フロントフォーク正立

長さ410ｍｍ　インナーチューブ径30ｍｍ
インナーチューブにキズ・サビなく作動はスムーズです。
フォークカバーに破れあります。
ボトムケースは少し艶落ち・細かい色ハゲありますが大きな傷ありません。
キャリパーサポート等に損傷ありません。
左側フェンダー取り付けネジ1本に折れ込みあります。ネジを切り直してください。



51018007

オイルが少し滲んでおりヌケ気味です。
ブーツは破れています。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダーは傷少ないです。
全長940ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

左右ともオイルが滲んでヌケています。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
スライド部にキズありません。
スライド部以外には点錆が目立ちます。
インナーチューブの曲がりありません。
シリンダーは綺麗です。
全長890ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ



50818006

目視での曲がりありません。ぬけ・油漏れなくそのまま使用可能ですがダストシール右側は小さい破れと細かいヒビ数ヶ所と左側は細かいヒビあります。インナーは下側に点錆びあります。アウターは腐食は薄いですが多めで左右共に同じ状態です。全長928mm・インナー径36mm。取り付け可能です。

インナー左右とも錆や傷少ないです 左右ともオイル滲みあるので交換、OHして下さい アウター左右とも色あせや塗装ハゲあります しっかりと付いていました インナー上からアクスルの中心約79cm、インナー径3.6cm、アクスル径2cm

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　白湯ともオイル漏れなく使用可能。　左側ダストシール　左右ともブーツなし。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズ　数ヶ所1ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約82.5ｃｍ　インナー径3.57ｃｍ　アクスル径1.47ｃｍ　キャリパーピッチ約7ｃｍ

長さ680ｍｍ太さ27ｍｍのフォークでCB50JX-1のパーツの流用です。
メカニカルディスク用のフォークです。
インナーチューブに点錆ありますがスライド部分はキレイです。
ダストシールも劣化や破れ無しです。 荷重テストで抜けは感じませんでした。
ボトムは錆あります。
00109008
アイラブモーター ハンターカブ110 JD01-1011

インナーチューブに傷・錆び少なく、カバーブーツも破れありません。荷重テストでも、オイルの滲みなく、抜けも感じませんでした。長期保管のため、オイルは交換してご使用ください。ボトムケースは少々アルミサビありますが、転倒傷等はありません。各ネジ類やブラケット部、アクスルブラケット部も損傷ありません。

全長950ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ
インナーチューブに点錆・曲がりありません。
ダストシールの破れありません。
ダストシールから左右とも少しオイルが滲んでいます。
少しふわつき感じます。

長さ990mm太さ38mmのロングストロークフォークでインナーチューブにキズサビ少なく曲がりありません。カバーブーツの破れなくダストシールも劣化・ヒビワレはありません。オイルの漏れなく荷重テストでも抜けは感じられませんでした。ボトムはサビ多いもののキズは少ないです。
01109012

加重テストではヌケありませんでした。
インナーチューブに点錆はほとんどありません。
ダストシール・ブーツの破れありません。
シリンダーは少し色ハゲ・小傷あります。
全長460ｍｍ　インナーチューブ径33ｍｍ

長さ465ｍｍ　インナーチューブ径33ｍｍ　
キズ・サビ少なく曲がりありません。
作動もスムーズでオイルの滲みありません。
キャリパーサポート部・各ステー部も損傷ありません。
フォークブーツの破れもありません。



50618007

全長約82.6ｃｍ、インナーφ32ｍｍ、シャフトφ12ｍｍ、SHOWA4850。摺動部にたてすじがみられ、少々オイルのにじみが左右にあります。
目視による曲がり、みられません。ボトムケース表面の錆、インナー上部にも点さび少し有ります。取付使用できます。60306010
アイラブモーター　TSR125 TS125S-1629

2本とも曲がりはなく、取付けには問題ありません。インナーチューブの上部に点サビが有りますが、摺動部にはサビはありません。オイル漏れはありませんが、減衰が全くきいてません。要オーバーホール。アウターチューブ全体に少し腐食が有ります。全長720mm。直径33mm
32806102

