フロントフォーク正立

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲み　シールのヤブレあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約78.5cm　キャリパーピッチ約10cm　インナー径3.9cm　アクスル径1.2cm 「71107011」
　アイラブモーター　TZR250　　1KT-0179　

インナー左右共に少々点サビと傷がありますが、可動部には少ないです。
オイルの滲みとシールのダメージも、左右共に見られます。要交換・要OHです。
アウター左右とも傷があります。
インナー上部〜アクスル中心約395mm インナー径30mm アクスル径12mm

91409003

インナー左右とも点サビや傷があり、可動部も少々錆と傷が見られます。 左右共オイルの滲みが見られ、シールのダメージもあります。交換及びOHしてください。 アウイター左右共アルミ錆と傷があります。 インナー上〜アクスル中心約730mm キャリパーピッチ約55mm インナー径39mm アクスル径20mm

インナー左右ともスリキズ　ほんの少し点サビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル滲みあり。　シールのヤブレあるので交換　ＯＨしてください。　アウター左右とも少しアルミサビ　スリキズ　小さいガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約45ｃｍ　インナー径4.1ｃｍ　アクスル径1.5ｃｍ　キャリパーピッチ約7.5ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

インナー左右とも曲りあるので交換下さい。　アウターは目視での曲りなし。　スリキズ　スクラッチキズ　数ヶ所細かいケズレあり。　ワレ　カケなし。　インナー上からアクスルの中心約76.5ｃｍ　インナー径3.27ｃｍ　キャリパーピッチ約7ｃｍ　アクスル径1.48ｃｍ 「71107001」
　アイラブモーター　ＴＷ２００　　DG07J-0125　

曲がりはありません。右インナーチューブに点キズ・サビが少し、左インナーチューブにペイント付着とサビが少々あります。ブーツは両方共破れています。
左ボトムケースにはスリキズとサビ及び汚れが、右ボトムケースには下部にサビ跡とペイント付着があります。
全長975ｍｍ。シャフト穴径15ｍｍ。トップキャップ付。
02207003
アイラブモーター KL250R KL250D-0209

目視による曲がりは無く、油漏れ無しでダストシールもヒビ等はありません。全長998mm。インナーは左側に取付部のキズ跡が少しあり、左右共サビは９９％ありません。インナー径38mm。アウター部は右側に少しのキズと左右に腐食が所々に有ります。インナーブーツはバンドしっかりしており、破れ無しです。 31905112/8

目視による曲がりは無く、左右共に油漏れ無く、ダストシールも大丈夫です。全長９２３ｍｍ。インナー径３５ｍｍ。ブーツ付きで、上部はバンド無しで破れは有りません。インナーは下部に点サビがまばらに有り、アウター部の所々に腐食が有り、片方はキズ数ヶ所と腐食は、もう片方に比べて多目です。

オイルシール・オイル漏れ有りません インナーはほとんど傷は有りません。点さび少し有ります。 アウターに腐食有ります。1本は比較的少ないです 曲がりは有りません。全長921ｍｍ　インナー径35ｍｍ 取付可能です　ジャバラにやぶれはありませんが、汚れ有ります。 22300412 /8

目視による曲がりは無く、にじみも有りません。ダストシールのヒビ無く、インナーチューブに微量の点サビと、ボトムケースは薄い腐食がまばらとケズレキズ少しあり、インナーブーツは破れ無く、バンドしっかりしていますが色あせ有ります。左右ともに同じ様な状態です。全長953mm。インナー径35mm。
33106103

にじみ少しありますが、ダストシール破れ無く目視での曲がり有りません。ボトムケースは腐食が所々に有り、少し多目で左側は小さなケズレキズ数ヶ所有ります。インナーチューブは取り付け跡と点サビ少しあります。インナー径35mm、全長917mm。
32306105

右側に縦傷有りインナーチューブ要交換で、左側はブレーキワイヤー取付ステーの取付け穴が折れています。ボトムケースは腐食が有り、インナーブーツは色アセ程度で左はインナーチューブ点錆なしで、にじみや曲がり有りません。全長927ｍｍ。インナー径36ｍｍ。
01406011
アイラブモーター DR 250 SJ41A-1026

両インナーチューブとも、綺麗ですが、1点、傷、錆が有ります。両ボトムケースに腐食錆跡が有ります。油にじみ、エアー抜けは有りません。ブーツに破れも有りません。全長約980mm。インナーチューブ径35mm。シャフト穴径15mm。トップキャップ付。
31307004
アイラブモーター KL250R KL250D-0158

