フロントブレーキマスターシリンダー

11ｍｍピストンシリンダーで無塗装のアルミキャスト製です。
傷・サビ少なく、ピストンの固着ありません。
ピストンのゴムカバーにも破れありません。
タンク内も汚れなく、残量点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。

62313001

タンク別体型　シリンダーで、ブレーキレバー部の前部に浅い擦り傷あります。
使用には支障ありません。
分解チェック済みで、ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
作動はスムーズです。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
リザーブタンクは経年劣化あり、クラックもあります。
現状で漏れはありませんが交換がベストです。

ピストン固着なく、オイル漏れなく、ネジ部のつぶれはありません
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アイラブモーター　ジョグ50　SA16J-5101

リザーブタンク内にオイルが入っていなかった為マスターOHして下さい
タンク上部の止めビスが2本ありません
ピストンの固着ありません
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アイラブモーター　CRM50 AD10-1000

91年式。ピストン作動に異常ありません。オイル漏れもありません。ブーツに少し破れあります。リザーブタンク内部もきれいです。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ニッシン11ｍｍピストンシリンダー
少し錆ありますが傷は少なく、分解チェック済でチャンバー内に汚れありません。
点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
ピストンに固着ありません。
ピストンカバーのゴムに破れありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

腐食が少々見られ、オイル残量窓が色アセ、ヒビ割れにより見えにくいです。

シリンダー外観は、色ハゲしています
ピストン固着はないが、ブーツに破れがあり、オイルが滲んでいるため、OHしてご使用ください
各ネジ部のつぶれはありません
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アイラブモーター　エリミネーター250　EL250A-00

ピストン作動スムーズでブーツの破れ等ありません。



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ピストン固着気味です。要O/H
ブーツに破れあります。
ネジ部の損傷ありません。

ピストン固着ありませんが作動が重いため要O/Hです。
ブーツの破れありません。



50418010

ピストン固着してます。サイズ５/８インチ。スイッチ作動異常ありません。
81005011

リザーブタンクのカバーボルトが１本ありません。外観は色ハゲが大変目立ちます。
ピストン作動は異常ありませんがオイル漏れしておりOHしてご使用ください。
アイラブモーター　ジョグアプリオ�U50　4LV-7178

31810002

少し擦り傷ありますがピストンの固着・曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。

ピストン固着気味でOHして下さい
リザーブタンク、ビスが緩みません
その他は色ハゲありますが潰れありません
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アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

O/H済です。ピストン作動は正常で、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
少し色褪せしています。



61514006

ピストンに固着ありません。ブーツ破れあります。表面に少し腐食あります。上部ふたの取り付けネジ頭潰れてます。交換したほうがいいです。目視での曲がりありません。取り付け可能です

目立った汚れ・割れ・オイル漏れ・変形ありません。レバー先端に擦り傷あります。シリンダーのダイアフラム要交換です。作動チェック済みOK。

作動は良好でした。ミラー取付部付近にスクラッチキズが見られます。問題無いと思われます　

85年式。固着ありません。ダストシールに少し破れあります。全体に色ハゲ少ないですが少し汚れあります。ブレーキレバーボルト径8mm、センサー（作動ＯＫ）、ミラー穴（穴キャップあり）、ホースネジ付。レバー取り付け幅18.5mm、ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　FZ750(12V) 1FM-0015

90年式。　ピストンの固着なし。　ピストン周りのゴム破れあるので交換願います。　表面少し腐食　細かい削れ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　センサーはなし。　ピストンサイズ5/8　

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や数ヶ所5ｍｍぐらいのケズレあり。　点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　オイルモレなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください

ピストンの固着、詰まりありません。オイルケース窓がヒビ入っています。使用出来ます。�B

センサーつき
動作確認済み
きれいです
5230502

ピストン固着はありませんがオイルがにじんでいたためOHしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター エリミネーター250 EL250A-0027

31310004

ニッシン製。　シリンダーでピストンの動きもよくタンク内の汚れなし。　フタに小さいスリキズあり。 「73105005」

ニッシン 11ミリピストンシリンダーです。
固着無く、カバーゴムに破れありません。
タンク内も汚れなく、ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。
タンクの蓋取り付けネジにサビありますが、使用に問題ありません。

