。
ピストンに少し焼色ありますが縦傷はありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX6814
販売価格：
￥13,090
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A106-116517メーター表示距離2618km
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり確認しました。
目立った異音、ピストンに焼けや縦傷ありません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
錆とオイル汚れありますが傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり確認しました。
目立った異音、ピストンに焼けや縦傷ありません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
錆とオイル汚れありますが傷は少ないです。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HQ9641
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
キックギアが噛み合わず、キックギアのO/Hが必要です。
駆動系は点検できず、過走行につき腰下O/Hが必要です。
火花はOKでした。実動テストしました。
圧縮0.7Mpa 走行距離メーター読み3200ｋｍ
エンジンNo,不明
各取り付け部の潰れはありません。
空冷・2ｓｔ・単気筒エンジン
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50214005
駆動系は点検できず、過走行につき腰下O/Hが必要です。
火花はOKでした。実動テストしました。
圧縮0.7Mpa 走行距離メーター読み3200ｋｍ
エンジンNo,不明
各取り付け部の潰れはありません。
空冷・2ｓｔ・単気筒エンジン
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50214005
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
NB1813
販売価格：
￥6,105
在庫：
ヤフオク出品中！
キックスムーズに下り火花も飛んでましたが始動できませんでした。
ピストンの焼けもなし。 詳しい点検はしてませんので落札者の点検が必要です。 メーター読み走行距離7077ｋｍ 圧縮11.5kg/ｃ㎡ 全体にアルミサビ ガリキズ 塗装ハゲあり。 ワレ カケなくクランクのつなぎ目 ドレインからのオイル漏れなし。 エンジンNo.FM50-506941 マニホなし。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Ｑ＆Ａやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。 「70307003」
アイラブモーター ランディー５０ FM50-5070
ピストンの焼けもなし。 詳しい点検はしてませんので落札者の点検が必要です。 メーター読み走行距離7077ｋｍ 圧縮11.5kg/ｃ㎡ 全体にアルミサビ ガリキズ 塗装ハゲあり。 ワレ カケなくクランクのつなぎ目 ドレインからのオイル漏れなし。 エンジンNo.FM50-506941 マニホなし。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Ｑ＆Ａやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。 「70307003」
アイラブモーター ランディー５０ FM50-5070
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0506
販売価格：
￥13,563
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF03E-1020608メーター表示距離8180km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンは少し焼き色ありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
クラッチカバー部に擦り傷あります。
外観は汚れとアルミハゲあります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンは少し焼き色ありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
クラッチカバー部に擦り傷あります。
外観は汚れとアルミハゲあります。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX6429
販売価格：
￥32,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:JF19E-1013435メーター表示距離59144km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
外観はカバー等に小傷あります。
過走行のせいかやや圧縮が低いです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
外観はカバー等に小傷あります。
過走行のせいかやや圧縮が低いです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX6005
販売価格：
￥42,680
在庫：
ヤフオク出品中！
実動不明/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:JF45E-1000680
点検時キーの動作不動で、正常な始動確認ができませんでした。零寒時の圧縮もまずまずの値ですので恐らく実働エンジンと判断しますが、始動未確認です
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
走行距離不明
全体に傷・錆少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
点検時キーの動作不動で、正常な始動確認ができませんでした。零寒時の圧縮もまずまずの値ですので恐らく実働エンジンと判断しますが、始動未確認です
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
走行距離不明
全体に傷・錆少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW8124
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF48E-1005630メーター表示距離21004km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小キズあります。
圧縮も十分な値です。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小キズあります。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9302
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF20E-1151804メーター表示距離16888km
キック・セルにてスムーズに始動しました。
異音もありませんでしたが少しホイールベアリングにゴロゴロ音があります。
駆動系は異常ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷・色剥げ入っています。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
スタッドボルト折れありません。
キック・セルにてスムーズに始動しました。
異音もありませんでしたが少しホイールベアリングにゴロゴロ音があります。
駆動系は異常ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷・色剥げ入っています。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
スタッドボルト折れありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9196
販売価格：
￥18,480
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AF48E-1103754
メーター読み走行距離31887ｋｍ 圧縮0.8Mpa
セル・キックで始動、アイドリング・吹き上がり確認しました。目立つ異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観は全体にアルミ錆あります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