全長960ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ
曲がりありません。
ダストシールに破れありません。
少しヌケ気味です。
インナーチューブ上部にメッキハゲ・点錆あります。
オイルが滲んでいます。
シリンダーは色ハゲ・アルミハゲあります。

９０年式インナー左右共細かいスリキズや少し点サビありますが可動部殆どサビ、キズなく使用出来ます。左右共少しオイル滲みありますが使用出来る程度だと思います。シール破れあるので交換して下さい。蛇腹は付いてません。ボトムケース左右共腐食や２ｃｍぐらいのガリキズありますがワレはありません。本体にしっかりと付いていました。インナー上からアクスルの中心約８２．５ｃｍ、径３．５９ｃｍ。

'86年式。
エアサスペンション刻印.KT7-L(R)。右側にじみ少々あります。抜けエア漏れはありませんでした。インナー表面点錆多いです。ボトムケース表面アルミ錆色ハゲざらつきあります。曲がり削れなく各ネジ山つぶれありません。取付可能です。一応OHされ使用されるのが良いかと思います。（サイズ・約）全長803ｍｍ、インナー径35ｍｍアクスルシャフト穴径20ｍｍキャリパー取付ピッチ80ｍｍ(ボルト穴径8ｍｍ)
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

要OH。抜けあります。
インナーに点錆、擦り傷あり、ダストシール割れありません。
ボトムケース表面、アルミ腐食、色はげあります。
曲がり、削れ無く、取付可能。
（サイズ・約）長さ上端〜アクスルシャフト穴中心718mm
インナー径33mm、アクスルシャフト穴径右20mm（左15mm）
キャリパー取り付けピッチ65mm（ボルト穴径10mm）
30209002
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1004

ボトムケースは黒塗装です。
長さ490ｍｍ　径33ｍｍ　正立フォーク
インナーチューブは少し点錆あります。スライド部は比較的キレイです。
全体に曲がりありません。
ボトムケースもキズ・サビ少ないです。わずかに色ハゲあります。
ダストシールは劣化ひび割れあります。荷重テスト時、少しオイルの滲みありました。
各シールは交換・O/Hが必要です。
アクスル軸受け部やキャリパーサポート部に損傷ありません。



50217011

長さ935ｍｍ　径36ｍｍ　初期型　No.Y100
インナーチューブのカバーブーツ部にほとんど錆ありません。
アンダーブラケットから上には点錆あります。
キズ少なく曲がりありません。
トップキャップも損傷ありません。
カバーブーツは付属しません。
各シールは交換してください。
現状でオイルの滲みありません。作動はスムーズです。
ボトムケースは傷少ないですが左側アクスル軸受け上部の小ステーが欠けています。
使用に支障ないと思われます。
キャリパーサポートやアクスル軸受け部等に損傷ありません。
調整ダイアルも作動は正常です。

長さ935ｍｍ　径36ｍｍ　正立フォーク　初期型　No.Y100
下部にテンション調整ダイアルが付いています。
インナーチューブブーツ部にほとんど錆ありません。
アンダーブラケットから上には点錆あります。
全体にキズ少なく曲がりありません。
ボトムケースにキズ少なく、キャリパーサポートやアクスル軸受け部等に損傷ありません。
左側アクスル上部のステーが欠けています。
各シールは交換が必要です。

37π/,全長約785ｍm,正立フォークです
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブのスライド部に点錆ありません。
ダストシールは劣化ひび割れあり要交換です。
各シール・オイルは交換・OHがベストです。
オイル滲みなくヌケ感じませんでした。
ボトムケースは傷少なく、キャリパーサポート部も損傷ありません。
インナーシャフトは目視で曲がりが見られます。

インナー左右ともスリキズ　点サビあり　可動部もサビあるので磨いてください
左右ともオイル滲みあり　シールのダメージもあるので交換　ＯＨ下さい
アウター左右とも色あせ　キズあります
本体にしっかりついてました。
インナー上からアクスルの中心約36.5cm　キャリパーピッチ約4.5ｃｍ　インナー径3cm　アクスル径1.2cm 「71808010」
　アイラブモーター　

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲みあり。　シールのダメージあり。　1ケダストシールはないので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズ　塗装ハゲあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約45cm　キャリパーピッチ約7.5cm　インナー径4.1cm　アクスル径1.5cm　