アイラブモーター レッツ�US50 CA1KA-1176
51111007

ボディは少々腐食有ります。　ピストンの動きもよく、ブーツの破れ有りません 使用可です

ピストン固着している為、完全O/H必要です。各ネジ部異常有りません。ハンドルキャップボルト1本なしです。（外観は色はげしている）

O/H済みです、外観はリザーブタンクキャップ等に小傷が少々あり、色ハゲが目立ちますが、ピストン作動に異常ありません。オイル漏れ・ブーツの破れ等ありません

ピストンの作動OKです。色はげは少ないですが、汚れがあります。レバー取付ボルト付き。ハンドル穴径22mm。

表面　すり傷、色あせ、色はげあります。曲がり、削れありません。シリンダー内部洗浄しています。ねじ錆び有ります。取り付け可能です。アイラブモーター　KX125 KX125E-0060

初め、ピストンが固着していましたが、スムーズに動くようになりました。ピストン交換で使えるようになると良いですが。全体にアルミ腐食キツ目です

ブーツの破れ・オイル漏れありません。
ピストン作動スムーズです。



61014011

リザーブ表面にひびが見られます。ピストンの固着はありませんが、ブーツの破れ、アルミ表面の色あせ、サビありませんが、ピボッド部の損傷も無く取付け使用問題ありません。31305004/8

フロントブレーキにひきずりがあった為、作動未確認です 使用前に必ずO/H必要です ブーツ破れ有ります　交換必要です 本体上部に塗装のはがれあります

センサー付きで動作確認済み
ハンドル取り付けネジ2本不足してます
5230502

マスターシリンダー付。センサースイッチ無し。少し汚れが有りますが、綺麗なパーツです。シリンダーの作動は確認済みです。充分使用出来ます。レバーに曲がりは有りませんが、エンドに少し擦り傷あり。ハンドル穴径22mm。
31307006
アイラブモーター TR50S・ストリートマジック CA1LB-1050

レバー付　目立った傷、汚れ、割れ、オイル漏れ、変形は有りません。作動チェック済みOK。ダイヤフラムゴム交換必要です。

ピストン固着なく、オイル漏れ及びブーツの破れはありません。外観は色ハゲしているが、ネジ部のつぶれはありません。

説明■
ピストン固着はないが、オイルがにじんでブーツに破れがありOHしてください
リザーブタンク取り付けビスが2本ありません

ゴムササクレ　黄ばみ　黒の塗料付着なし。　アップハンドルに付いてました。　穴の中心から中心約147ｃｍ 「71006009」
　アイラブモーター　スティード４００　　NC26-1051　

外観は少々色あせと色ハゲがありますが曲がり・削れ等ありません。ピストン固着ありませんがゴムカバーが少々破れています。アイラブモーター　フォーサイト250 MF04-1006

曲がりありますが使用可能です。エンドに削れ傷あります。マスターシリンダーは1ヶ所に目立つ削れ傷あります。点検窓に細かいヒビありますが使用可能です。全体に色あせ、ナットに錆びあります。レバーの腐食は少ないです。ホース取り付けボルトは社外品です。

固着ありません。ダストシールに破れあります。色ハゲありませんが少し錆と汚れあります。ビスには錆びあります。ハンドル穴径22mm、レバーボルト径8mm。レバー取り付け内幅18.5mm、センサーの作動ＯＫ。アイラブモーター　ZZ-R250(12V) EX250H-0003

錆と色ハゲほとんどありませんが少々汚れあります。固着ありません。ダストシールに破れあります。レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅18.5mm。センサー作動ＯＫ。ミラー穴あり。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

ブレーキマスターとブレーキレバー一体です。ブレーキレバーは先端部に小傷はあるが、曲がりはありません。マスターシリンダーは分解時ブレーキオイルが入っていなかった為、OHしてご使用ください。ピストンは固着していません。アイラブモーター　アドレス50(2型)　CA1NA-1004

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や点検窓少しくもりや細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　ＴＯＰのネジ１ケナメているためＯＨしてません

スミトモ/SUMITOMO/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。