フロントブレーキマスターシリンダー

1/2インチ　ピストンシリンダーです。
全体に少しサビありますが、傷は少なく、ピストンの固着もありません。
ピストンカバーのゴムも破れありません。
リザーブタンク内も汚れありません。
オイル点検窓のレンズにやや劣化ありますがひび割れはありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。



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タンク別体型　シリンダーで、ブレーキレバー部の前部に浅い擦り傷あります。
使用には支障ありません。
分解チェック済みで、ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
作動はスムーズです。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
リザーブタンクは経年劣化あり、クラックもあります。
現状で漏れはありませんが交換がベストです。

91年式。ピストン作動に異常ありません。オイル漏れもありません。ブーツに少し破れあります。リザーブタンク内部もきれいです。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

ニッシン11ｍｍピストンシリンダー
少し錆ありますが傷は少なく、分解チェック済でチャンバー内に汚れありません。
点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
ピストンに固着ありません。
ピストンカバーのゴムに破れありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

ジャンク部品取りです。擦り傷やアルミ錆ありキャップかどの削れありますが取付出来ます。
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アイラブモーター CBR250F MC14-1004

97年式。要O/H。ピストンブーツ付いていません。ピストンの固着ありません。表面に擦り傷、ネジ錆びあります。キャップ、ピボット二股部分に削れあります。曲がりなく各ネジ山潰れありません。取り付け、使用可能です。（サイズ・約）ハンドル径22.2mm、レバーピボット二股内寸10.2mm（ボルト径8mm）、レバースイッチ線長さ40cm。アイラブモーター　TZM50R 4KJ-1108

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ブーツの破れ・オイル漏れありません,

ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサーの作動良好です
点検窓は少し黄変ありますが割れはありません。

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーです。やや錆ありますが、傷少なく、ピストンに固着ありません。ピストンカバーのゴムにも破れありません。タンク内も汚れなく、レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

95年式。ホルダー、ブレーキセンサー、レバーアジャスター付。小傷が少々あります。錆、色はげは少ないです。ミラー穴とレバーアジャスターに取付跡傷、汚れ少々あります。シリンダーの作動Okです。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　XJR400S(12V) 4HM-0897

ピストンの固着なし。　全体に腐食　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ5/8　ダイアフラムなし。　

■商品説明■
ハンドル取り付け穴径22ｍｍ　目だったねじれ・変形・ワレ等ありません。 全体的に色ハゲ有ります。ゴムカバーにヘタリ・変形等ありません。 ブレーキレバーセンサー・ピストン作動OKです。

エンド付近に少しヒネリありますが使用に問題ありません。マスターシリンダー付でダイヤフラムは交換お勧めします。全体に色あせあります。シリンダー上部の角とレバーの作動部付近とエンドに削れ傷あります。

腐食が少々見られ、オイル残量窓が色アセ、ヒビ割れにより見えにくいです。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ等ありません。



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シリンダー外観は、色ハゲしています
ピストン固着はないが、ブーツに破れがあり、オイルが滲んでいるため、OHしてご使用ください
各ネジ部のつぶれはありません
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アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

■商品説明■
ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース１ケ所２ｃｍぐらいのケズレあります。ワレ、カケはありません。点検窓少しクモリや細かいシワありますがワレやオイル漏れはなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ニッシン/NISSIN/点検窓レンズ,見にくいです
ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。
小キズ・色褪せあります。

ピストン固着気味です。要O/H
ブーツに破れあります。
ネジ部の損傷ありません。

ピストン固着ありませんが作動が重いため要O/Hです。
ブーツの破れありません。



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ブーツの破れ・オイル漏れなく、ピストン作動に異常ありません。各ネジ部潰れ有りません。外観は少々色ハゲしています。リザーブタンクも異常ありません。アイラブモーター　BULIUS �W250 ZR250A

少し擦り傷ありますがピストンの固着・曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。

アルミ製マスターです。リザーブタンクカバーに小さな削れあります。マスターにオイル漏れなくピストンに異常ありません。ピストンサイズ1/2です。アイラブモーター　バリオス250 ZR250A

O/H済です。ピストン作動は正常で、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
少し色褪せしています。



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目視によるレバーの曲がりは有りません。エンドにこすれ傷有ります。マスターシリンダー付。本体に変形は有りません。傷もすくないです。ボルトに数箇所錆び有ります。レバーの作動OKです。取付可能です。スイッチが作動不能なので取りかえて下さい。