インナー左右ともサビ　スリキズあり。　可動部もサビ　キズあるので磨いてください。　ある程度しか落ちないと思います。　左右ともオイル滲み殆どなし。　ダストシールはやぶれあるので要交換。　ボトムケース左右とも腐食多くガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約74.5ｃｍ　インナー径3.27ｃｍ　アクスル径1.49ｃｍ　キャリパーピッチ約8.5ｃｍ　　 　アイラブモーター　ビラーゴ２５０　3DM-0361

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　白湯ともオイル漏れなく使用可能。　左側ダストシール　左右ともブーツなし。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズ　数ヶ所1ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約82.5ｃｍ　インナー径3.57ｃｍ　アクスル径1.47ｃｍ　キャリパーピッチ約7ｃｍ

目視での曲がりありません。ぬけ・油漏れなくそのまま使用可能ですがダストシール右側は小さい破れと細かいヒビ数ヶ所と左側は細かいヒビあります。インナーは下側に点錆びあります。アウターは腐食は薄いですが多めで左右共に同じ状態です。全長928mm・インナー径36mm。取り付け可能です。

少しヌケ気味です。
インナーチューブは中央から上部にかけて点錆目立ちます。
ブーツの破れありません。
シリンダーは傷少ないです。
全長920ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ

オイルが少し滲んでおりヌケ気味です。
ブーツは破れています。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダーは傷少ないです。
全長940ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

弊社テストで、抜け少し感じられましたが、動作問題ありませんでした。インナー表面少し擦り傷錆あります。オイルにじみありません。ゴムブーツ色あせありますが、破れありません。ボトムケース擦り傷、色あせありますが、曲がり削れありません。取付出来ます。全長（端〜端）約73cm。フォークシャフト外径約33mm。アクスルシャフト穴径(右)約19.5mm、（左)約15mm。

赤のカバーブーツ付きです。インナーチューブにわずかに点錆びありますがスライド部やカバーブーツ内は傷・錆び少なく曲がりありません。カバーブーツも破れありません。 荷重テストでも、オイル滲みは見られません。抜けも感じませんでした。ボトムケースがゴールドアルマイトで、ややアルミサビありますが、転倒傷等ありません。トップキャップはエアバルブが付いており、プリロード調節可能です。

左右ともにオイル漏れ　シールのヤブレなどありません 乗ったカンジヌケもありませんでした インナー上からアクスルの中心約87.5cm　インナー上から下まで約53.3cm　アウター少しのキズあります インナー可動部共に綺麗です ブルーのカバーヤブレあります 写真を参考に願います。 インナー径37パイ　　

フォークシャフトに曲がり及び潰れはないが、フォーク左右共に感触は抜けています
ブーツ等に破れはなく、シリンダーは小傷が少々入っているが、ネジ部のつぶれなく、取り付け部は異常ありません
インナーシャフト径26mm
61710010
アイラブモーター　BW'S100

フォークシャフトに曲がりはないが、点傷が上部にかなりあります
可動部分にはほとんどありません。
ブーツは汚れているが、破れはなく、シリンダーは小傷はほとんど入っていません
ネジ部の潰れ無く、取り付け部は異常ありません
ブーツの左側のブーツの下部に、1ヶ所破れが入っています
フォークは左右共に、オイルが滲んで抜けています
OHが必要です
フォークシャフト径36mm
アイラブモーター　セロー225　1KH-0860
50810011

フォークシャフトに点傷が少々上部にあります。シリンダー上部に潰れと割れがあり写真参考にして下さい。
また、左右共にオイルが滲んで抜けぎみです。シリンダー下部にも削れがあります。
インナーシャフト径　35mm
60410003
アイラブモーター SX200R(12V) SH41A-1039

インナーシャフトに曲がりはありませんが点サビが目立ちダストシールよりオイルがにじんで抜けています。
ふわふわとしています。シリンダーはアルミハゲが目立ちますがネジ部等の潰れはなく取り付け部は異常ありません。
インナーシャフト径　36mm
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

作動時の感触は抜けた感じが、かなりしました。
オイルが滲んでいます。
インナーシャフトに曲がりはないが、点錆・点傷が左右共にかなり入っています。
シリンダーは全体にかなり削れ傷が入って、アルミ部分がめくれた感じになっています。
O/Hが必要です。
ダストシールは少々ヒビが入っています。
フォークシャフト径41ｍｍ
TS200R(12V) SH12A-1035
51811005