フォークシャフトは曲がりはないが、全体に点傷が多く、ダストシールにひび割れがあり、オイルが漏れています
OHしてご使用ください
ふわふわとしています
シリンダーはアルミハゲはしているが、取り付け部の潰れはなく、ネジ部も異常ありません
アイラブモーター　YD250　2HV-0005
51910010

ダストシールにひび割れあります。 インナーシャフトに点傷が可動部に少々あります 左右とも少し抜けあります シリンダーは色ハゲありますが潰れありません インナーシャフト径33mm アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

左フォークのオイルシールに破れがあり、油にじみがあります。右フォークのブーツに破れがあります。
インナーチューブには点錆が若干あり、ボトムケースには腐食錆跡がかなりあります。
全長約950ｍｍ。インナーチューブ径35ｍｍ。シャフト穴径15ｍｍ。
00507004
アイラブモーター XT250T 30X-0125

’80年式　インナーシャフトに左右共、点サビが目立ちオイルが滲んで抜けています。
ダストシールはありません。シャフトの曲がりはなくシリンダーはアルミハゲはしていますが取り付け部は異常なくネジ部等の潰れはありません。
インナーシャフト径　33mm、シリンダーのみの商品になります。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

,全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

荷重テスト時、少々ふわつきあり抜け気味です。
インナーチューブの曲がりなくスライド部も傷ありません。
シリンダーは傷少なく各取り付け部も異常ありません。
インナーチューブ径30ｍｍ



60513012

81年式。　インナー左右ともスリキズ　少し点サビあり。　可動部も少しサビ　キズあり。　使用可能でしょう。　左右ともオイル滲みあり。　シール類の破れもあるので交換　ＯＨが必要です。　ブーツの破れはなし。　ボトムケース左右とも腐食　2ｃｍぐらいのガリキズあり。　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約83.5ｃｍ　径3.47ｃｍ　

インナー左右とも少し点サビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり。　使用可能程度でしょう。　シールは破れあるので交換下さい。　アウター左右とも少しアルミサビ　小さいガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約40.5ｃｍ　インナー径3.3ｃｍ　アクスル径1.5ｃｍ　キャリパーピッチ約8.3ｃｍ

インナー左右とも　サビ　スリキズあり　可動部も少しサビ　キズあります 左右ともオイル滲みあるので交換　ＯＨしてください アウター左右ともガリキズ　アルミサビあります 1ケキャリパーのネジナメかけてる為外してません キャリパーは固着してます 本体にしっかりついてました。 インナー上からアクスルの中心約78.3cm キャリパーピッチ約8.3cm　インナー径3.6cm　アクスル径1.5cm　　

インナーシャフトは、曲がりはないが、全体に点傷と点錆びが多く出ています
ダストシールはひび割れがあり、オイルが滲んで抜け気味です
シリンダーは色ハゲは目立つが、各取り付け部は異常なく、ネジ部のつぶれはありません
OHしてご使用ください
61610006
アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

インナーシャフトに曲がりはありませんが左右共にダストシールよりオイルがにじんで抜けています。
シリンダーはアルミハゲしていますがネジ部等の潰れはなく取り付け部は異常ありません。
OHしてご使用ください。
インナーシャフト径　36mm
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0027

31310004

左右共にオイルが滲んで抜けています。シャフトの曲がり及び傷は無くブーツの破れ等はありません。
シリンダーは取り付け部良好です。小傷が少々入っています。
インナーシャフト径　33mm
62810001
アイラブモーター　シグナス125　4TG-006903

抜け・にじみあります。オーバーホール必要です。インナーにわずかに細かい擦り傷あります。ボトムケースに腐食と摺り傷少しあります。左フォーク下側に小さい削れあります。割れ・カケありません。取り付け・使用可能です。全長（インナー上〜下シャフト穴中心）約895mm。インナー径41mm・アクスルシャフト径15mm・キャリパー取り付けピッチ55mm。

