フロントフォーク正立

左右ともにオイル漏れ　シールのヤブレなどありません 乗ったカンジヌケもありませんでした インナー上からアクスルの中心約87.5cm　インナー上から下まで約53.3cm　アウター少しのキズあります インナー可動部共に綺麗です ブルーのカバーヤブレあります 写真を参考に願います。 インナー径37パイ　　

滲みや抜け無く、ダストシールとオイルシールは使用出来ます。
インナーチューブは一部に薄サビがあり、ストローク部にはありません。
ボトムケースは小キズと薄汚れが目視の限り少しあります。
ブーツカバーは破れあります。
取付部は割れ無く、使用出来ます。
全長約385mm。インナー径27mm。
シャフト径12mm。
30808011
アイラブモーター キムコ100(12V) RF8T-1101

赤塗装のモノコックアームです。
サスペンションリンクとスプリングは付属します。
スプリングのヘタリはありません。
フォーク部に細かい色ハゲやスクラッチ傷ありますが、転倒傷や曲がりはありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄く、付属のベアリングリングは給油すればこのまま使用可能です。
ステムシャフトやナットも損傷ありません。

60812009

フォークシャフトに曲がり・削れなくダストシールのヒビ割れもありません
オイル漏れありません
作動時少々ふわふわしていました
シリンダーは小傷少なく、取り付け部良好です。
ネジ部潰れありません
使用可能です
フォークシャフト径30ｍｍ
アイラブモーター　GEAR50（94’〜） UA03J-0079

60512001

フォークシャフトに曲がり及び潰れはないが、フォーク左右共に感触は抜けています
ブーツ等に破れはなく、シリンダーは小傷が少々入っているが、ネジ部のつぶれなく、取り付け部は異常ありません
インナーシャフト径26mm
61710010
アイラブモーター　BW'S100

フォークシャフトは左右共に曲がりはないが、下部から上部にかけて点サビとメッキハゲが出ています
ダストシールはブーツに破れが少々あり、左右共にオイルが滲んで完全に抜けた状態です
OHしてご使用ください
シリンダーは色ハゲはしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付けに異常ありません
フォークシャフト径39mm
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ダストシールにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなく、サビもありません。
シリンダーは色ハゲあります。
ヌケありません。
全長430ｍｍ　径31ｍｍ

全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

フォークシャフトに曲がりはないが、点錆びが全体に目立ち、ダストシールはひび割れで、腐食気味です
またオイルが少し滲んで、感触は完全に抜けています
シリンダーは小傷が少々入っているが、ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
OHしてご使用ください
フォークシャフト径37mm
アイラブモーター　GSX250SS(12V)　GJ76A-1064
51211002

作動時の感触は抜けた感じが、かなりしました。
オイルが滲んでいます。
インナーシャフトに曲がりはないが、点錆・点傷が左右共にかなり入っています。
シリンダーは全体にかなり削れ傷が入って、アルミ部分がめくれた感じになっています。
O/Hが必要です。
ダストシールは少々ヒビが入っています。
フォークシャフト径41ｍｍ
TS200R(12V) SH12A-1035
51811005

フォークシャフトに曲がりはないが、点傷が上部にかなりあります
可動部分にはほとんどありません。
ブーツは汚れているが、破れはなく、シリンダーは小傷はほとんど入っていません
ネジ部の潰れ無く、取り付け部は異常ありません
ブーツの左側のブーツの下部に、1ヶ所破れが入っています
フォークは左右共に、オイルが滲んで抜けています
OHが必要です
フォークシャフト径36mm
アイラブモーター　セロー225　1KH-0860
50810011

フォークシャフトに点傷が少々上部にあります。シリンダー上部に潰れと割れがあり写真参考にして下さい。
また、左右共にオイルが滲んで抜けぎみです。シリンダー下部にも削れがあります。
インナーシャフト径　35mm
60410003
アイラブモーター SX200R(12V) SH41A-1039

インナーシャフトに曲がりはありませんが点サビが目立ちダストシールよりオイルがにじんで抜けています。
ふわふわとしています。シリンダーはアルミハゲが目立ちますがネジ部等の潰れはなく取り付け部は異常ありません。
インナーシャフト径　36mm
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

フォークシャフトに曲がりありません
点傷は中央部に少々左右共に入っています
ダストシールは左右共に破れています、大きくはありません
作動時の感触は少々ふわふわしています
シリンダーはアルミ製で、アルミハゲが少し目立ちます
取付けに異常ありません
ネジ部の潰れもありません
フォークシャフト径36mmです
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

フォークシャフトに曲がりなく小傷ほとんどありません。
ブーツはひび割れが左右共にかなりひどく入っています
オイル漏れなく、作動時の感触は抜けありません。
シリンダーは小傷少なく、取り付け部良好です。
ネジ部も異常ありません。
フォークシャフト径26ｍｍ