フォークシャフトに曲がりありません
点傷は中央部に少々左右共に入っています
ダストシールは左右共に破れています、大きくはありません
作動時の感触は少々ふわふわしています
シリンダーはアルミ製で、アルミハゲが少し目立ちます
取付けに異常ありません
ネジ部の潰れもありません
フォークシャフト径36mmです
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

フォークシャフトに曲がりはないが、点錆びが全体に目立ち、ダストシールはひび割れで、腐食気味です
またオイルが少し滲んで、感触は完全に抜けています
シリンダーは小傷が少々入っているが、ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
OHしてご使用ください
フォークシャフト径37mm
アイラブモーター　GSX250SS(12V)　GJ76A-1064
51211002

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル漏れなくシール類の破れなく使用可能。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約82.5ｃｍ　インナー径3.47ｃｍ　アクスル径1.17ｃｍ　キャリパーピッチ約8.5ｃｍ　ブーツなし。 「72406005」

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲み　シールの破れあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハゲ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約78.5ｃｍ　キャリパーピッチ約8ｃｍ　インナー径3.5ｃｍ　アクスル径1.9ｃｍ 「72007005」
　アイラブモーター　ＶＴＺ２５０　　MC15-1028　

インナー左右共上側錆や少し傷ありますが可動部は錆･傷少ないです。
左右共少しオイル滲みありますが使用範囲だと思います。
アウター左右共、腐食や傷あります。
しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約835ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409002

インナー左右共、点錆や少し傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
ブーツ左右共付いていません。
インナー上からアクスルの中心約863ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ
80509004

全体にサビやキズあります。オイルの滲みがあるのでオイルシールの交換が必要です。全長約７７ｃｍ。本体にしっかりと付いていました。

長さ965ｍｍ　径41ｍｍ　正立フォーク
カバーブーツは付属しません。
インナーチューブスライド部にサビはほとんどありません。
上部に薄い点錆あります。
傷や曲がりありません。
現状で作動はスムーズですが少しオイルの滲みあり、経年劣化あるため各シールは交換してください。
ボトムケースはメッキハゲと小サビあり、外側に浅い擦り傷ありますが大きなダメージありません。
アクスル軸受け部、キャリパーサポートに損傷ありません。

ブーツは左右共小さな破れが数ヶ所あり、少々汚れ気味です。フォークシャフトは曲がりありません。作動時の感触は少々ふわふわしています。シリンダーは小傷が少々入っていますが潰れはなく、取り付け部良好です。ネジ部も異常ありません。フォークシャフト径43ｍｍ。アイラブモーター　KDX220SR（94')　DX220B

黒塗装です。
右側のアクスル部アンダーブラケットが欠落しています。
左側のキャリパーサポート部・アクスル部に損傷ありません。
フェンダー取り付け部もネジの損傷ありません。
一応ダストシールは付属していますが、交換してご使用下さい。
全体にキズ・サビ少ないです。

61413004

フォークシャフトに曲がりはありません
フォークの感触は、完全に抜けた状態です
オイルが左右共に、ダストシールより滲んでいます
シールは固着気味で、ヒビも入っています
シリンダーは色ハゲが目立ちます
上部に小さな削れ傷が数箇所入っています
大きな潰れ無く、各ネジ部の潰れも無く、取り付けに異常ありません
OHしてご使用下さい
シャフト部分には点傷が少々入っています
インナーシャフト径35mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

弊社テスト一人乗り(60kg位の人）で、抜け感じられました。
左右共にオイルにじみ少しあります。
インナー表面少し点錆あります。
アウター表面、アルミ褪せ錆あります。
全長約82.7cm、シャフト外径約35mm
シャフト穴径(左)約20mm、(右)約15mm
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

インナー左右共少しサビや傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共、オイル滲みあり、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約890ｍｍ　キャリパーピッチ約105ｍｍ　
インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409003

曲がりは有りません。にじみ、抜けもありません。インナーチューブに取付跡と点錆が少々あります。左ブーツに破れあります。ボトムケースに錆、汚れ有ります。チューブ径33mm。全長約730mm。トップねじあります。シャフト穴径　左15mm。右20mm。キャリパー穴ピッチ65mm。フェンダー穴ピッチ54mm。
62509003
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1031