フォークシャフトは点錆がかなり目立ちます。
作動時の感触はオイルがダストシールより滲んでおり、完全に抜けた状態です。
フォークシャフトに曲がりはありません。
O/Hしてご使用ください。
シリンダーはアルミ製でアルミハゲ・小傷が少々入っているがネジ部潰れはなく、取り付け部は異常ありません。
フォークシャフト径32ｍｍ

60911007
アイラブモーター　YD250 2HV-00080

’85年式のエアサスペンション。要O/H。 抜け、ダストシールオイル滲みあります エアの目立った漏れなくバルブよりオイル漏れは現時点で見られません バルブのネジ山潰れありません ポンプ取り付け確認済み インナー表面に点錆と極細かい擦り傷あります ボトム自家塗装（シルバー・下地ゴールド）されていますが 下処理が悪く汚いです。 曲がりやネジ山つぶれなく取り付け可能です。 OH、ボトムに少し手を加えられ塗装して使用して下さい （サイズ・約）刻印KR6-L(R)、全長983mm（ボトムケース429mm）、インナー径37mm アクスルシャフト穴径右20mm、左15mm-12mm 左キャリパー取り付けピッチ102mm（ボルト穴径8mm）

全長86.6．ボトムケース・インナーチューブともサビ・変色・点サビ目立ち摺動部には針でついたような点サビ多いです。左右ともヌケ少量のオイルがにじんでいます。曲がりはありません。インナ外径35mm・ボトムケース４４mm・シャフト部20φ・15φ　 32305106/8

インナー表面サビはほとんどないですがコスレキズあり。　オイル漏れ少しあり。　使用前に必ずＯＨしてください。　ボトムケース全体にコスレキズあり。　本体にしっかりついてました。　全長約1.45ｃｍ　穴の径R20　L1.5 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

左右共に目視での曲りや振り等なくしっかりと付いていました。
インナー・アウター共に錆・傷あります。
左右共にシール傷みあり、OIL漏れ少しあります。
現時点ではまだ使えそうですがOHお勧めします。
サイズ全長約805ｍｍ　インナー径36ｍｍ　
キャリパーピッチ約73ｍｍ　フェンダーピッチ約66ｍｍ　
アクスル径19ｍｍ　
82809003

インナーチューブ細かなサビが多く、ストローク部にもあります。アウターチューブも腐食あり、ダストシールだめです。ぬけも多少あるので要ＯＨです。インナーチューブ径：35mm　 31805107/8

89年式。 インナーサビ　スリキズあり。　可動部もサビ　キズ少しあるので磨いてください。　左右ともオイル滲みあり。　シールのヤブレあるので交換　ＯＨしてください。　アウター左右とも少しアルミサビ　ひっかきキズ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上アクスルの中心約75.3ｃｍ　キャリパーピッチ約8.3ｃｍ　インナー径3.8ｃｍ　アクスル径1.5ｃｍ 「70706006」
　アイラブモーター　ＳＲＸ４００　　1JL-0129　

オイル漏れも有りません　摺動面に錆びは有りません。 上部は少々錆び有ります　ボトムケースはアルミ腐食有ります。 曲がりは有りません。

インナーシャフト、左用極小の曲がりあり、目視ではよくわからない。又、キズもあり、ボトムは色あせとキズあり。抜けやにじみ無い様です。使用には特に問題なし。全長430m/m。インナーシャフト径33m/m、キャリパー取り付けピッチ84m/m、アクスルスシャフトセット内径12m/m。
30907002
アイラブモーター グランドディングX125 RFBSH25DC

フォークシャフトに曲がりはないが、点錆びが無数に出ています
また、ダストシールにはひび割れはないが、オイルが滲んでフォークは抜けています
シリンダーはアルミ製で、色ハゲは目立つが、潰れはありません
シリンダー下部の取り付け部のスタッドボルトが1本折れ込んでいます
交換が必要です
フォークシャフト径36mm
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1087
51910010