62311009

長さ435ｍｍ　径30ｍｍのショートフォークです。
インナーチューブに傷・サビ少なく、曲がりありません。
荷重テストでも、オイルの滲みなく、ダストシールも劣化やヒビ割れありません。
荷重テストで抜け感じませんでした。
アクスル軸受け部も変形や摩耗ありません。

52013003

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル漏れなくシール類の破れなく使用可能。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約82.5ｃｍ　インナー径3.47ｃｍ　アクスル径1.17ｃｍ　キャリパーピッチ約8.5ｃｍ　ブーツなし。 「72406005」

ダストシールにヒビあり、インナーチューブに点錆、ボトムケースは腐蝕ありますが滲みや抜けなく目視による曲がりはありません。
全長923ｍｍ、インナー径35ｍｍ
01606011
アイラブモーター SX125 SF41B-1039

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲み　シールの破れあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハゲ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約78.5ｃｍ　キャリパーピッチ約8ｃｍ　インナー径3.5ｃｍ　アクスル径1.9ｃｍ 「72007005」
　アイラブモーター　ＶＴＺ２５０　　MC15-1028　

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部もサビ　キズあるので磨いてください。　左右ともオイル滲み殆どなく使用できてました。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズ　塗装ハゲあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約64ｃｍ　インナー径2.7ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ 「73107003」
　アイラブモーター　ＣＢ５０Ｊ　　CB50Ｊ-1086　

83年式、エアサスペンション、要O/H
オイル滲みあります。インナーに点錆、トップボルトに腐食あります
ダストシールに割れありません
ボトムケース表面に色あせと腐食と擦り傷あります
曲がりありません
（サイズ・約）全長810mm、インナー径35mm、アクスルシャフト穴径左22mm右17mm
キャリパー取り付けピッチ112mm（ボルト穴径10mm）
51809002
アイラブモーター　SR500　2J2-2015

インナー左右共サビ・傷少ないです。オイル滲みもほとんどなく使用出来ます。
アウター左右共少し傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約412ｍｍ　キャリパーピッチ約45ｍｍ　
インナー径30ｍｍ　アクスル径10ｍｍ　
80709006

インナー左右共、点錆や少し傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
ブーツ左右共付いていません。
インナー上からアクスルの中心約863ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ
80509004

インナー左右共上側錆や少し傷ありますが可動部は錆･傷少ないです。
左右共少しオイル滲みありますが使用範囲だと思います。
アウター左右共、腐食や傷あります。
しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約835ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409002

全体にサビやキズあります。オイルの滲みがあるのでオイルシールの交換が必要です。全長約７７ｃｍ。本体にしっかりと付いていました。

長さ965ｍｍ　径41ｍｍ　正立フォーク
カバーブーツは付属しません。
インナーチューブスライド部にサビはほとんどありません。
上部に薄い点錆あります。
傷や曲がりありません。
現状で作動はスムーズですが少しオイルの滲みあり、経年劣化あるため各シールは交換してください。
ボトムケースはメッキハゲと小サビあり、外側に浅い擦り傷ありますが大きなダメージありません。
アクスル軸受け部、キャリパーサポートに損傷ありません。

37π、全長：85.5cm、インナー径：37mm、正立フォークです,フォークの曲がりありません,可動部の点サビが目立ちます,点サビは指でなぞって引っ掛かりが大きいです,シール少々ヒビ割れがあります,オイル滲みがあります,要OHです、ナット1つ欠品です

黒塗装です。
右側のアクスル部アンダーブラケットが欠落しています。
左側のキャリパーサポート部・アクスル部に損傷ありません。
フェンダー取り付け部もネジの損傷ありません。
一応ダストシールは付属していますが、交換してご使用下さい。
全体にキズ・サビ少ないです。

61413004

ブーツは左右共小さな破れが数ヶ所あり、少々汚れ気味です。フォークシャフトは曲がりありません。作動時の感触は少々ふわふわしています。シリンダーは小傷が少々入っていますが潰れはなく、取り付け部良好です。ネジ部も異常ありません。フォークシャフト径43ｍｍ。アイラブモーター　KDX220SR（94')　DX220B

長さ925ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ　アウターチューブ径47ｍｍ
倒立フォーク　インナーチューブ・アウターチューブ共に少し錆が多いです。
インナーチューブはオイルストーン等で研磨してのご使用がベストです。
ダストシールは劣化破れあります。
経年劣化あるため各シールは交換がベストです。
ボトム　アクスル部に少し錆ありますが損傷なく、各ネジ類もしっかりしています。

27π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。

ショーワ/SHOWA 35π/,全長約925ｍm,正立フォークです
カバーブーツより上に少し点錆ありますがカバー内には錆見られません。
作動はスムーズです。傷や曲がりありません。
オイル滲みもありませんが経年劣化あり出来れば各シールは交換・OHがベストです。
カバーブーツに破れありません。
ボトムケースはアルミ錆ありますが傷は少ないです。