マスターシリンダー、センサー付き。レバーに下方への曲がりあります。サビ跡、汚れとエンドに削れ傷あります。シリンダーに少し錆と色ハゲあります。ハーネスに断線ありません。ハンドル穴径22mm。

タンク、ホース付きです。汚れと錆が目立ちますが、作動はOKです。タンクとホースに汚れがあります。ホースバンドに錆たくさんあります。割れや破れありません。ロッドジョイント金具付き。取り付けピッチ間45mm

ブレーキレバー付き。ストップスイッチなし。レバーに錆と汚れあります。エンドに擦り傷あります。かなり曲げあります。調節ツマミには錆たくさんあります。マスターシリンダーに錆と色ハゲ少ないですが汚れあります。ビスに錆びあります。オイル窓は汚れとくもりあります。ハンドル穴径22mm。

タンク、ホース付き。少々錆と汚れありますが作動ＯＫです。タンクとホースにも汚れありますが割れや破れありません。ジョイント金具付き。アイラブモーター　DR250S（12V) SJ44A

■商品説明■
ピストン固着はありませんがオイルがブーツよりにじんでおりOHしてご使用ください。

ブレーキマスターとブレーキレバー一体です。ブレーキレバーは先端部に小傷はあるが、曲がりはありません。マスターシリンダーは分解時ブレーキオイルが入っていなかった為、OHしてご使用ください。ピストンは固着していません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や数ヶ所5ｍｍぐらいのケズレあり。　点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　オイルモレなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください

ピストンの固着、詰まりありません。オイルケース窓がヒビ入っています。使用出来ます。�B

■商品説明■
部品交換＆部品取で。ピストンの固着ありませんがブーツにすこし破れあります。内部洗浄済みでダイヤフラムの破れやレベル窓のくもりありません。キャップ右前角に削れあります。全体に表面小傷と小色ハゲあります。レバー取り付け上に削れあります。曲がりやネジ山潰れありません。ユニオンボルト、ブリードの詰まりや潰れありません。実動車から取り外しました。充分使えます。ストップスイッチは付いていません。ピストン径1/2。

■商品説明■
マスターシリンダーとブレーキペダル一体です。ペダルのつぶれは無く、アームの曲がりなく、スプライン部のつぶれもありません。マスターシリンダーはピストン固着無く、オイル漏れ等はありません。

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

■商品説明■
取り付けピッチ48ｍｍ　タンクに目立った変形・ワレ等ありません。ホースに目立った傷・ワレ等ありません。汚れありません。シリンダーに目立った変形・割れ等ありません。 各所に汚れあります。ピストンのゴムカバーに破れ変形ありません。ピストンの作動OKです。

ニッシン製。　シリンダーでピストンの動きもよくタンク内の汚れなし。　フタに小さいスリキズあり。 「73105005」

ピストンに固着ありません。ブーツ破れあります。表面に少し腐食あります。上部ふたの取り付けネジ頭潰れてます。交換したほうがいいです。目視での曲がりありません。取り付け可能です

目立った汚れ・割れ・オイル漏れ・変形ありません。レバー先端に擦り傷あります。シリンダーのダイアフラム要交換です。作動チェック済みOK。

■商品説明■
ニッシン製、マスターは縦長タンクで前上にケズレ有ります。他はレバーの先端にすり傷有ります。レバー曲がりは有りません。マスターのピストンの動きも良好です。ピストン径11ｍｍです。全体に錆少なめです。

スミトモ/SUMITOMO/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　ＴＯＰのネジ１ケナメているためＯＨしてません

ピストン作動に異常ありません。各部の潰れありません。リザーブタンク、キャップ、ボルト1本緩みませんでした。

ピストン作動良好です オイル漏れなくブーツの破れありません。

ピストン固着はありませんがオイルがにじんでいたためOHしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0027

31310004

固着はなし。色はげは少ないが、錆と汚れ少しあり。ビス、ネジに錆あり。レバーボルト径8mm。レバー取付内幅10mm。センサーの作動O.Kで、ハーネスに断線なし。ミラー穴に埋めキャップあり。ハンドル穴径22mm。

マスターシリンダー、センサー付き。レバーに曲げありエンドに擦り傷あります。ホルダーとシリンダーに腐食錆びあります。ハンドル穴径22mm。

ピストンの作動OKです。色はげは少ないですが、汚れがあります。レバー取付ボルト付き。ハンドル穴径22mm。