インナー左右とも少し傷や点サビありますが可動部はサビ・傷少ないです。 左右共オイル滲みあり、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。 左ダストシール付いていません。アウター左右共アルミサビや傷あります。 しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約750ｍｍ　 キャリパーピッチ約72ｍｍ　 インナー径36ｍｍ　アクスル径19ｍｍ・15ｍｍ　

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズあり。　左右とも少しオイル滲みあり。　シール類のヤブレもあるので交換　　ＯＨ必要。　ボトムケース左右とも腐食　ガリキズあり。　ワレ　カケなし。　インナー上からアクスルの中心約70.5ｃｍ　インナー径3.27ｃｍ　アクスル径右1.93ｃｍ　左1.48ｃｍ 「71306005」

インナー左右ともサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲み殆どなく使用可能。　アウター左右ともひっかきキズ　細かいガリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約36.7ｃｍ　インナー径2.7ｃｍ　アクスル径1.24ｃｍ 「72807001」
　アイラブモーター　スーナー５０Ｓ　　RFBT10000　

30π/,全長約435ｍm,
荷重テスト時、ヌケはありませんでした。
インナーチューブの曲がり・キズありません。
シリンダーも綺麗です。
ダストシールはひび割れあり要交換です。

インナー左右共ガリ傷あります。ボトムケース左右共コスレ傷あります。ダストシールはヒビ割れあるので交換して下さい。左オイル漏れあり、右オイルにじみありますので左右共OHして下さい。割れ、欠けありません。しっかりと付いていました。インナー上からアクスルの中心約78.5ｃｍ。インナー径3.5ｃｍ。キャリパーピッチ8.5ｃｍ。アクスル径左1.2ｃｍ、右2ｃｍ。
01706011
アイラブモーター GF250 GJ71C-1060

新古品　左右セット
00H02002921
GPR50Rと共用
6150506

31π/,全長約680ｍm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません
ダストシールより上80ｍｍくらいに錆あります。　
傷や曲がりなく作動はスムーズです。
経年劣化あり出来ればOHがベストです。
ボトムケースは少しアルミ錆多いです。
傷は少ないです。

赤塗装のモノコックアームです。
サスペンションリンクとスプリングは付属します。
スプリングのヘタリはありません。
フォーク部に細かい色ハゲやスクラッチ傷ありますが、転倒傷や曲がりはありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄く、付属のベアリングリングは給油すればこのまま使用可能です。
ステムシャフトやナットも損傷ありません。

60812009

滲みや抜け無く、ダストシールとオイルシールは使用出来ます。
インナーチューブは一部に薄サビがあり、ストローク部にはありません。
ボトムケースは小キズと薄汚れが目視の限り少しあります。
ブーツカバーは破れあります。
取付部は割れ無く、使用出来ます。
全長約385mm。インナー径27mm。
シャフト径12mm。
30808011
アイラブモーター キムコ100(12V) RF8T-1101

フォークシャフトに曲がり及び潰れはないが、フォーク左右共に感触は抜けています
ブーツ等に破れはなく、シリンダーは小傷が少々入っているが、ネジ部のつぶれなく、取り付け部は異常ありません
インナーシャフト径26mm
61710010
アイラブモーター　BW'S100

フォークシャフトは左右共に曲がりはないが、下部から上部にかけて点サビとメッキハゲが出ています
ダストシールはブーツに破れが少々あり、左右共にオイルが滲んで完全に抜けた状態です
OHしてご使用ください
シリンダーは色ハゲはしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付けに異常ありません
フォークシャフト径39mm
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

93年式。インナーシャフトに点傷あります。ダストシール、ブーツに破れあります。オイルが滲んで左右とも少し抜けあります。シリンダーは色ハゲあります。潰れありません。インナーシャフト径35mm

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも殆どオイル滲みなくシール類の破れなく使用可能でしょう。　ボトムケース左右ともひっかきキズ　スクラッチキズ　数ヶ所ケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約36.5ｃｍ　全長約43ｃｍ　インナー径2.97ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ　キャリパーピッチ約4.5ｃｍ