メーター読み走行距離31887ｋｍ 圧縮0.8Mpa
セル・キックで始動、アイドリング・吹き上がり確認しました。目立つ異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観は全体にアルミ錆あります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX1177
販売価格：
￥13,959
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF20E-1132816メーター表示距離17990km
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷入っています。
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷入っています。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW3146
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF48E-1106602メーター表示距離40795km
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。圧縮も十分な値です。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小キズあります。
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。圧縮も十分な値です。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小キズあります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW6823
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF10E-1175287メーター表示距離7663km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音・白煙なく駆動系もOKです。
外観は汚れ気味です。各取り付け部の損傷ありません。
カバーには小傷あります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音・白煙なく駆動系もOKです。
外観は汚れ気味です。各取り付け部の損傷ありません。
カバーには小傷あります。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9093
販売価格：
￥20,790
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:HF05E-1077919メーター表示距離73663km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音ありません。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音ありません。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX7019
販売価格：
￥19,690
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:HF05E-1443284メーター表示距離25349km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
クランクベアリングの音鳴りがあります。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
クランクベアリングの音鳴りがあります。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HT5392
販売価格：
￥19,877
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.SD25※3401537※
メーター読み走行距離28620ｋｍ
キック・セルで始動します。始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音・白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま十分使用できます
圧縮1.5Mpa 十分な値です。
キックが少し戻りが悪く、脱着清掃・OHしてあります。
外観はクランクケース部に少し錆あり、プーリーカバー後下に擦り傷もありますがファンカバー等には割れなく、傷は少ないです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
52918005
メーター読み走行距離28620ｋｍ
キック・セルで始動します。始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音・白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま十分使用できます
圧縮1.5Mpa 十分な値です。
キックが少し戻りが悪く、脱着清掃・OHしてあります。
外観はクランクケース部に少し錆あり、プーリーカバー後下に擦り傷もありますがファンカバー等には割れなく、傷は少ないです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
52918005
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HU0127
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-129115
メーター読み走行距離4050ｋｍ
始動・吹き上がり正常で目立つ異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
圧縮0.7Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
メーター読み走行距離4050ｋｍ
始動・吹き上がり正常で目立つ異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
圧縮0.7Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT2215
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-250241
メーター読み走行距離8860ｋｍですが実走距離は不明です。
始動・アイドリング・吹き上がり正常でセル・キックでスムーズに始動します。
駆動系もこのまま使用可能です。
大きな転倒傷ありません。ブレーキシュー残4ｍｍあります。
排気孔から見る限りシリンダー・ピストンにタテ傷ありません。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
50617009
メーター読み走行距離8860ｋｍですが実走距離は不明です。
始動・アイドリング・吹き上がり正常でセル・キックでスムーズに始動します。
駆動系もこのまま使用可能です。
大きな転倒傷ありません。ブレーキシュー残4ｍｍあります。
排気孔から見る限りシリンダー・ピストンにタテ傷ありません。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
50617009
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HP8665
販売価格：
￥10,021
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-112660
メーター読み走行距離12346ｋｍ
実働走行テスト済みです。
始動・アイドリング・吹きあがりは正常でした。異音もありません。
駆動系も少し摩耗ありますが、現状で十分使用可能です。
圧縮比0.7Mpaあり、排気口から見るピストンにタテ傷ありません。
外観もややサビありますが、大きな転倒傷等ありません。
左右のカバーにも傷少ないです。
ブレーキシュー残は4ｍｍあります。
アクスルスプラインやホイールナットに損傷ありません。
60213004
メーター読み走行距離12346ｋｍ
実働走行テスト済みです。
始動・アイドリング・吹きあがりは正常でした。異音もありません。
駆動系も少し摩耗ありますが、現状で十分使用可能です。
圧縮比0.7Mpaあり、排気口から見るピストンにタテ傷ありません。
外観もややサビありますが、大きな転倒傷等ありません。
左右のカバーにも傷少ないです。
ブレーキシュー残は4ｍｍあります。
アクスルスプラインやホイールナットに損傷ありません。
60213004