,全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

新古品　左右セット
00H02002921
GPR50Rと共用
6150506

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル漏れ　シール類のヤブレなく使用可能。　ボトムケース左右とも少し腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約36.5ｃｍ　インナー径2.97ｃｍ　アクスル径1.19ｃｍ　キャリパーピッチ約4.5ｃｍ 「71106006」

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル滲みあり。　シール類のヤブレあるので交換　ＯＨ必要。　ボトムケース左右とも腐食　ひっかきキズ　数ヶ所1ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　ブーツはなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約90.5ｃｍ　インナー径4.27ｃｍ　アクスル径右約1.94ｃｍ　左1.49ｃｍ 「70706006」

錆とインナーシャフトに点錆ありますがブーツ内は錆少なく、全体に歪みありません。
傷少なく作動はスムーズです。
右側ブーツに小さな破れあります。
アウターは青メタリックにリペイントされています。

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも外すときにオイル抜けてタイのでＯＨが必要。　スプリングなどはなし。　アウター左右ともスクラッチキズ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約67ｃｍ　インナー径3ｃｍ　アクスル径2ｃｍ 「72507007」
　アイラブモーター　YB125　　1R0-1132　

33π/,全長約450ｍm,
フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシールの劣化・破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。

長さ430ｍｍ　インナーチューブ径30ｍｍのショートフォークです。
インナーチューブに傷・サビ少なく、曲りありません。
荷重テストで抜けは感じませんでした。
オイルのにじみありません。
ダストシールはやや劣化・ひび割れあります。
ボトムケースは銀塗装で転倒傷等なく、サビも少ないです。

62612005

フォークシャフトに曲がりはありません
フォークの感触は、完全に抜けた状態です
オイルが左右共に、ダストシールより滲んでいます
シールは固着気味で、ヒビも入っています
シリンダーは色ハゲが目立ちます
上部に小さな削れ傷が数箇所入っています
大きな潰れ無く、各ネジ部の潰れも無く、取り付けに異常ありません
OHしてご使用下さい
シャフト部分には点傷が少々入っています
インナーシャフト径35mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

左右ともインナーシャフト、錆無し。ボトムにはあまり目立たないキズあり。抜け無し。ダストシール劣化、ひび割れあり。交換必要。全長400mm。インナーシャフト径27mm。
32206102

弊社テスト一人乗り(60kg位の人）で、抜け感じられました。
左右共にオイルにじみ少しあります。
インナー表面少し点錆あります。
アウター表面、アルミ褪せ錆あります。
全長約82.7cm、シャフト外径約35mm
シャフト穴径(左)約20mm、(右)約15mm
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

インナー左右ともスリキズ　点サビあり。　可動部もサビ　キズあり。　左右ともオイル滲み少なく使用可能。　ダストシールはヒビあるので交換ください。　ボトムケース左右とも腐食　コスレあり。　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約87ｃｍ　インナー径3.67ｃｍ

曲がりは有りません。にじみ、抜けもありません。インナーチューブに取付跡と点錆が少々あります。左ブーツに破れあります。ボトムケースに錆、汚れ有ります。チューブ径33mm。全長約730mm。トップねじあります。シャフト穴径　左15mm。右20mm。キャリパー穴ピッチ65mm。フェンダー穴ピッチ54mm。
62509003
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1031

曲がりは有りません。にじみ、抜けも有りません。 左右共ダストシールに小キズがあり、右ダストシールは一部はげれがあります。 インナーチューブに取り付け跡と点錆があります。 ボトムケースにはガリキズと腐食錆が少々あります。 チューブ径35mm。全長約920mm。 アクスルシャフト径12mm。キャリパーピッチ間約85mm。 トップキャップ付。 アイラブモーター ジェベル200（12V） SH42A-1048

インナー左右共少しサビや傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共、オイル滲みあり、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約890ｍｍ　キャリパーピッチ約105ｍｍ　
インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409003

目視での曲がりありません インナー左右とも錆と傷あります 可動部は錆と傷少ないです 左右ともオイル滲み少ないです ブーツ左右とも付いていません アウター左右とも少し傷とアルミ錆びあります しっかりと付いていました インナー上からアクスルの中心約70.3cm キャリパーピッチ約3cm、インナー径3cm、アクスル径1.2cm

要ＯＨ。滲み、抜けてます。トップ、アウターに腐食、擦傷有ります。
ダストシール破れ在りません。インナーに、点錆、下取り付け回りに、腐食、擦傷有ります。
曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。
（サイズ・約）全長800mm、トップブリッジ取付け部分の径47mm、
ステム取付け部分の径48mm、アクスルシャフト穴径・右24mm(左20mm)、
キャリパー取付けピッチ59mm(ボルト穴径8mm)。
アイラブモーター　Climber240　EQ-DGM5258

目視での曲りなくしっかりと付いていました。
アウター・インナー共に使用の際の錆･傷等あります。
どちらも少し抜けているように思うのでOHしてください。
全長約715ｍｍ　インナー径33ｍｍ　
キャリパーピッチ約66ｍｍ　シールの破れありません。
81209002